❶ 谁能说一下数控车床加工是什么意思
数控车床用于加工:直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。 数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。 数控(英文名字:Numerical Control 简称:NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控(Computerized Numerical Control ),简称CNC,国外一般都称为CNC,很少再用NC这个老宴概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依顷哗赖于 数控机床(2张)数据载体和二进制形式数据运算的出现。1908年,穿孔的金属薄片互换式雀含行数据载体问世;19世纪末,以纸为数据载体并具有辅助功能的控制系统被发明;1938年,香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输,奠定了现代计算机,包括计算机数字控制系统的基础。数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年,第一台数控机床问世,成为世界机械工业史上一件划时代的事件,推动了自动化的发展。 数控技术也叫计算机数控技术(CNC,Computerized Numerical Control),它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成,处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。 传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的,加工时用手摇动机械刀具切削金属,靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了,数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。这就是我们说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域,更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。 “CNC”是英文Computerized Numerical Control(计算机数字化控制)的缩写。 数控机床数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等),按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器),然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。 这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件。 由于数控机床要按照程序来加工零件,编程人员编制好程序以后,输入到数控装置中来指挥机床工作。程序的输入是通过控制介质来的。 数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业的使能技术和最基本的装备。世界各国信息产业、生物产业、航空、航天等国防工业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平,提高对市场的适应能力和竞争能力。工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资,不仅大力发展自己的数控技术及其产业,而且在"高精尖"数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。因此大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。
❷ 全自动车床和半自动车床有什么区别
全自动车床和半自动车床区别是全自动车床由电脑全程控制,而半自动车床是由电脑及人工共同控制。
全自动车床,又称微电脑自动车床,主要用于电机轴、内六角、螺丝刀刀杆一字、十字、梅花形状等小五金的铣削成形,是机、电、液一体化的高新技术产品,总体性能处于国内领先水平。特点:
1、微电脑智能控制柔性不打刀,并且平时使用刀寿命长;
2、刀杆长度误差在2mm以内能照常铣出合格头部;
3、主轴电机自动开机与自动停机,安全性高;
4、同一机器刀杆长度加工范围20mm至380mm;
5、整机无中间继电器与行程开关等机械式电气元件,故障发生率低;
半自动车床是采用液压和电气实现半自动循环的,用于加工盘类零件的专用车床,如:汽车刹车盘、齿轮、法兰盘、电机端盖等。机床操作简单,调整方便,是盘类零件加工行业的理想加工设备。
操作规程:
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标(窗)醒目,油杯、油线、油毡等清洁。
3.检查各部是否完好,空运转10min左右,确认各部运转正常后再开始工作,在工作中如发现运转不正常、有异响或温升过高,应停车排除。
4.刀具的装卡要正确可靠,伸出部分不宜过长,垫片要平直,大小相同,一般不超过两片,禁止用纯刀具进行切削。
5.对液压系统各系、阀、油缸管路等,要待检查确认无误试车后方准进行切削。
6.车床上不得放置任何工、卡具及杂物,工卡具应放在工具箱或工具盘上。
7.装卡工件必须平衡、稳定、可靠,不准在车床上校直工件和刀具,装卸较重工件和卡盘时,要在导轨面整木板保护,并合理选用吊具和吊装方法,控制好切削量,不得超负荷切削。
8.加工铸件前,应将冷却液擦拭干净,加工后,要把床面、导轨和滑动部分的铁屑和粉末清扫干净。
9.禁止在运转中变换速度及反车制动,并不得用正反车装卸卡盘。
10.切削刀具未脱离工件时不得停车。
11.车床在运转中,操作者不得离开,如需离开,必须停车并切断电源开关,重新开动时,须先认真检查各部手柄位置及工件无松动后方准开车。
12.工作后,必须检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),切断电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。
13.认真填写日常点检卡和交接班记录。
❸ 数控全自动和半自动有什么区别!
全自动数控有个专门送料的轨道和自动送料装置,通过机械手进行上料和专下料,员工属只需把料倒在送料装置上即可,无须手动将料装在卡盘上。半自动数控没有自动上料的功能,只能手动进行上料,加工完毕后也是手动进行卸料。对比之下,全自动数控要比半自动数控更加省力省时,效率方面也是全自动数控来的高。一般全自动数控加班少,半自动数控加班多,工资方面还是半自动高一点。喜欢苦一点的就去做半自动数控,喜欢轻松一点的就去做全自动数控。
❹ 什么叫机床
机床(英文名称:machine tool)是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
常见类型
车床
1)古代滑轮、弓形杆的“弓车床”。
早在古埃及时代,人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初,人们是用两根立木作为支架,架起要车削的木材,利用树枝的弹力把绳索卷到木材上,靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材,并手持刀具而进行切削。
这种古老的方法逐渐演化,发展成了在滑轮上绕二三圈绳子,绳子架在弯成弓形的弹性杆上,来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削,这便是“弓车床”。
2)中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。
到了中世纪,有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮,再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶,法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床,可惜的是,这种车床并没有推广使用。
3)十八世纪诞生了床头箱、卡盘
时间到了18世纪,又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴,可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上,并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱,床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。
4)英国人莫兹利发明了刀架车床(1797年)
在发明车床的故事中,最引人注目的是一个名叫莫兹利的英国人,因为他于1797年发明了划时代的刀架车床,这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。
各种专用车床的诞生为了提高机械化自动化程度。1845年,美国的菲奇发明转塔车床。1848年,美国又出现回轮车床。1873年,美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床,不久他又制成三轴自动车床。20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。由于高速工具钢的发明和电动机的应用,车床不断完善,终于达到了高速度和高精度的现代水平。
第一次世界大战后,由于军火、汽车和其他机械工业的需要,各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率,1940年代末,带液压仿形装置的车床得到推广,与此同时,多刀车床也得到发展。1950年代中,发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于1960年代开始用于车床,1970年代后得到迅速发展。
❺ 解释什么是数控车床的智能化、模块化、柔性化、开放化
智能化:由于微机的引入,使得功能具有许多的“智能成份”;
模块化版:人们按照各种不同的权功能开发出不同的组合,并使之像标准件一样有着互换性,把这种方式叫做模块化;
柔性化:控制系统与执行机械、模快与模块、模块与主机往往采用的不是机械的、疆死的联结结合,而是广泛采用气动、液压、电缆等柔性化、灵活的结合方式;
开放化:由于控制系统、主机、执行机构、模块都采用了标准化设计,因而都有互换性,任何车床都能直接使用就是开放化设计的追求。