制冷剂为什么不能混入水

㈠ 为什么要严格控制氟利昂里的含水量

氟利昂中含水一般会引起三中后果：
1节流阀处容易产生冰塞；
2水与氟利昂中的氯元素反映生成HCI会在非铜表面产生镀铜现象；
3会使润滑油乳化影响润滑效果。
还有人说可能会导致系统的回油效果不好，但我没在资料上发现过这方面的论述。

㈡ 空调制冷剂为什么要用氟利昂，用水不行吗为什么

从自来水龙头的放出的水感觉不会冷，水不管从多大压力的管子里放出来总是水，不会变成气体，因为水要在100度以上才会汽化，可是氟利昂在常温常压时是气体，只有在高压下才是液体。

当高压的氟利昂突然变成低压时，它由液体变为气体，这时它会大量吸收热量，制冷设备的工作就是利用这个原理而设计的。

它是利用压缩机把密封在管路中的制冷剂变成高压的液体，经过一个很小直径的毛细管或者膨胀阀，后面连接的是很粗的管路，而在粗管路中制冷剂由细管一下子进入粗管，压力就大大下降，液态转变成气态。

这时就会吸收大量的热量，这时铜管就会冰冷，通过收集钢管的冷气就为制冷服务了。

(2)制冷剂为什么不能混入水扩展阅读

空调注意事项

1、电源电压不可波动太大，且空调应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。

2、室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。

3、室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。

4、若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。

5、有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。

6、空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降。

㈢ 汽车制冷剂加入水有关系吗

有关系啊，制冷剂可以通过冷热转换器，给你你需要的温度，一般都加R134a 且密度小 膨胀系数大 水就不一样了，膨胀系数小不易压缩

㈣ 怎样去除大制冷系统里的水分

水在HFC和HCFC类制冷剂液体中的溶解度一般均很小，
且与制冷剂的温度有关，温度越低其溶解度越小。若制冷剂里混
入了水分，一部分水就溶解于制冷剂中，并和它一起流动，当流过
节流装置时，因温度突然下降，部分水从制冷剂中析出并结成冰，
形成冰堵。运行中，若出现冰堵故障，必须进行去除水分的操作，
其方法是用干燥剂吸去水分，即用干燥过滤器过滤制冷剂。
操作步骤:
将制冷剂收人冷凝器，使低压段抽成真空。
停机后，关闭排气截止阀，微开出液阀使低压段压力上升
到0
Pa(表压)或稍高一点。
拆下系统中的干燥过滤器，换上备用干燥过滤器（事先应
准备)或更换干燥剂。干燥剂一般用硅胶或无水氯化钙。
装上干燥过滤器后，再次将低压段抽真空，然后先开排气
截止阀，后开出液阀，让压缩机运转。
经过几小时的运转吸潮后，一般情况下，系统就不再发生
冰堵现象。若冰堵情况仍未完全消除，还需继续运转，必要时再换
上新的干燥剂重新吸潮。
去除水分工作结束后，按第(1)、(2)条操作步骤拆下备用
干燥过滤器，并将原干燥过滤器（已更换了新的干燥剂)装上系统，
按第(3)条操作步骤操作后运转。
注意事项
吸潮剂若选用无水氯化钙时，使用时间不宜超过24
h，以
免因时间过长，气化钙会溶解为液体糊状，流进系统管路里，造成
堵塞和严重的锈蚀事故。
操作过程中严防空气漏人。

㈤ 为什么制冷系统中不能有水和空气

制冷系统不能有水和空气的原因是1、会由于空气中含有水分造成冰堵。冰堵不单使制冷效率下降。而且会导致系统停机。压力不断降低，还会损坏压缩机。
2、空气混入压缩腔，由于空气中含有不凝性气体，如氮气。这些不凝性气体会减少制冷剂的循环量，使制冷量降低。
3、并且不凝性气体会滞留在冷凝器的上部管路内，致使实际冷凝面积减小，冷凝负荷增大，冷凝压力升高，从而制冷量会降低。而且由于冷凝压力的升高致使排气压力升高，还会减少压缩机的使用寿命。
希望能够帮到你。