㈠ 6匹高温压缩机需要加多少氟
空调压力只和制冷剂的类型有关和空调大小是没关系的,R22制冷剂低压0.4—0.6MP高压1.6—1.9MP不能超过2.5MP和环境的温度有关系夏天环境温度高压力要大点冬天温度低压力就低点.要看制冷济是什么品牌的,22的4至5公斤。410的7至8公斤
一般9个压
㈡ 6匹冷水机加冷煤加多少
上海拓纷冷水机厂家为你回答:
制冷剂充注量的参考,冷水机的制冷剂一般情况下,不可少充亦不可多充,冷水机装置利用定量充注器充注制冷剂时,只需在制冷装置抽好真空后关闭三通阀,停止真空泵,将与真空泵相接的耐压胶管的接头拆下,装在定量充注器的出液间上;或者可拆下与三通阀相接的耐压胶管的接头,将连接定量充注器的耐压胶管接到阀的接头上。打开出液阀将胶管中的空气排出,然后拧紧胶管的接头,检查是否泄漏。
冷水机制冷剂充注制冷剂时,首先观察充注器上压力表的读数,转动刻度套筒,在套筒上找到与压力表相对应的定量加液线,记下玻璃管内制冷剂的最初液面刻度。然后打开三通阀,制冷剂通过胶管进入制冷系统中,玻璃管内制冷剂液面开始下降。当达到规定的充灌量时,关闭充注器上的出液间和三通问,充注工作结束。
冷水机在采用抽空充注机充注制冷剂时,只需在抽空结束后,关闭抽空充注机上的抽空截止阀,打开充液截止阀,即可向制冷系统充注制冷剂。
1,通常是1冷吨ffice:smarttags/1kg,但要看系统设计换热面积是偏大还是偏小。
2,一般冷水机冷凝器(风冷)有过冷储液段的,一匹制冷量(2500W)加氟0.9kg。如果冷凝器没有储液段,加氟量为0.5kg/匹制冷量。严格来讲,有过冷储液段的空调(如TRANE)加氟量为56%-120%句为正常,可以先按照0.5kg/匹冷量加注,在适量补加。3,在此情况下运行机组,用电流表测其通过压缩机的电流,看其是否与额定电流相当,如果小于额定电流则说明制冷剂量不够,若超过额定电流则制冷剂量过多,适当排放一定的制冷剂。
4,水冷机1RT*0.7-0.85,风冷机1RT*1.2-1.4左右,一般对于R22冷媒,一匹需要850g制冷剂。
㈢ 6匹空气能制冷剂多少
6匹空气能制冷量是13944w。
在力学上,1匹即1马力分为英制马力1HP≈745.7W和公制马力米制马力,1PS≈735.5W我国通常采用公制单位。
市面上1.5匹空调制冷量在3500 W左右,耗电量在1000 W左右,而1.5 * 735=1102.5 W与耗电量接近。
工作原理:
在自然界中,水总由高处流向低处,热量也总是从高温传向低温。但人们可以用水泵把水从低处提升到高处,从而实现水的由低处向高处流动热泵同样可以把热量从低温传递到高温,所以热泵实质上是一种热量提升装置,热泵的作用是从周围环境中吸取热量,并把它传递给被加热的对象。
空气源热泵四大部件包括蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀。通过让冷媒常见的有R22、R410A等不断完成蒸发吸取环境中的热量压缩冷凝放出热量节流再蒸发的热力循环过程,从而将环境里的热量转移到媒介中。
㈣ 压缩机打多少冷媒
这个问题设计到学科理论比较多,我会给你网络文库一些东东,如果你没时间看,你可以抓住几个要点,夏天看压力冬天看电流,由于你的问题比较笼统,各种制冷设备相同功率的冷媒种类及冲注量都不同。以空调R22为例,夏天的冲注量压力表低压运行压力在0.5Mpa为准,另外一个看环境温度,在不同的环境温度下,标准运行压力是有区别的。具体你看压力表上的压力刻度蒸发温度刻度。冬天冲注以机身铭牌上的额定电流为准,用钳形表钳住一根机器的电源线,冲注完成后运行时间5分钟以上测量。
每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较热力膨胀阀差,充注量的变化对其性能影响更大。目前这方面的研究较少,缺少成熟的理论计算方法,各生产厂家只好采取试验手段,依据经验估计值进行多次试验,以最终确定最佳充注量。这种重复的工作不仅费钱,也费时费力。为了使确定最佳充注量变得简单可行,本文在系统稳态性能模拟的基础上,对分体式空调器的最佳充注量进行了计算,并提出了确定系统最佳充注量的原则:当空调器的结构尺寸和工作条件一定,制冷量达到设计要求时,系统的能效比最大。此时,空调器及各部件处于最佳工作状态。本人曾对KFR-32GW/H分体挂壁式空调器反复做试验,理论计算和试验结果很吻合。
1充注量计算
制冷剂在制冷系统中的状态可分为单相和两相两种,这两部分的制冷剂质量计算应分别考虑。
1.1单相区质量计算
单相区制冷剂密度计算较为简单,处于单相区的各部分制冷
剂质量可通过积分计算。
(1)
式中m1为制冷剂质量,kg;ρ为密度,kg/m3;V为容积,m3;Pv为压力,Pa;Tv为制冷剂温度,K。
单相区制冷剂主要存在于蒸发器过热区、冷凝器过冷区、连接管路、压缩机壳体内、过滤器和润滑油中,故单相区制冷剂质量为:(2)
式(2)中各参数的下标含义为:filt过滤器,pipe管路,oil润滑油,com压缩机,V单相区容积。
考虑到压缩机、过滤器、接管内制冷剂温度变化不大,故式(2)中采用平均温度来计算密度。润滑油中溶解的制冷剂量,可根据油质量及制冷剂的溶解度进行计算。
1.2两相区质量的计算
充注量计算的难点在于两相区中制冷剂量的确定,其关键是两相区空泡系数的计算。在两相区空泡系数修正模型的研究和验证方面,不少学者已经做了大量工作。笔者在此基础上,结合空调器的实际工作条件,在稳态工况下,假设换热器两相区单位面积热负荷一定,选用Hughmark模型计算两相区的制冷剂量。其数学表达式为:
(3)
式中α为空泡系数,x为干度,β、kH为系数,其中kH=f(z)具体见表1。
(4)
式中G为质量流速,kg/(m2·s);μ为粘度,Pa·S;Di为管内径,m。
此模型系数计算中包括α,所以在计算α时必须经过迭代,计算量较大。
两相区中制冷剂量m2:
(5)
式中ls为两相区长度,m;l为制冷剂管长,m。
制冷剂的总充注量m为各部分充注量之和:
m=m1+m2(6)
2充注量对空调器性能的影响及试验结果
不同的制冷剂充注量对空调器性能的影响是不一样的。笔者对KFR-32GW/H分体挂壁式空调器在不同的充注量下进行了计算和试验。理论计算和试验结果见表2。
试验条件:室外环境温度:35±0.5℃;湿球温度:19.5±0.3℃;室内于球温度:27±0.5℃;毛细管规格:长450mm\内径X1.4mm。
为了验证模型,研究各参数的变化,测定了空调器的稳态参数。借助于稳态计算的结果,沿制冷剂流动方向布置了14对热电偶和两块压力表,测出了各部件进出口参数的变化情况。循环过程测点布置见图1。
制冷剂充注量采用电子秤测定,其量程最大为6kg,准确度为±2g。加液口与制冷剂钢瓶采用塑料软管连接,当管中为气体时进行测量。
不同充注量下,系统各参数的理论计算和试验结果见图2~7。随着充注量的增加:
①冷凝压力和蒸发压力均增加(见图2);
②压缩机吸气温度降低,当降到蒸发器出口为饱和或两相状态时,压缩机吸气温度不再下降。由图3可以看出:当制冷剂充注量为690g时,蒸发器出口没有过热度,此时蒸发器的利用效率最高;
③由于压缩机的吸气温度下降,而压比变化不大,压缩机的排气温度下降,这样有利于压缩机的工作稳定(参见图4);
④在690g以下时,随着充注量的增加,制冷量增加很快,而当大于690g后,制冷量增加不多。这主要是由于充注量达740g时,蒸发器出口为两相区,冷量没有充分发挥出来,而压缩机的输入功率随着充注量的增加而增大(图5)。从图6可以看出:能效比有一个明显的峰值,即在690g时能效比最大;而当充注量大或小于这个值时,能效比均下降,这主要是由于充注量较低时蒸发器出口的过热度较大,传热面积没有充分利用,因此,制冷量下降较大,此时压缩机的输入功率减少并不多。而当充注量较大时,蒸发器出口为两相区,冷量没有充分发挥出来,此时输入功率增加,冷量变化不明显,因此能效比下降。
试验和计算表明:在最佳充注量附近,空调器的能效比最大,且制冷量也较高。从图3可以看出:此时蒸发器的出口基本为饱和状态,面积得到充分利用。在实测中,冷凝器的出口没有测得过冷度,这是由于工艺结构和测量仪表精度上的原因所致,此时冷凝器的传热面积也得到充分利用。
理论计算最佳充注量为685g,与实际值很接近。
3影响系统总充注量的因素
3.1制冷剂流道总内容积
通常,流道内容积越大,制冷剂的充注量也应越多。系统中液管的长度对总充注量的影响较大。
3.2装置运行所处的工况
当空调器运行所处的工况变化时,它所要求的系统充注量不同。
3.3毛细管尺寸
毛细管的长度对系统的最佳充注量有一定影响,不同的毛细管长度会改变制冷剂的循环量和空调器所处的工作状态。通过计算和对试件KFR-32GW/H分体挂壁式空调器试验,当毛细管长度增加到450mm时,制冷剂的最佳充注量为690g。
3.4润滑油量
制冷剂在润滑油中有一定的溶解度,油中所溶解的制冷剂量随着温度和油量而改变,所以在确定总充注量时应考虑这一部分制冷剂量。
4结论
①本文采用Hughmark模型计算家用空调器两相区制冷剂量是可行的,它是整机充注量计算的关键。
②当制冷量达到要求时,以能效比最大来确定空调器的最佳充注量是可行的。
㈤ 换压缩机 ,加多少冷媒
压缩机型号一样还可以定量加,要是不一样就只能参考,制热时加F,将内机出风口温度,加到等于计算应有出风口温度,这样最标准,其他杂七杂八的都不要管。加不到计算应有出风口温度,那表示系统堵了。
㈥ 空气能热水器压缩机6p一般加多少雪种
加雪种方法: 给四通换向阀断电,然后强制开机,就可以从制冷系统的低压侧针阀处加注制冷剂了;
加雪种量的确定:
方法1: 找其它品牌的、2匹的空气能热水器,看其标注的冷媒填充量,照葫芦画瓢。
方法2:
直接往系统内加注制冷剂,使机组在制冷模式运行状态下的低压压力在3.5~4.2公斤(表压)之间,然后转制圆毕热察氏水模式,确保低压侧压败腔散力在2.8~3.5公斤(表压);根据制热水效果进行制冷剂量的微调;