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车里通电为什么空调不制冷

发布时间:2024-05-14 12:58:48

A. 汽车空调不制冷,开机后没反应是什么原因怎么解决

1、冷媒。冷媒也可以叫雪种、氟利昂,它的功能就是制冷,俗话说:磨则态“巧妇难为无米之炊“,因此冷媒缺少或不足的话,那空调的制冷效果必然会下滑,甚至不制冷。

解决办法:是冷媒不足的问题,很好办,开到维修店补充就OK了,要是补充完冷媒后,过个几个月又不制冷了(冷媒正常2-3年加一次),那就可能是管路密封出了问题,造成冷媒泄漏过快,这种情况只有求助维修店处理。

2、空调冷凝器。很多汽车维修师傅在处理空调不制冷的异常时,首先会打开发动机舱查看,因为多数空调不制冷的根结是冷凝器长期不清洗造成的。

冷凝器的主要工作就是散热,上面覆盖了灰尘和杂物的话,它的散热性能就会打折,从而影响热交换的效率,制冷过程也就会受到影响,空调吹出来的风不凉也就不足为奇了。

解决办法:要避免这种情况发生,平时要注意发动机舱的清洗(空调冷凝器在发动机舱内),可以用气枪冲掉灰尘,条件允许的话,隔段时间花钱清洗下发动机舱。

3、发动机皮带。发动机皮带的主要作用是动力传输,皮带出现异常,动力传输就会受影响,甚至中断,在保养过程中,皮带经常被忽视。

皮带的工作性质注定它会被磨损,到了该换的时候不换,等到磨损严重了,就可能带来松动、异响、打滑、断裂等,而皮带的正常运作是压缩机正常工作的条件之一,不能正常给压缩机输送动力,空调还谈什么制冷。

4、空调滤芯。空调滤清器的更换列入了汽车日常保养的名单上,官方称2万公里更换,4S店称5000公里,至于具体更换时间也没个定数,一般来说,按国内目前的环境状况,到了1万公里,最好更换。

时间一长,空调滤芯上会积累大量杂物,引起堵塞,管道不畅通,就算你风速开到最大,传到车内的风量就会缩水,制盯敏冷效果直线下滑。

解决办法:空调滤清器不及时更换的话,也会影响车内的空气质量。有些车主反馈一打开空调,车内就一股怪味,很有可能就是空调滤清器太脏造成的,动手能力强的朋友可以考虑自己更换,觉得麻烦的话,那就花钱去维修店更换。

5、空调翻版。汽车空调的出风口瞎源是通过空调翻版电机控制,如果压缩机工作正常,风量也最大,可车内出风口只有丝丝凉风,基本可以断定是空调翻版电机出故障了。因为翻版电机异常不能正常打开空调出风口,那么冷风就只能从缝隙中挤出来,半天车内还是热烘烘的。

解决办法:空调翻版出问题要维修或更换比较棘手,难处就是拆卸,因为它位于仪表台下方,也就意味着事先得把仪表台拆开,没有专业设备压根换不了。需要去4S店维修。

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