❶ 氨机的制冷原理及结构、操作方法
氨机的制冷过程，是在氨压缩机、冷却器、调节阀、蒸发器等组成的循环密闭系统中进行，氨液通过调节阀降低压力进人蒸发器后，吸收被冷却介质的热量而蒸发，使介质温度降低，达到制冷的目的；蒸发的氨气被压缩机吸 回，经压缩排人冷却器，使氨气降温凝为氨液，然后，通过调节阀再进人蒸 发器蒸发，如此反复循环达到制冷的目的。
一个完整的制冷系统，一般由压缩机、冷凝器、储氨器、油分离器、节流阀、 氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、集油器、各种阀门、压力表和高低压管道组成 。 其中，制冷系统中的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器（冷库排管）是四个最基本部件。它们之间用 管道依次连接，形成一个封闭的系统，制冷剂氨在系统中不断循环流动，发生状态变化，与外界进行 热量交换，其工作过程是：液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后，汽化成低压低温的氨气，被 压缩机吸入，压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器，在冷凝器中被冷却水降温放热冷凝为高压氨液， 经节流阀节流为低温低压的氨液，再次进入蒸发器吸热气化，达到循环制冷的目的。这样，氨在系统 中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。
在实际的制冷系统中，完成一次制冷循环，制冷剂需要通过上述四大件外，还通过许多辅助设 备，这些设备是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。以双级压缩机制冷系统为例，完 成一次制冷循环，氨必须依次通过低级氨压机、一级油分离器、中间冷却器、高级氨压机、二级油分 离器、冷凝器、储氨器、节流阀、氨液分离器、调节站、蒸发器、再回到低级氨压缩机，这样才完成 一次循环，实际制冷工艺流程是较为复杂的。
制冷学原理是一个能量转化过程。即电能转化机械能，机械能转化为热能，热能又通过氨的作 用进行冷热交换，完成制冷的过程。
❷ 制冷机房如何加氨液
由于氨液有毒，易燃等，并且安装在北立井井口附近，一旦发生井口氨泄漏，对整个矿井造成极大危害。另外，原制冷系统中存在格兰特制冰机制冰效率不高，个别阀门锈蚀严重，需要修理；低压循环桶吸气阀门阀芯现已紧死，无余量，需更换阀门密封垫；综合以上情况，为保证2005年制冷系统安全运转，以及整个矿井的安全，决定将整个系统中的氨液回收运走，完成后对设备进行检修。为确保安全顺利回收氨液，特制定以下回收氨液具体方案及措施：（一）、所需材料：无缝钢管 （DN25 35M）、三通接头、阀门（DN25）、法兰盘、螺栓螺母、密封垫圈。（二）、利用氨罐车运走氨液，氨罐车停放在立井制冷机房南外侧（到立井风井站路上），北立井围墙需开洞，利用管路将制冷机房外集油器与氨罐车连接好。（三）、输氨前的准备工作1、准备钳工工具、劳保用品等。2、在回收氨之前要把所有放氨管路连接好，并做好密封工作，防止氨泄露。3、焊接的管路必须保证不泄漏，严格检查，确保安全。4、提前开启制冷压缩机将氨液抽回到两高压贮氨罐内，并使高压贮液桶保持10公斤压力。5、低压循环桶内的氨液通过开机之后对罐内加压（加压时除加压阀、减压阀之外，循环桶所有阀门都关闭）压到贮液桶。6、通过制冷机房内各储氨罐的放油管路，将氨液送到集油器内，再通过输氨管路将集油器内的氨液排入氨罐车。7、回收氨步骤：（1）通过制冷系统中的备用贮液桶、高压贮氨罐的各放油连接管路到集油器，在集油器放油阀处另换接管路连接到氨车。抽氨管路联接好之后打开各相应的阀门开始放氨。（虹吸罐剩余、压缩机油冷却器中的氨液可从各自的放油阀处另设单独管路抽取，设软接头，或另行办法解决。制冰机中的少量氨液通过集油器放出，如果放不出，可让其自然蒸发）。两贮氨罐中的氨液抽去完毕之后，开启小活塞压缩机继续抽空，将抽出的少量剩余氨气体冷却之后通过蒸发冷冷却成氨液之后，放入备用高压贮液桶。（2）最后系统剩余少量氨气，可通过原配置的JA2－10型活塞压缩机，经加氨站，把加氨站两排气阀打开，关闭其余两个加氨阀门，同时将小型活塞压缩机的冷凝器冷却水进出口连接进出水管路并注入循环冷却水，用来冷却氨气体。并将压缩机排气阀关闭，通过小型压缩机将系统中的气体吸出并冷却，放出氨液。8、氨罐车的加氨量达到规定数量要求时，同时关闭氨车进氨阀、集油器放油阀，集油器放油阀到氨车进氨阀之间管路内剩余的氨液，通过在管路中设置的放氨闸阀，将输氨管路中的氨液排放到水池中，确认输氨管路无氨液后，将集油器与氨罐车之间的输氨管拆下。9、在抽取氨液的过程中,应时刻注意机器设备温度压力的变化,如果出现不正常现象应马上停止输氨，查明原因确认无事后，再进行输氨。10、所有阀门开、关时必须挂相应的标志牌，放氨结束后要恢复原状。工作人员要严格按照程序工作，不能麻痹大意，确保抽氨工作安全顺利完成。（四）、制冷系统回收安全措施为了保证工作人员的人身安全，特制定以下安全措施：1、 所有进行泄氨工作的人员必须懂得泄氨的常识。2、 泄氨人员必须穿防毒工作服，并且要预备随时更换的防毒工作服。3、 泄氨人员必须听从安排。4、 所有工作人员一律不准带能引起火花的任何物品；除工具外。5、 检查好机房内外各消防栓、喷水头，确保能随时打开并有水流,井口喷雾装置必须提前测试，保证有水雾喷出。6、 工作期间严禁任何无关人员靠近，以确保安全。消防、急救、环境、技术等部门随时待命，保证随叫随到。只允许穿防化服带呼吸器的工作人员能留在现场。7、 各部门严守岗位，密切配合。8、 周围居民遇到氨气泄漏的情况时，应该立即组织疏散到室外，一般是无风向300米的距离左右。顺风向波及500米。最好到大的空地，例如大广场上。准备一块湿毛巾捂住嘴巴。9、 制冷机房外应标明有危险字样和图案的标牌。10、 新风井风机关闭，在场工作人员必须穿戴防化服。11、 工作时还要严格按照制冷机正规操作规程、检修规定以及相关的规章制度进行。12、 所有工作完成后，需要在现场留守专门值班人员进行连续72小时观察，确保无残留氨液及安全隐患后，方可撤离。 13、 输氨前，应提前与集团公司消防大队联系好，安排两辆消防车，随时待命。14、 供电工区提前安排人员在北风井抽风机、北立井抽风机盯岗，发生大量泄氨紧急情况下，应停止北立井新风机运转，北风井抽风机立井进行反风。15、 施工前北立井应提前试好井口、制冰机房、井底、井底制冷机房的全部喷淋装置，确保完好灵敏，并严格落实现场人员责任，确保紧急情况下，全部打开。二、制冷系统加氨研究随着天气逐渐变热，井下各工作面温度逐渐升高，造成现场作业环境恶化，职工出勤少，正常作业计划不能完成。为解决上述问题，矿决定对原制冷系统进行开机运行，实施冰冷低温辐射降温，以减小矿井高温热害，为井下职工作业创造良好的环境，进而增加矿井的经济效益。冬季时，将制冷系统中的氨液排走一部分，因此现制冷系统存在氨液少，系统运转后，制冰机制冰量少，无法将工作面温度降到所规定的温度。为此，需增加系统制冷剂，即对系统进行加氨液，保证地面制冰量，从而将井下工作面的温度降到规定温度。制冷系统加氨，安全必须保证。因此，制定安全合理的方案及措施尤为重要。
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❹ 冷库制冷量1200kw 温度-10度 怎么设计制冷系统
第一章 制冷系统方案设计
第一节 制冷系统慨述
一、制冷系统的定义及分类
1．定义
任何使用外部能量不断把温度低的物质的热量档蛤温度较高的物质的系统称制冷系统。
2．分类
按上述定义，制冷系统可分为蒸汽制冷系统，空气制冷系统和热电制冷系统。其中蒸汽制冷系统又可分为：(1)蒸汽压缩式；(2)蒸汽喷射式；(3)蒸汽吸收式。
蒸汽制冷系统是利用液体汽化成蒸汽时要吸收热量的原理来实现制冷的。可以说蒸汽制
冷系统是目前使用得最为广泛的制冷系统*特别是冷库中的制冷装置，绝大部分是采用蒸汽压缩式制冷系统，因此本教材所述及的范围也只限于蒸汽压缩式制冷系统的设计。
二、蒸汽压缩式制冷系统基本构成
1．单级压缩系统的基本构成
⑦蒸发器，②压缩机，②冷凝器，④节流阀
这是单级庄缩系统必不可少的四大部件，如图1—1一I所示。这些设备之间用管道依次连接形成一个封闭系统，制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、节流、汽化这样四个过程，完成了一个循环。
2．双级压缩系统的基本构成
①蒸发钳，②低压级压缩机(缸＞，⑧中间冷却器，④高压级压缩机＜缸)、⑤待凝器，⑥节流阀，这是双级压缩系统必不可少的六部件，把它们依次用管道连接起来，就构成了一个最基本的双级压缩系统，如图1—1—2所示。
来自蒸发器的制冷剂先经低压级压缩机(缸)压缩至中间压力，低压级排出的过热气体在冷凝器中被等压冷却至饱和蒸汽，然后再入高压级压缩机被压缩至系统的冷授压力，最后经节流阀进入蒸发器去执行制冷任务。
3．单、双级综合系统的基本构成
冷库中，蒸汽压缩制冷装置并不总是纯粹的单级或纯粹的双级系统，更多的情况是两者并存的综合系统，如图I—I一3所示，由图可见：综合系统实际上是单级系统和双级系统共同并联到一个冷凝器上的综合体。
从理论上来讲，一个系统只要有上述的基本部件就可以工作了。但在实际的制冷装置中，为了提高运行的经济性和保证操作管理的安全可芹．除T这些部件外，还增设f许多其它的辅助设备，这些辅助设备有：油分离器、高压贮液器、汽液分离设施、排液捅、柴油器、空气分离器、加氨站和各种高、低庆调节站。这些设备和基本部件的关系见图1—1—4制冷
流程方框图。
三、蒸汽活塞压缩式制冷装置原理图
制冷系统原理图是表达整个系统全貌的关键图纸，从原理图上可以看出：
①系统的规模相特性；
②设备的容量、数量、规格型号，