制冷剂气体属于什么物态变化

『贰』 液态制冷剂是什么物态变化

液态制冷剂是汽物态变化。

空调器制冷时液态孝培闷的制冷剂经毛细管进入热交换器（室内机）汽化成气体，吸热；压缩机将气态的制冷剂压入室外机的热交换器，在冷凝器毛细管内液化放热，将室内的热搬到室外。通过压缩机压缩气态制冷剂，压缩成液态，液态经过制冷管气化吸热达到制冷目的。

主要中咐特点

（1） 不破坏臭氧层。其分子式巧弯中含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0.055。全球变暖潜能值（GWP）为0.35。

（2） 毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。

（3） 不可燃。空气中的可燃极性为0。

（4） 化学和热稳定性高。

（5） 水分溶解性与R22几乎相同。

（6） 是混合制冷剂，由两种制冷剂组成。

『叁』 空调冷媒的最初状态是什么态的 是低温低压的固态吗

不是固态；没有最初状态；因压力和温度两个重要参数的变化制冷剂的状态会发生变化。
最常用的空调冷媒有R22、R410a、R407c、R134a等，这些制冷剂最大的特点就是无毒无味、化学性质稳定、随着温度和压力的变化其物理形态会发生相应的变化。
在空调系统中压缩机工作排出的高温高压气体制冷剂经过冷凝器冷凝散热后变成高压中温的液态冷媒，进入节流部件节流降压后变成低温低压的液态冷媒，进入蒸发器蒸发吸热变成低温低压的气态冷媒，然后再次回到压缩机进行压缩，完成一个完整的制冷循环。
在空调压缩机排气管路中正常情况下是高温高压的的气态，如果此时压缩机排气压力很高，有可能部分制冷剂会在这些管路中液化成液态；在空调系统冷凝器出来到节流部件之前的管路中正常情况下是液态的冷媒，如果这段管路的压力突然降低，液态冷媒也会气化成气态。