Ⅰ 汽车空调不凉,该如何解决这个问题
如何解决汽车空调不凉取决于是什么原因导致空调不凉的,不同的原因针对有不同的解决方法。我们首先要知道导致空调不凉的原因有很多,只有找到故障根源,才能“对症下药”处理。夏日即将来临,下面我就和大家说说关于汽车空调不凉以及针对性的解决方法吧!
好了,以上便是关于汽车空调不凉最常见的四种原因及解决方法,当然以上四种故障原因并不代表全部,希望能对各位车友有所帮助,减少日常的用车烦恼。
Ⅱ 汽车空调不制冷,这5种方法很有效!
夏天来了,最害怕的是什么?空调不制冷了,那简直是个惊人的悲剧啊,这样如何在汽车里度过这样闷热的日子,其实不制冷可能是多原因导致的,我们需要找到不制冷的根源,然后再从根本上解决就行了。
1.缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2.空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。
3.冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5.皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这5点,基本都不会有问题了。
温馨提示:
大家可以养成定期给汽车空调做检查保养的习惯,确保爱车可以和您度过一个清爽的夏天。
Ⅲ 汽车空调不制冷的原因及解决办法
汽车空调不制冷的原因及解决办法:
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法:从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂。
2、制冷剂过多
空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
解决办法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
3、空调滤芯严重堵塞
假如空调滤芯严重堵塞,就会严重影响空调的风量,到时呈现风量档位开的很高,但是进风量过小,从而导致空调制冷不足。
解决方法:更换空调滤芯就好了。如果空调的蒸发箱表面附着的杂物太多也会影响到制冷效果,需要找修配厂清洗。
汽车开空调注意:
空调不良是最常见的,有可能造成此类现象的原因有:散热不良,水箱外部脏污堵塞,可以清洗一下冷凝器;电子扇不工作,检查相应线路及电子扇电机;再者就是系统压力有问题,过高或过低的系统压力都会使空调不凉。
对于空调异味,有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物,需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。这有一种方法防止延缓异味的产生不妨试一试:当快到达目的地时,将A/C开关关闭,选择室外循环,让自然风吹进驾驶室。