『壹』 车床车内孔,震刀,原因都是有哪些
原因如下:
1.刀具没有固定好,这会导致刀具钢度不足,容易扭曲变形
2.刀具的进给、主轴转速等参数设置不合理,这种情况会导致在圆周运动时发生共振
3.刀具伸出的距离太长了,这会导致刀具的钢度下降
4.刀具的高度没有进行对中,刀尖的高度低于中心轴高度,使刀具受力过大,因此在进行圆周加工时容易产生共振。
车床震刀的根本原因是:刀具的挠曲变形使得刚度下降,从而导致刀具的振动频率下降,当这个振动频率下降到主轴转速所对应频率的周围,即进入发生共振频率的领域内,刀具就会发生共振。
(1)机床车内孔不光是什么问题扩展阅读:
车床车内槽震刀不光的解决办法:
1:调整切削参数降低转速和走刀
2:选择锋利点的槽型(如果是自己磨刀可以把前角磨锋利点。然后在刃口位置用细油石轻轻油下去掉毛刺)
3:如果槽比较宽,可以选择窄点的槽刀,多切几刀。
4:选择抗震刀杆,比如硬质合金刀杆。
5:在粗加工完后,留小余量精加工一刀
『贰』 车内孔光洁度不好怎么提高还有轴承尺寸如何把握
车内孔光洁度不好怎么提高?
用砂纸再进行打磨了,或者风磨笔,再不行就只能涂抹润滑油了
还有轴承尺寸如何把握?
轴承是标准件,
『叁』 数控机床车内孔有椭圆,孔有四个深,打了跳动丝杆应该没问题,最后精车余量50丝,车出来老是有椭圆,椭
车出椭圆,无外乎两个原因,一个是主轴轴承的间隙引起的跳动,一个是刀具运动的误差。
下面我解释一下运动原理,在正常情况下,工件加紧,主轴没有跳动,工件围着车削中心做圆周运动,而刀具运动也正常的情况下,车出的外圆一定是圆形的,就是说,从主轴中心点算起告返神,到工件的车削表面,是做圆周运动,这时候只要刀具稳定,出来的一定是圆形,而椭圆的产生,说明,工件在做X方向的规律跳动,而此时,工件的表面吃刀量是不均匀的,一面多,一面少袜亏,而多的那面就形成椭圆的短径,而少得那面就形成椭圆的长颈。而工件本身是被主轴加紧的,工件本身不会动,是主轴跳动带着工件跳动,或者刀具不稳,就这两种情况。
而刀具不稳可能是夹不紧,或者X丝杆有间隙,一吃刀丝杆间隙带动了刀具,但这种情况不太可能产生出椭圆,因为椭圆也是有规律的跳动才会引起,而丝杆间隙是不稳定的,多会产生外圆大小的变化不稳定,因此,椭圆真正的凶手只有一个,那就是主轴的径向跳动引起的。而主轴的跳动是因为主轴轴承的滚珠损坏,损坏的滚珠是在轴承的固定位置,刀具吃到工件,挤压主轴,主轴运动到坏滚珠的时候就松动一下,车的就少一点形成椭圆的长边,等主轴运动到好滚珠的时候,工件不动,相对就车得多一点了,周而复始便形成了椭圆世高。你的吃刀量大于两个毫米才有椭圆,说明主轴轴承的滚珠损坏程度较轻,但吃力过大时才有反应,解决这个很简单,就是更换损坏的主轴轴承便可。