❶ 宝马x1防冻液添加位置
宝马x1汽车防冻液加上部位在发动机舱如图所示圆形所显示。
冷却液加上流程:
1.使发动机制冷出来。
2.沿逆时针方向方位将冷却液器皿拧出一些,直到其里面的髙压汽体被彻底释放后再开启。
3.按需迟缓加注冷却液,直至液位仪恰当,不必加注过多。
4.合上螺旋式盖。
5.应尽早查验冷却液损害的缘故。
警示:
1.发动机高温而且 冷却系统 开启时,冷却液很有可能会喷出来并导致烧伤。有负伤危险。只有在发动机制冷时开启冷却系统。
2.添加剂是有毒的,不正确的添加剂很有可能毁坏发动机。有负伤危险和设施受损的危险。不必让衣服、肌肤或双眼触碰添加剂,不必吞掉添加剂。只有应用适宜的添加剂。
3.销售市场售卖的添加剂并不是都合适本车应用。可从生产商服务项目合作方或别的受权服务项目合作方或受权汽修厂得到适宜的添加剂的信息内容。请依照除此之外,环保法要求的规定解决冷却液和冷却液添加剂。
❷ 宝马车空调制冷怎么开
宝马车型按压空调面板上的A/C按键,可以打开和关闭制冷模式。
空调面板的位置在换挡档杆前方。根据车型不同有触摸屏形式和实体按键形式。当需要打开空调系统时,可以任意按压空调面板上的开关,便开启。如果需要打开冷风,即制冷模式。
在一些特殊天气环境下,如果关闭制冷运行模式,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。另外当外界温度低于零度时,自动关闭制冷运行模式。按压AUTO自动档位,在自动运行模式下会根据外界的温度计保证车内温度的稳定。根据空气温度、空气量和气流分配自动进行调节。
汽车空调原理
从发舱流出的高温低压气态制冷剂,经压缩机作用,压缩成为高温高压气态制冷剂;此时的制冷剂经冷凝器后散发热量变成低温高压的液态制冷剂,在风扇的作用下将此部分热量送入车内以达到提高车内温度的效果;经储液干燥器吸收水分与杂质得到净化;低温高压的液体制冷剂通过膨胀阀的气化作用降压成为低温低压的气体制冷剂。
此时的制冷剂经蒸发器后吸收热量变成低温低压的液态制冷剂,在风扇的作用下车体内部将热量散出以达到降低车内温度的效果;此时的制冷剂回到发舱,吸收发舱产生的热量,制冷剂状态为高温低压,系统进入下一个循环周期。