怎样观测空调制冷剂的多少

❶ 怎样检测空调制冷剂不足

一试——空调开启半个小时后,是否能达到设定温度(制冷量与房间匹配的空调),运行灯是否亮一会儿灭一会儿(压缩机象冰箱一样，开一会儿停一会儿),否则,乃是缺氟现象.

二测——用温度计测量室内机进出风口的温差,差迹和茄值在10 度以上,就算正常.效果好的空调差值可达15度左右.温差过小则缺氟.

三看－－在开机15 分钟后,打开室内机面板 ,应看到蒸发器上均匀布满冷凝水,如果一半儿没有或结霜结冰都不正常.

四摸－－室外机如果在能摸到的地棚闭方(一定保正安全),开机15分钟后,摸外机的两个阀门,应有很大的温差.细管结霜说明缺氟,粗管结霜则为系统流通不畅.

五察－－用压力表测量检查空调运转姿察压力(不主张用户察,怕 不安全).

❷ 怎么查看车载空调的制冷剂少不少

综述

启动空调，把发动机转速提高到1800RPM，系统运行10分钟左右，通过空调系统视液镜观察孔查看制冷剂的流动情况。完全透明说明制冷剂正常或过量。

停止压缩机工作1分钟左右，发动机怠速运转。此时如果视液镜有制冷剂气泡流动说明制冷剂是合适的；如果几分钟还不见气泡流动，说明制冷剂加注过量，回收部分制冷剂直至制冷剂量合适。在此条件下如果发现视液镜一直有气泡流动说明制冷剂不足，需要补加

家里空调制冷剂和汽车的制冷剂的区别

1、如果是很老的家用空调，那和汽车空调的制冷剂是不一样，老式家用空调使用的是R12 ，这种是已经淘汰的制冷剂。

2、现在新的家用空调基本上都是用的R134。 这种是新的制冷剂，主要是环保问题 其实两种制冷剂混用也没问题的，只是高压压力稍微高一点，但是冷冻油要换掉 ， 现在汽车上用的都是R134或者说是R407，407很少，134毕竟普遍，407也是最近才出来的制冷剂。新式的汽车空调与家用空调制冷剂是一样的。

❸ 空调制冷剂量的检测方法

空调制冷剂量的检查方法有很多，大致有以下四种，一通过观察窗看到大量气泡，说明制冷剂不足。二检查各装置连接处和接缝是否有油污，有则表明该处制冷剂泻漏。三可用检漏仪检测制冷剂泄漏的情况。四用空调压力表检查制冷剂的泄漏情况。