❶ 汽车空调制冷剂多少钱
汽车空调制冷剂也就是学名r134a这个属于瓶装的一瓶装潢店卖十块钱左右。
❷ 一般汽车加氟多少钱
100元以上200元以下。汽车空调加氟的价格,主要是由两部分组成:
一部分就是工时费,也就是人工的费用,这个是比较的便宜的,大概是需要几十块钱;
第二部分就是氟的费用,也就是冷媒的费用,这个费用是按照加注量计算的。
考虑到人工费等其他因素,一般价格都在100元以上200元以下。建议不要去4S店,4S店收费太高,找个汽车装璜店就可以加的,普通的30元左右一瓶,好一点的50元左右,空调压缩机一般需要4瓶的量。不同地区消费不一样,汽车空调加氟的价格也是不一样的,f12的有20块一罐的,也有30块左右一罐的也有;134a的也有卖25元的,一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐,一般小车4罐左右。
建议原车的空调用134a。上200元以下。建议不要去4S店,4S店收费太高,找个汽车装璜店就可以加的,普通的30元左右一瓶,好一点的50元左右,空调压缩机一般需要4瓶的量。不同地区消费不一样,汽车空调加氟的价格也是不一样的,f12的有20块一罐的,也有30块左右一罐的也有;134a的也有卖25元的,一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐,一般小车4罐左右。建议原车的空调用134a。
❸ 汽车旧压缩机能买多少钱
汽车更换后的压缩机通常以每个50-80元的价格被收购。定排量压缩机的排气量会随着发动机转速的增加而成比例增加,它不能根据制冷需求自动调整功率输出,且对发动机油耗的影响较大。其控制通常是通过检测蒸发器出风口的温度信号实现的,当温度达到设定值时,压缩机的电磁离合器会断开,从而停止工作。而变排量压缩机能够根据设定的温度自动调整功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化来控制压缩机的压缩比,以自动调节出风口的温度。
每个循环都包括四个基本过程:
1. 压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处低温低压的制冷剂气体,将其压缩成高温高压的气体并排出。
2. 散热过程:高温高压的过热制冷剂气体流入冷凝器,随着压力和温度的降低,制冷剂气体凝结成液体,并释放大量热量。
3. 节流过程:高温高压的制冷剂液体通过膨胀装置后,体积增大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)形式流出膨胀装置。
4. 吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,由于此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中,制冷剂吸收大量周围热量,低温低压的制冷剂蒸气随后再次进入压缩机。
这些过程周而复始,以此达到降低蒸发器周围空气温度的目的。