『壹』 斯特林制冷机为什么这么贵
技术门槛高。斯特林制冷机，是由电力驱动的一种机械式制冷机。其工作原理是气体以绝热膨胀做功，即按逆向斯特林循环工作而制冷，其中这款机器卖的很贵是因为采用的技术门槛高，提高了价钱，而且是有高效性和可靠性的，它被广泛地应用于航空航天遥感遥测等诸多低温领域中。
『贰』 斯特林发动机斯特林发动机优缺点
1、斯特林发动机是怎么工作的？2、斯特林发动机的原理以及相关介绍3、斯特林发动机介绍4、斯特林发动机简单原理斯特林发动机我们常见的汽车发动机斯特林发动机，通常是在气缸内燃烧可燃气体推动活塞运动斯特林发动机，将化学能转化为动能。这种发动机被称为内燃机。另一种不同于内燃机的发动机叫做外燃机。斯特林发动机是一种外燃发动机。斯特林发动机是由英国物理学家罗伯特·斯特林在1816年发明的斯特林发动机，因此被命名为“斯特林发动机”。斯特林发动机通过工作介质(氢气或氦气)在气缸内冷却、压缩、吸热、膨胀的循环输出动力斯特林发动机，所以又叫热机。斯特林发动机是一种外燃发动机，其有效效率一般介于汽油机和柴油机之间。
斯特林发动机斯特林发动机的原理是利用温差带来的能量变换。热胀冷缩斯特林发动机，再及时将已经加热的地方快速散热。
该循环由两个等温过程和两个定容回热过程组成，属于概括性卡诺循环的一种。实现斯特林循环的关键在于实现回热。斯特林构想的热机由两个气缸-活塞夹一个蓄热式回热器组成。
制约斯特林循环实际应用的因素有：高低温热源的等温吸热和等温放热难以实现、回热器回热难以实现、蓄热式回热器内部工质气体残留、蓄热式回热器阻力损失、活塞行程控制。玩具级的斯特林循环发动机和斯特林制冷机有很多产品出现， 但是对实用级的斯特林机器上述制约因素的影响迅速变大，导致其竞争力快速下降。
(2)斯特林制冷机的价格大约是多少扩展阅读
斯特林机推广中的3个方向包括：
(1)小型分布式热电联产系统：斯特林发动机基于其特点可应用于热电联产系统。热电联产系统从规模上分为小型分布式热电联产系统和大型的以热电厂为基础的热电联产系统。其中小型分布式热电联产系统具有设备小型化和燃料多元化等特征。
小型分布式热电联产系统主要由动力装置、供热装置和其他辅助装置组成，其中动力装置是整个系统的核心部件。天然气首先进人燃烧器进行燃烧，产生的高温烟气先用来加热发动机的高温热腔(区)，然后与换热器进行换热，得到热水流入储槽作为生活热水，低温废气则从尾气管排出。
同时，冷水冷却发动机的低温冷腔(区)也被加热得到热水。工质则在高温热腔与低温冷腔之间循环流动，推动活塞往复运动对外做功，带动发动机发电。
(2)低能级的余热回收：斯特林机也特别适合用来回收利用低能级的余热，如工厂余热、地热、太阳能等，以取得良好的节能效益。
(3)移动式动力源：对斯特林发动机进行小型化和轻量化改造，并改善其控制性能后，亦可作为推士机、压路机，甚至是潜水艇的动力来源。
『叁』 红外热成像制冷技术国外概况
红外热成像制冷技术在国外的发展已经相当成熟，且呈现出多元化的特点。以下是国外红外热成像制冷技术的主要概况：
斯特林制冷技术：
线性谐振斯特林机：
脉管致冷技术：
热电致冷技术：
焦汤致冷技术：
相变致冷技术：
综上所述，国外红外热成像制冷技术的发展展现出多元化的特点，各技术路径在历史发展中不断改进和完善，形成了覆盖多个领域的丰富应用。
『肆』 不明白为什么没有空调采用斯特林制冷机直接制冷
价格是第一位的
然后是通用性和可重复性
还有一个是生产的便利程度
越简单的东西越好做