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砂轮主轴零件是什么机床上的零件

发布时间:2025-04-23 07:28:11

1. 磨床高速主轴维修有哪些解决方法

磨床(grinder,grindingmachine)是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。磨床能加工硬度较高的材料,如淬硬钢、硬质合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花岗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削,如强力磨削等。
机械主轴常见故障的维修处理措施:
1、主轴发热、旋转精度下降问题
故障发生的现象:加工出来的工件孔精度偏低,圆柱度很差,主轴发热很快,加工噪声很大。
故障原因分析:经过对机床主轴长期观察可以确定,机床主轴的定心锥孔在多次换刀过程中受到损伤,主要损伤原因是使用过程中换刀的拔、插到失误,损伤了主轴定心孔的锥面,维修机械主轴认准机械,专业品质保障,仔细分析后发现主轴部件的故障原因有四点:
(1)主轴轴承的润滑脂不合要求,混有粉尘杂质和水分,这些杂质主要来源于该加工中心用的没有经过精馏和干燥的压缩空气,在气动清屑时,粉尘和水气进入到主轴轴承的润滑脂内,导致主轴轴承润滑不好,产生大量热河噪声;
(2)主轴内用于定位刀具的锥形孔定位面上有损伤,导致主轴的锥面和刀柄的锥面不能完美配合,加工的孔出现微量偏心;
(3)主轴的前轴承预紧力下降,导致轴承的游隙变大;
(4)主轴内部的自动夹紧装置的弹簧疲劳失效,刀具不能完整拉紧,偏离了原本位置。
针对以上原因,故障处理措施:
(1)更换主轴的前端轴承,使用合格的润滑脂,并调整轴承游隙;
(2)将主轴内锥形孔定位面研磨合格,用涂色法检测保证与刀柄的接触面不低于90%;
(3)更换夹紧装置的弹簧,调整轴承的预紧力。
除此之外,在操作过程中要经常检查主轴的轴孔、刀柄的清洁和配合状况,要增加空气精滤和干燥装置,要合理安排加工工艺,不可使机器超负荷工作。
2、加工中心的主轴部件的拉杆钢球损坏问题
故障发生的现象:主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球经常损坏,刀具的刀柄尾部锥面也经常损坏。
故障原因分析:经研究发现,主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调,具体原因是限位开关安装在增压气缸的尾部,在气缸的活塞动作到位时,增压缸的活塞不能及时到位,导致在夹紧结构的机械手还未完全松开时就进行了暴力拔刀,严重损坏了拉杆钢球和拉紧螺钉。
故障处理措施:对油缸和气缸进行清洗,更换密封环,调整压强,使两者动作协调一致,同时定期对气液增压缸进行检查,及时消除安全隐患。
3、主轴部件的定位键损坏问题
故障发生的现象:换刀声音较大,主轴前端拨动刀柄旋转的定位键发生局部变形。
故障原因分析:经过研究发现,换刀过程中的巨大声响发生在机械手插刀阶段,原因是主轴准停位置有误差问题以及主轴换刀的参考点发生漂移问题。加工中心通常采用霍尔元件进行定向检测,霍尔元件的固定螺钉在长时间使用后出现了松动,导致机械手插刀时刀柄的键槽没有对准主轴上的定位键,故而会撞坏定位键;机械主轴维修认准,而主轴换刀的参考点发生漂移可能是CNC系统的电路板发生接触不良、电气参数变化、接近开关固定松动等,参考点漂移导致刀柄插入到主轴锥孔时,锥面直接撞击定心锥孔,产生异响。
故障处理措施:调整霍尔元件的安装位置,并加防松胶紧固,同时调整换刀参考点,更换主轴前端的定位键。除此之外,在加工中心使用过程中要定期检查主轴准停位置和主轴换刀参考点的位置变化,发生异常现象要及时检查。
机械主轴的保养:
降低轴承的工作温度,经常采用的办法是润滑油。润滑方式有,油气润滑方式、油液循环润滑两种。在使用这两种方式时要注意以下几点:
1、在采用油液循环润滑时,要保证主轴恒温油箱的油量足够充分。
2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反,它只要填充轴承空间容量的百分之十时即可。
循环式润滑的优点是,在满足润滑的情况下,能够减少摩擦发热,而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。
对于主轴的润滑同样有两种放式:油雾润滑方式和喷注润滑方式。主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热,有效控制热源为主。
主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件,还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封,要注意检查其老化和破损;对于非接触式密封,为了防止泄漏,重要的是保证回油能够尽快排掉,要保证回油孔的通畅。良好的润滑效果,可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命;为此,在操作使用中要注意到:低速时,采用油脂、油液循环润滑;高速时采用油雾、油气润滑方式。但是,在采用油脂润滑时,主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10%,切忌随意填满,因为油脂过多,会加剧主轴发热。对于油液循环润滑,在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱,看油量是否充足,如果油量不够,则应及时添加润滑油;同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。
机械主轴的特点就是三高一低(即:高速度、高精度、高效率、低噪音)。
1、高速度:机械主轴CNC雕铣机选用精密及高速的配对轴承,弹性/刚性预紧结构,可以达到较高的转速,可以让刀具达到最佳的切削效果。
2、高速度:7:24锥孔针对安装甚而的径向跳动可以确保小于0.005mm。因为高精度的加上高精度的零件制造就可以确保了。
3、高效率:可以利用连续微高来改变速度,使得在加工过程中可以随时控制切削速度,这样就可以达到高加工效率。
4、低噪音:平衡测试表明:凡是达到了G1/G0.4(ISO1940-1等级的,主轴在高速运转时,具有噪音小的特点。
机械主轴的发展形势:
10世纪30年代以前,大多数机床的主轴采用单油楔的滑动轴承。随着滚动轴承制造技术的提高,后来出现了多种主轴用的高精度、高刚度滚动轴承。这种轴承供应方便,价格较低,摩擦系数小,润滑方便,并能适应转速和载荷变动幅度较大的工作条件,因而得到广泛的应用。但是滑动轴承具有工作平稳和抗振性好的优点,特别是各种多油楔的动压轴承,在一些精加工机床如磨床上用得很多。50年代以后出现的液体静压轴承,精度高,刚度高,摩擦系数小,又有良好的抗振性和平稳性,但需要一套复杂的供油设备,所以只用在高精度机床和重型机床上。气体轴承高速性能好,但由于承载能力小,而且供气设备也复杂,主要用于高速内圆磨床和少数超精密加工机床上。70年代初出现的电磁轴承,兼有高速性能好和承载能力较大的优点,并能在切削过程中通过调整磁场使主轴作微量位移,以提高加工的尺寸精度,但成本较高,可用于超精密加工机床。

2. 内圆磨床的结构

内圆磨床分为普通内圆磨床和万能内圆磨床。其中万能内圆磨床是应用最广泛的磨床。在内圆磨床上可磨削各种轴类和套筒类工件的内圆柱面、内圆锥面以及台阶轴端面等。
磨床的主要部件为床身 。床身是磨床的基础支承件、在它的上面装有砂轮架、工作台、头架、尾座及横向滑鞍等部件。使这些部件在工作时保持准确的相对位置。床身内部用作液压油的油池。头架用于安装及夹持工件并带动工件旋转,头架在水平面内可逆时针方向转 90°。内圆磨具用于支承磨内孔的砂轮主轴。内圆磨具主轴由单独的电动机驱动。砂轮架用于支承并传动高速旋转的砂轮主轴。砂轮架装在滑鞍上,当需磨削短圆锥面时,砂轮架可以在水平面内调整至一定角度位置±30°。尾座和头架的顶尖一起支承工件。滑鞍及横向进给机构转动横向进给手轮。可以使横向进给机构带动滑鞍及其上的砂轮架作横向进给运动。 工作台由上下两层组成。上工作台可绕下工作台的水平面内回转一个角度(±10°)?用以磨削锥度不大的长圆锥面,上工作台的上面装有头架和尾座。它们可随着工作台一起,沿床身导轨作纵向往复运动。 机床的用途 :普通精度级万能内圆磨床,整机精度为IT6、IT7级。加工表面的表面粗糙度值Ra可控制在1.25和0.08μm范围内。万能内圆磨床可用于内内圆柱表面、内圆锥表面的精加工,虽然生产率较低,但由于万能内圆磨床通用性较好,被广泛用于单件小批生产车间、工具车间和机修车间。

3. 平面磨床有哪些分类

平面磨床有哪些分类

磨削工件平面或成型表面的一类磨床。主要类型有卧轴矩台、卧轴圆台、立轴矩台、立轴圆台和各种专用平面磨床。下面,我为大家分享平面磨床的分类,快来看看吧!

卧轴圆台平面磨床

适用于磨削圆形薄片工件,并可利用工作台倾斜磨出厚薄不等的环形工件。

立轴矩台平面磨床

由于砂轮直径大于工作台宽度,磨削面积较大,适用于高效磨削。

双端面磨床

利用两个磨头的砂轮端面同时磨削工件的两个平行平面,有卧轴和立轴两种型式。工件由直线式或旋转式等送料装置引导通过砂轮。

这种磨床效率很高,适用于大批量生产轴承环和活塞环等零件。此外,还有专用于磨削机床导轨面的导轨磨床、磨削透平叶片型面的专用磨床等。

卧轴矩台平面磨床

工件由矩形电磁工作台吸住或夹持在工作台上,并作纵向往复运动。砂轮架可沿滑座的燕尾导轨(见机床导轨)作横向间歇进给运动(见机床),滑座可沿立柱的导轨作垂直间歇进给运动,用砂轮周边磨削工件,磨削精度较高。

立轴圆台平面磨床

竖直安置的.砂轮主轴以砂轮端面磨削工件,砂轮架可沿立柱的导轨作间歇的垂直进给运动。工件装在旋转的圆工作台上可连续磨削,生产效率较高。为了便于装卸工件,圆工作台还能沿床身导轨纵向移动。

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4. 砂轮电主轴的使用与保养都有哪些措施要求

砂轮电主轴主要供内圆及轴承内圆磨床作磨削内孔或内沟使用。砂轮电主轴的实质是高速、高精度、高刚度、低振动、低噪音、低温升、大功率的三相变流异步电动机。正确、科学地认识和使用砂轮电主轴,对磨削质量、效率和使用寿命是至关重要的。
一、使用
1、必须对所选用的电主轴及配件有一个基本的了解
1)电主轴的额定参数为功率(KW)、电压(V)、电流(A)、转速(r/min)、频率(HZ)。
2)磨削用电主轴一般为卧式使用。
3)要弄清电主轴的润滑方式,如是油雾润滑的必须将经清洗干净的油雾管道及接头将电主轴与油雾器正确连接。
4)电主轴的旋转方向从装砂轮的一端去看,主轴为逆时针旋转。
5)电主轴一般采用水冷,使用机床随身自带的单独水箱。与机床的工件冷却水箱合用也可。但尽量不用柴油等油类作冷却液。冷却水的流量约3-7L/min,冷却液要干净以防水道堵塞。当电主轴的冷却水管一上、一下时,应保证下面进水、上面出水,以便保证充分冷却。对于大功率电主轴有条件的应采用恒温冷冻水箱,确保电主轴的正确工作。
6)电主轴安装在夹持座内,前盖处有向下箭头要保证向下,夹持紧度要适中,过松会影响系统刚性,影响磨削质量。但也不能过紧。因电主轴套筒变形是微小的,但对电主轴中精密轴承的正常运转的影响是不可忽视的。轴承滚道变形,运行时刚度不对称,摩擦损耗加剧,温升升高,既磨不好工件,轴承也会过早的损坏。
2、开车前的检查
1)油雾器应作精心调节,压力和滴油数要符合规范要求,开车前应先通油雾数分钟,长期不用的电主轴更应通雾十分钟以上,到油雾出口处有油溅出。
2)通水。检查有无漏水,尤其是管接头处,管接头漏水有两处必须注意,一是水管与接头连接处渗漏,如有则要扎牢除漏,否则水会蔓延至电气插座处引起插座漏电或短路、击穿、烧坏。二是管接头与套筒后盖的连接,按设计要求,此处有“O”圈密封,但有时可能未拧紧而有水渗漏,时间长了会进入套筒内部影响定子绝缘。
3、电源接线连接。电源插头的1#是接地线,2#、3#、4#接电源相线。切忌不能取消电源插头、插座直接用电线连接,以便造成电源连线不可靠和潮气容易进入电主轴内部而引起定子线圈绝缘不良。
4、用手旋转主轴。检查是否灵活如不灵活有死点要查出原因并排除。用“一开既关”既点动方式检查电主轴的旋向。若旋向不对改变电源线的相序即可。
5、安装接长轴。检查接长轴装砂轮处外圆的跳动应≤0.015,否则应修磨主轴端面达到接长轴跳动要求。对于高速磨削,在更换新砂轮时,由于砂轮未经修正,偏重较大,最好能先行低速修正。待基本修正后,再在额定转速下修正。
6、试开车。新的机床或换新的电主轴后需进行试运转。试运转为一小时左右为宜。主要检查前端近轴承处的发热情况。如有过热必须及时关车。同时要检查振动,在无测振仪时可用螺丝刀或螺钉凭经验来检查振动,用不装接长轴时和装了接长轴砂轮后,进行振动比较,来判断接长轴的好坏。
7、开车及关车。开车顺序:通雾→通水→通电;关车顺序:断电→断水→断雾。
二、保养
电主轴的保养十分重要,正确的保养,可以使电主轴长期保持高精度,低振动地平稳运转,延长轴承使用寿命。
1、工作中的保养
1)严格执行开、关车顺序,并且供水,供雾要延长时间保证冷却和润滑的效果。
2)电主轴是精密部件,主轴及端盖,套筒不得碰撞和冲击。
3)要经常检查油雾供应情况是否正常,及有无漏水现象。压缩空气保护开关和冷却水压力保护开关是否工作可靠。所使用的压缩空气要经过滤器过滤,所用冷却水要干净,防止堵塞。
4)轴承过早的损坏往往是由于水或磨灰,金属微粒等外来物进入轴承所致,所以防护工作十分重要。
5)一般来说,油脂润滑的电主轴工作过程中不必加脂,但操作者要密切注意运转情况,如有干摩擦或发生严重,振动加剧则要及时关车检查。油脂选用7007航空润滑脂。
6)要尽量避免突然刹车,工件尺寸过大或轴承卡死造成突然刹车,转子由每分钟数万转的高速突然降至零。减速力之大,足以使主轴受损变形,丧失精度。
7)对暂时不使用的电主轴,需要压缩空气将水腔内水吹净,套筒及轴件要上防护油,油雾接头及水管接头应用保护套保护,并置于干净、干燥的地方。电主轴重新启用应检查其绝缘性,应不低于几个兆欧。
2、电主轴的电气原理。电主轴可调速使用,但一般只能作向下调速,保证电压与频率之比为常数。调速才可正常运行。

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