⑴ 混凝土搅拌车结构及传动装置设计具体是个怎么样的过程呢谢谢
混凝土搅拌运输车的组成及工作原理
混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
1、取力装置
国产混凝土搅拌车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2、液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。
3、减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
4、操纵机构
a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
b．控制搅拌筒的转速
5、搅拌装置
它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3～6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9～12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
6、清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
不知道这个给你有没有帮助
⑵ 机械设计课程设计 设计型砂搅拌机的传动装置
参数可能不同，资抄料仅供参考
看一下你要的是不是这个图，这个帖子http://..com/question/239739183.html#here有贴图，如果能帮你请hi我或者确认你的帖子时说明，我收到最佳答案的通知后传你邮箱图纸
⑶ 设计型砂搅拌机的传动装置—两级圆柱齿轮减速器。
设计型砂搅拌机的传动装置—两级圆柱齿轮减速器。单班制工作，单向运行回，有轻微的振答动，启动载荷为名义载荷的1.5倍，减速器成批生产，使用年限8年。
碾盘主轴转速 (n/min) 10
碾盘主轴扭矩 (N.m) 600
圆锥齿轮传动比i 4
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⑷ 搅拌传动装置搅拌轴填料密封标准号是多少
1、不锈钢反应釜
不锈钢反应釜由釜体、釜盖、夹套、搅拌器、传动装置、轴封装置、支承等组成.材质一般有碳锰钢、不锈钢、锆、镍基（哈氏、蒙乃尔）合金及其它复合材料；根据反应釜的制造结构可分为开式平盖式反应釜、开式对焊法兰式反应釜和闭式反应釜 三大类.
不锈钢反应釜搅拌形式一般有锚式、桨式、涡轮式、推进式或框式等,搅拌装置在高径比较大时,可用多层搅拌桨叶,也可根据用户的要求任意选配.
不锈钢反应釜的密封型式不同可分为：填料密封机械密封和磁力密封.加热方式有电加热、热水加热、导热油循环加热、外(内)盘管加热等,冷却方式为夹套冷却和釜内盘管冷却.
不锈钢反应釜广泛应用于石油、化工、橡胶、农、染料、医、食品,用来完成硫化、氢化、烃化、聚合、缩合等工艺过程的压力容器,例如反应器、反应釜、分解锅、聚合釜等.
2、磁力搅拌反应釜
采用静密封结构,搅拌器与电机传动间采用磁力偶合器联接,由于其无接触的传递力矩,以静密封取代动密封,能彻底解决以前机械密封与填料密封无法解决的泄漏问题,使整个介质各搅拌部件完全处于绝对密封的状态中进行工作,因此,更适合用于各种易燃易爆、剧毒、贵重介质及其它渗透力极强的化学介质进行反应,是石油、化工、有机合成、高分子材料聚合、食品等工艺中进行硫化、氟化、氢化、氧化等反应最理想的无泄漏反应设备.
3、电加热反应釜
电加热反应釜具有加热迅速、耐高温、耐腐蚀、无环境污染等特点,广泛应用于石油、化工、橡胶、农、染料、医、食品等行业,也用来完成硫化、硝化、氢化、烃化、缩合、聚合等工艺过程.电加热反应釜材质一般有碳锰钢、不锈钢、锆、镍基（哈氏、蒙乃尔、因康镍）合金及其它复合材料；根据反应釜的制造结构可分为开式平盖式反应釜、开式对焊法兰式反应釜和闭式反应釜 三大类,每一种结构都有他的适用范围和优缺点.
⑸ 设计型砂搅拌机的传动装置,两级圆柱齿轮
设计型砂搅拌机的传动装置—两级圆柱齿轮减速器。单班制工作，单向版运行，有轻微的振动，启权动载荷为名义载荷的1.5倍，减速器成批生产，使用年限8年。
碾盘主轴转速
(n/min)
10
碾盘主轴扭矩
(n.m)
600
圆锥齿轮传动比i
4
⑹ 课程设计：搅拌机传动装置设计——两级展开式圆柱齿轮减速器
你的传动示意图呢 给我看看
希望能解决您的问题。
⑺ 反应釜中，连接搅拌传动装置的凸缘法兰怎么选择
按HG21564-95标准，结合减速机底座尺寸，机械密封尺寸等选取
⑻ 请问专业人士，混凝土搅拌车传动装置结构设计，应该设计哪部分传动路线：取力器→传动轴→液压泵→液压
不是很理解您的要求。估计如下：
1、你写出了传动路线，基本就是如此，取版力器→传动轴权→液压泵→液压管路→液压泵→减速机。
2、液压泵、液压泵、减速机为采购总成件，一般选择匹配就行。
3.需要设计的也就只有传动轴及其安装固定了。
4、液压管路属于液压部分的。