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设计链式运输机的传动装置题号1

发布时间:2021-01-24 04:16:26

『壹』 设计一链式运输机传动装置,该运输机工作平稳,经常满载,不反转,两班制工作

这个是减速器吧,传一个给你

『贰』 机械课程设计 设计链式运输机中的单级圆柱齿轮减速器。 曳引链拉力F=12KN,驱动链轮分度圆直径D

哥们 课程设计 管你们上一届学长要 他们都有备份的 数据有时候都一样

『叁』 题目八:设计一链式运输机上的蜗杆减速器。单班制工作,工作平稳,经常满载,不逆转。

设计参数不记得了,文档及图可以提供参考,不知道你需要的是一级还是二级?先将说明书传你。能有帮助请采纳答复

『肆』 求一份机械设计课程设计,题目F 设计一链式运输机上的蜗杆减速器。 邮箱[email protected]

链式运输机上的蜗杆减速器。单班制工作,工作平稳

『伍』 设计一链式运输机减速器,运输器工作平稳,经常满载,不反转;两班工作制(24 小时内不停的生产),使用期

设计一链式运输机减速器,运输器工作平稳,经常满载,不反转;两班工作制(24我们刚做完,不过写了30多张纸的,没法给你,你可以找大三大四的人问问

『陆』 急求!!!!!机械设计课程设计链式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器全部装配图 还有说明书请附上

可以给你设计数据作参考,图纸和说明书自己动手,学机械的,这点都搞不定还能做什么呢??如果你要,就发信息给我。已知:运输带F=2600N,V=1.5m/s,卷筒直径D=270mm。1、输出功率P2=F*V=2600*1.5=3.9kw卷筒转速N2=(60000*V)/(π*D)=(60000*1.5)/(π*270)=106.2r/min输出转矩T2=9550*P2/N2=9550*3.9/106.2=350.7N.m2、根据负载选择电动机。双级圆锥圆柱齿轮传动的效率为0.94~0.95,取0.94则电机功率P1>=P2/0.94=3.9/0.94=4.15kw查表:选择Y系列电机,型号为Y132S-4,额定功率P1=5.5kw,转速n1=1440r/min。则总传动比i=N1/N2=1440/106.2=13.563、传动比分配:因为速度、载荷都不大,采用二级直齿圆锥圆柱齿轮传动。高速级传动为直齿锥齿轮,为避免锥齿轮尺寸过大,取传动比i1=0.25*i=3.14,取i1=3则i2=i/i1=13.56/3=4.52。高速级锥齿轮设计计算:1、小齿轮材料选用40Cr淬火,硬度48-55HRC大齿轮选用45调质,硬度217-255HBS2、小齿轮转矩T1=9550*P1/N1=9550*5.5/1440=36.48N.m按齿面接触强度初步估算:公式:d'e1=1951*((K*T1)/(u*σ'HP^2))^(1/3)载荷系数k=1.2齿数比u=i1=3查小齿轮齿面接触疲劳极限σHlim=1200MPaσ'HP=σHlim/S'H=1200/1.1=1090MPa(S'H估算时取1.1)则d'e1=1951*((1.2*34.48)/(3*1090^2))^(1/3)=45.18mm3、查手册,取小齿轮齿轮Z1=19则Z2=i1*Z1=19*3=57分锥角:δ1=arctan(z1/z2)=arctan(19/57)=18°26'6"δ2=90°-δ1=71°33'54"大端模数:me=d'e1/z1=56.46/19=2.38,取标准值me=2.5mm大端度圆直径:de1=me*z1=2.5*19=47.5mmde2=me*z2=2.5*57=142.5mm外锥距Re=de1/2sinδ1=47.5/(2*sinδ1)=75.104mm齿宽b=0.3Re=0.3*75.104=22.5mm,取23mm中点模数M=me*(1-0.5*0.3)=2.125mm中点分度圆直径dm1=2.125*19=40.375mmdm1=2.125*57=124.125mm当量齿数Zv1=z1/cosδ1=20.028Zv2=z2/cosδ2=180.25变位系数为0其他结构尺寸(略)4、较核齿面接触疲劳强度(略)5、工作图(略)圆柱齿轮传动设计计算:一、设计参数传递功率P=5.5(kW)传递转矩T=109.42(N·m)齿轮1转速n1=480(r/min)齿轮2转速n2=106.2(r/min)传动比i=4.52原动机载荷特性SF=均匀平稳工作机载荷特性WF=均匀平稳预定寿命H=40000(小时)二、布置与结构闭式,对称布置三、材料及热处理硬齿面,热处理质量级别MQ齿轮1材料及热处理20Cr齿轮1硬度取值范围HBSP1=56~62齿轮1硬度HBS1=59齿轮2材料及热处理=45调质齿轮2硬度取值范围HBSP2=217~255HBS齿轮2硬度HBS2=230HBS四、齿轮精度:7级五、齿轮基本参数模数(法面模数)Mn=2.5齿轮1齿数Z1=17齿轮1变位系数X1=0.00齿轮1齿宽B1=25.00(mm)齿轮1齿宽系数Φd1=0.588齿轮2齿数Z2=77齿轮2变位系数X2=0.00齿轮2齿宽B2=20.00(mm)齿轮2齿宽系数Φd2=0.104总变位系数Xsum=0.000标准中心距A0=117.50000(mm)实际中心距A=117.50000(mm齿轮1分度圆直径d1=42.50000(mm)齿轮1齿顶圆直径da1=47.50000(mm)齿轮1齿根圆直径df1=36.25000(mm)齿轮1齿顶高ha1=2.50000(mm)齿轮1齿根高hf1=3.12500(mm)齿轮1全齿高h1=5.62500(mm)齿轮1齿顶压力角αat1=32.777676(度)齿轮2分度圆直径d2=192.50000(mm)齿轮2齿顶圆直径da2=197.50000(mm)齿轮2齿根圆直径df2=186.25000(mm)齿轮2齿顶高ha2=2.50000(mm)齿轮2齿根高hf2=3.12500(mm)齿轮2全齿高h2=5.62500(mm)齿轮2齿顶压力角αat2=23.665717(度)齿轮1分度圆弦齿厚sh1=3.92141(mm)齿轮1分度圆弦齿高hh1=2.59065(mm)齿轮1固定弦齿厚sch1=3.46762(mm)齿轮1固定弦齿高hch1=1.86889(mm)齿轮1公法线跨齿数K1=2齿轮1公法线长度Wk1=11.66573(mm)齿轮2分度圆弦齿厚sh2=3.92672(mm)齿轮2分度圆弦齿高hh2=2.52003(mm)齿轮2固定弦齿厚sch2=3.46762(mm)齿轮2固定弦齿高hch2=1.86889(mm)齿轮2公法线跨齿数K2=9齿轮2公法线长度Wk2=65.42886(mm)齿顶高系数ha*=1.00顶隙系数c*=0.25压力角α*=20(度)端面齿顶高系数ha*t=1.00000端面顶隙系数c*t=0.25000端面压力角α*t=20.0000000(度)六、强度校核数据齿轮1接触强度极限应力σHlim1=1250.0(MPa)齿轮1抗弯疲劳基本值σFE1=816.0(MPa)齿轮1接触疲劳强度许用值[σH]1=1576.3(MPa)齿轮1弯曲疲劳强度许用值[σF]1=873.5(MPa)齿轮2接触强度极限应力σHlim2=1150.0(MPa)齿轮2抗弯疲劳基本值σFE2=640.0(MPa)齿轮2接触疲劳强度许用值[σH]2=1450.2(MPa)齿轮2弯曲疲劳强度许用值[σF]2=685.1(MPa)接触强度用安全系数SHmin=1.00弯曲强度用安全系数SFmin=1.40接触强度计算应力σH=1340.5(MPa)接触疲劳强度校核σH≤[σH]=满足齿轮1弯曲疲劳强度计算应力σF1=455.2(MPa)齿轮2弯曲疲劳强度计算应力σF2=398.3(MPa)齿轮1弯曲疲劳强度校核σF1≤[σF]1=满足齿轮2弯曲疲劳强度校核σF2≤[σF]2=满足实际传动比i2=z2/z1=77/17=4.53总传动比i=i1*i2=3*4.53=13.6误差:(13.6-13.56)/13.56=0.3%<5%

『柒』 求: 链式运输机传动系统的图。1、减速器装配图一张(A1图纸)2、零件工作图两张(齿轮、轴各一张)CAD

你这个技术比较复杂,要求比较详细。

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