A. 、简述制动系统中为何要设置双管路液压传动装置
双管路液来压制动传动装置利用源彼此独立的双腔制动总泵，通过两套独立管路，分别控制两桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路发生故障而失效，另一套管路仍能继续起$|动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。双管路的布置力求当一套管路发生故障而失效时，只起制动效能的降低，但其前、后桥制动力分配的比值最好变，以保持汽车良好的操纵性和稳定性。双管路的布置’案应用最广泛的是如下两种形式：前后独立式（n形）和多叉式（X形）。
B. 什么叫液压制动传动装置
由于液体传动有多向性，可以向任何方向传动。并且是比较简单和轻便回，所以大多应用在轻型汽车上答。液压制动一般有制动总泵及储油罐，油管和分泵、摩擦片等组成。踩下制动踏板，制动液从油罐进入总泵，经皮碗和活塞压缩进入油管达到分泵，然后经分泵皮碗及活塞的推理推动摩擦片对制动鼓或摩擦片作用产生制动力。
C. 什么情况下一般采用液压本来是气动传动装置换成液压传动可以吗
气动传抄动与液压传动相袭比较，主要的区别为（只针对目前情况）：
1、气动的动作速度快，但速度调节比液压难。
2、从构造上讲，液压比气动稍稍复杂些。
3、从定位精度讲，液压比气动精确些。
所以，可以用液压做夹紧夹具，但是不知学校是否允许。
D. 液压制动传动装置名词解释
由于液体传抄动有多向性，可袭以向任何方向传动。并且是比较简单和轻便，所以大多应用在轻型汽车上。液压制动一般有制动总泵及储油罐，油管和分泵、摩擦片等组成。踩下制动踏板，制动液从油罐进入总泵，经皮碗和活塞压缩进入油管达到分泵，然后经分泵皮碗及活塞的推理推动摩擦片对制动鼓或摩擦片作用产生制动力。
E. 液压传动系统有哪几个部分组成各起什么作用
液压传动系统主要由五块组成，分别是：
1、动力元件
2、执行元件
3、控制元件
4、辅助元件
5、工作介质
各部分的功能分别是：
1、动力元件的作用是利用液体把机械能转换成液压力能；它是液压传动中的动力因素。
2、执行元件是将液体的液压能转换成机械能，和动力原件的作用互反。油缸-直线运动，马达-旋转运动。
3、控制元件是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4、辅助元件包含压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头，高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，每个元件都用不同的功用。
5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
F. 液压传动装置主要由（ ）装置（ ）装置（ ）装置和（）装置四部分组成，其中（）和（）为能量转换元件。
1. 动力装置：将机械抄能转换为液压能；
2. 执行装置：包括将液压能转换为机械能的液压执行器；
3. 控制装置：控制液体的压力、流量和方向的各种液压阀；
4. 辅助装置：包括储存液体的液压箱，输送液位的管路和接头，保证液体清洁的过滤器等；
5. 工作介质：液压液，是动力传递的载体。
G. 液压传动装置由什么4部分组成
由动力源，各种控制阀，执行机构和各种辅助原件组成
在支路上安装溢流阀，溢流阀的设定压力低于主油路压力，也可安装一单向阀防止逆流
液压缸是执行原件
顺序阀可通过压力变化改变油路顺序
H. 液压传动装置由哪些基本部分组成
1.
动力装置：将机械抄能转换为液压能；
2.
执行装置：包括将液压能转换为机械能的液压执行器；
3.
控制装置：控制液体的压力、流量和方向的各种液压阀；
4.
辅助装置：包括储存液体的液压箱，输送液位的管路和接头，保证液体清洁的过滤器等；
5.
工作介质：液压液，是动力传递的载体。
I. 液压传动都有哪些结构组成
液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。在液体传动中，根据其能量传递形式不同，又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式，如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上采用液压传动技术，可以简化机器的结构，减轻机器质量，减少材料消耗，降低制造成本，减轻劳动强度，提高工作效率和工作的可靠性。
液压传动系统主要由5部分组成。
1、动力元件
动力元件是把原动机输入的机械能转换为油液压力能的能量转换装置。其作用是为液压系统提供压力油。动力元件为各种液压泵。
2、执行元件
执行元件是将油液的压力能转换为机械能的能量转换装置。其作用是在压力油的推动下输出力和速度（直线运动），或力矩和转速（回转运动）。这类元件包括各类液压缸和液压马达。
3、控制调节元件
控制调节元件是用来控制或调节液压系统中油液的压力、流量和方向，以保证执行元件完成预期工作的元件。这类元件主要包括各种溢流阀、节流阀以及换向阀等。这些元件的不同组合便形成了不同功能的液压传动系统。
4、辅助元件
辅助元件是指油箱、油管、油管接头、蓄能器、滤油器、压力表、流量表以及各种密封元件等。这些元件分别起散热贮油、输油、连接、蓄能、过滤、测量压力、测量流量和密封等作用，以保证系统正常工作，是液压系统不可缺少的组成部分。
5、工作介质
工作介质在液压传动及控制中起传递运动、动力及信号的作用。T作介质为液压油或其他合成液体。