汽车暖水装置的作用

Ⅰ 汽车水暖式采暖系统的重要组成部分及其作用

汽车水暖式空调系统主要有哪些部件呢，水泵，他是为水循环提供动力。
暖风水箱，主要是给空调提供一个热源；
鼓风机，主要是把热的空气传输到车内；
发动机防冻液，提供热量的介质；
节温器，保证发动机防冻液水温正常。

Ⅱ 汽车空调暖风系统水阀的作用

一种汽车空调暖风水阀，用于汽车空调暖风系统的冷暖控制，包括阀体、阀盖、阀内片和真空膜盒组件容；真空膜盒组件与阀体相固定；阀体呈四通管路结构，其上布置有排水管、出水管、冷水进口管，上部接阀盖，阀盖上连有暖水进口管，阀盖与阀体密封固定联接；在阀体中心设有一阀杆，阀杆伸出阀体外的部分呈弯曲状，其弯曲部分的端部与真空膜盒组件的连杆相套接，阀杆随真空膜盒的真空度变化而转动；阀杆上固定有阀片，阀片为椭圆形的金属片，其形状和大小与阀体内壁相配合，随阀杆的转动调节出水的冷暖，起到冷暖换向的作用。本实用新型具有结构简单，加工容易，造价低的特点，且动作可靠，并可按安装位置不同而变换管路方向与位置，安装方便。
作用：
开通或关闭暖风水箱的水流。 天热的时候水阀关闭，天冷的时候打开后给车内供暖

Ⅲ 求汽车上暖风水阀的做用工作原理

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关

冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。

1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。
3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。
当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。

Ⅳ 汽车空调水暖式和气暖式装置有什么优缺点

从环保，和健康的角度出发，建议做
水暖
比较好。气暖虽然温度高但有一定危险

Ⅳ 汽车空调的暖风装置的作用是什么呢

应该叫空气调节系统，可以调节车内冷热温度，有除湿的作用，高档一点的车有换气，过滤花粉的功能，可以提高驾驶乘坐舒适度，减少事故发生！

Ⅵ 汽车暖风系统的作用是什么

汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。在寒冷的冬天(甚至深版秋及早春)，汽权车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

Ⅶ 2.请叙述汽车空调热水式暖风装置的工作原理及其优缺点

热水取暖系统的工作原理

热水取暖系统的热源通常采用发动机的冷却版水，权使冷却水流过一个加热器芯，再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气，使车内的温度升高，见图4－40。

图4-40 热水取暖系统的工作原理

Ⅷ 汽车的暖水箱是拿来干什么的

汽车空调暖气的热源。

Ⅸ 汽车暖风系统的作用是什么由哪些装置构成

暖风系统；是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖，初霜的目的，
暖风系统主要由鼓风机和暖风散热器等组成。

Ⅹ 汽车发动机的暖风水管，作用是什么，如果把它堵住会怎么样

暖风水管的主要作用就是把发动机冷却液流入暖风水箱，这个空调制热系统专的制热源就有了属。
如果把暖风水管堵塞，就会导致汽车空调制热系统不工作。
按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。