A. 汽车驾驶主要操控装置有哪些 各自作用是什么 汽车驾驶五大基本功是什么
方向盘：控制方向
点火开关：起动\熄灭发动机，控制全车的供电
制动踏板：刹车，使专车辆减属速。停车
加速踏板：油门，通过控制发动机的供油量，改变发动机的转速，功率。改变车速和牵引力。
变速器换档杆：改变汽车的档位。每个档位都有不同的传动比。一般1档的传动比最大，牵引力最大，而速度最慢。传动比越小，牵引力越小，速度越快。所以起步或重载要用低档。要高速行驶时就要换高档。合理选择档位不但可以最快到达目的地，而且省油，对车子还好
驻车制动器：停车时用的，防止车子滑动。也叫手刹
离合器踏板：主要控制发动机的动力输岀。踩下它，发动机和变速器之间的动力输岀就切断了。这时你就可以换档了
B. 分动器操纵装置的要求是什么
例如，如果一辆前轮驱动的汽车两前轮都陷入沟中(这种情况在坏路上经常会遇到专)，那汽车就无法将发动机的属动力通过车轮与地面的磨擦产生驱动力而继续前进。而假如这辆车的四个轮子都能产生驱动力的话，那么，还有两个没陷入沟中的车轮能正常工作，使汽车继续行驶。 分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩。分动器也是一个齿轮传动系统，它单独固定在车架上，其输入轴与变速器的输出轴用万向传动装置连接，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。 大多数分动器由于要起到降速增矩的作用而比变速箱的负荷大，所以分动器中的常啮齿轮均为斜齿轮，轴承也采用圆锥滚子轴承支承。
分动器-原理
分动器各轴均用两个圆锥滚子轴承支承，其轴承松紧度用相应的调整垫调整。
越野汽车在良好道路行驶时，为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损，一搬要切断通前桥动力。在越野行驶时，若需低速档动力，则为了防止后桥和中桥超载，应使低速档动力由所有驱动桥分担。为此，对分动器操纵机构有如下要求：非先接上前桥不得挂上抵速档，非先退出低速档，不得摘下前桥。
C. 汽车操纵系统的作用是什么由哪些装置构成
操纵系统；是对制冷系统，暖风系统及通风系统的工作进行控制，同时对车内空气温度，风量，流量进行调节，保证空调系统正常工作，
操纵系统主要由空调控制单元及各类传感器和执行器组成。
D. 液压离合器操纵装置的工作过程。请汽车大师说明一下。
当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分专泵，液压油的压力施加给属离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。当抬起离合器踏板时，动力结合。
E. 汽车的主要操纵装置是什么
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L
2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：
a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
b.承受汽车的总重量和地面的反力；
c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类：
a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a. 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b. 制动器
F. 智能开关操控装置的用途有什么 有懂的吗
AK-ZK6500系列开关柜智能操控装置是近几年新发展起来的一种开关智能设备，专该系列采用微机芯片以属及可靠的输入输出电路做控制平台，该装置功能强大，用于3-35Kv户内开关柜，取代现有的一次回路模拟显示、带电显示器、自动加热除湿控制器、断路器分和按钮、断路器分合闸状态指示、接地开关指示，增加了智能语音防误、带点显示、验电、电力综合参数显示、人体感应等功能及RS485接口、适用于中置柜、手车柜、固定柜、环网柜等多种开关柜。
G. 变速器操纵安全装置的作用是什么
1、确保变速箱高效安全稳定的工作。
2、自动变速的安全装置更完善一些。
3、在回误操答作或者意外原因挂入倒档或者与道路情况不符的挡位起到保护变速箱和离合器的作用。
4、在变速箱油缺少、温度过高的时候自动警示或者采取降低温度和防止移动模式，以保护变速箱。
H. 智能操控装置作用是什么
主要功能：
1.状态指示功能
2.带电显示，闭锁和验电功能
3.智能版语音防误提示功能
4.温湿权度显控制功能
5.操作功能
6.通讯输出功能
CW6100-c智能操控装置，既可以做开关状态指示仪，也可以做智能操控装置，带有两个智能开关，可以操控状态，采用数码管显示经久耐用，避免了液晶屏的闪屏，白点等缺点。
I. 变速器操纵机构自锁装置的作用是什么
是自锁和互锁的抄作用，当一个档位向前和向后运动时，其它档位的滑动档是不能动的，这个时候互锁的作用就不让其它档位滑动杆运动，锁住他们，自锁就是当档杆向前滑动到位后，有一个机构锁位他，不让他在行驶中自动退回到原位，这就是自锁和互锁的基本原理
J. 开关柜智能操控装置是起什么作用的
YY-CK系列开关柜智抄能操控装置是袭根据当前中高压系统开关柜技术发展而设计开发的一种新型的模块化、智能型的操作测量显示装置。产品集中指示一次回路模拟状态、手车位置、隔离刀位置、接地刀位置、开关状态、操作机构储能状态；高压带电指示（可扩展验电核相功能）、带电闭锁控制器、自动加热除湿、实时数字显示温湿度值及加热器故障监测、超高温报警并强制停止加热、智能语音防误提示、红外人体感应、柜内电气接点温度在线监测、有功无功功率、功率因数、电压电流等多种电力参数的在线测量、RS485通信接口、4-20mA变送口等多种功能，简化了开关柜面板设计，美化的布局，完善了开关状态指示功能和安全性能的新型电气装置。目前该系列产品已广泛地应用于电力、化工、铁路、矿山、冶金、水泥、工厂、医院、学校等诸多行业。该系列产品可用于3--40KV的开关柜，适用于手车柜、固定柜、环网柜等多种开关柜、符合IEC255-22标准。