Ⅰ 简述自动扶梯张紧装置的工作原理
1、工作原理:
智能皮带涨紧器主要根据来自智能控制器的自动信号传到控制箱,指挥电机的动作。推动丝杆的转动与杠杆的作用,并借助于弹簧的弹力使辊轮对皮带产生涨紧。智能控制箱是本产品的控制指挥中心,电机和杠杆是执行机构,结合相应的软件算法完成自动控制功能。
2、工作过程:
辊轮与抽油机皮带始终处于接触状态,即抽油机处于工作状态时,辊轮也处于旋转状态,当皮带拉松后,皮带与辊轮的压力小于弹簧的压力时,传感器传送到控制箱,指挥电机的转动,使上、中架一起绕0轴作缓慢旋转,使辊轮抬高,逐渐增加辊轮与皮带间的压力,在辊轮与皮带间增加到大于弹簧的压力时,上框架绕0轴以小角度的旋转,旋转至—定范围后,传感器传送到控制箱指挥电机停止转动,这一过程完成一次对皮带涨紧的工作,由于蜗轮蜗杆减速机的自锁性,所以辊轮始终被固定在这次皮带涨紧的位置,如皮带再次拉长,则涨紧器重复上述的运作。
3、智能电机控制器的工作原理:
智能电机控制器是集计算机技术、传感器技术于一体的高科技电子装置。它采用位置传感器的位置信号,通过位置反应皮带对辊轮的压力,反过来计算辊轮对皮带的预涨紧力。位置传感器可根据皮带涨紧程度输出不同的位置信号给计算机,计算机由此判定是否应该涨紧皮带。如果皮带拉长或松弛,计算机就送出控制信号,控制电机工作,电机带动辊轮涨紧皮带。皮带涨紧后,计算机检测到位置传感器回到涨紧位置时,自动停止电机工作,使整个系统不耗电(控制器整机耗电 ≤0.02W)。
在安装智能皮带涨紧装置时,可手动调节辊轮对皮带的预涨紧力,以便根据实际需要调节,灵活设定对皮带的预涨紧力的大小
Ⅱ 扶梯的安全开关有哪些,具体点
,你指的是电梯感应开关吗,一般都是红外线的
Ⅲ 自动扶梯防逆转装置该如何试验在什么部位
防逆转装置的机械装置是:棘爪棘轮,各厂形式不同,方向是倒转时弹出卡内住棘轮。棘轮藏容在扶梯上部的驱动链轮内,随之转动;棘爪在一旁。在正常的正反转运动时,棘爪舌头不弹出。
棘爪后部有个连杆机构,电机控制摆动。
棘爪动作的前提:
1.主动失电,和关机都属,静止时也是;
2.被动失电,停电或其他安全开关动作。
otis此次,根据报道猜测,
螺栓松导致减速机前移----减速机链条张紧是需要一段距离,但设计时应该考虑安全距离,可松但链条不应脱落----链条不脱落,制动器就能制动;
驱动链条下应该有安全触点-----公共交通型必配-----脱落也会打掉安全开关-----棘爪动作
可以想象---安全开关没有动作啊,所有检验检测维保内容,安全开关是首要检查的,机械到未必
所以国家的结论是正确的,机械和电器设计严重缺陷。
试验:通常在厂里此功能是每台试验后出厂的,工地无法进行
试验的内容不会看动作,因为肯定动作,试验是看滑移距离600-1200,缓冲,避免突然停止的伤害。
总之,在浮躁的社会心态下,追求利润最大化,技术已是次要的了,许多人都会抄,但从来不问为什么,这样只能通过事故来学习长进了
Ⅳ 自动扶梯紧停装置在哪
一般都在上下头部出入口的地方,不同厂家具体位置可能有点区别,多数都在裙板或者出入口上方盖板上
如果提升高度高的话,中间也是要有急停按钮的
Ⅳ 关于手扶电梯有外力感应装置这样会停止运行 有一次在地铁,带着个很重的音响上手扶电梯,突然一掉砸
电梯是没有这类感应的,因为人站上去的压力远大于音响掉落所造成的冲击力
Ⅵ 简述自动扶梯张紧装置的工作原理
一、工制动器和紧急制动器及其度监控装置二、牵引链条张紧装置和断裂监控装置三、梳齿板保护装置四、围裙板保护装置 五、扶手带入口安全保护装置 六、梯级间隙照明装置
序言 前言 第一章 自动扶梯的机械结构 第一节 梯级 第二节 曳引链 第三节 驱动装置 第四节 梯路导轨系统 第五节 金属骨架 第六节 梳齿前沿板 第七节 扶手装置 第八节 安全保护装置 第九节 润滑系统 第十节 牵引力和功率计算 第十一节 自动人行道的机械结构 第二章 继电器式自动扶梯控制系统 第一节 主电路 第二节 控制电路 第三节 保护电路 第四节 控制电源与照明 第三章 电子式自动扶梯控制系统 第一节 概述 第二节 电子式自动扶梯控制系统原理 第三节 主要元器件选择 第四节 故障及维修 第四章 可编程序控制器(PC)式自动扶梯控制系统 第一节 概述 第二节 PC基本原理简介 第三节 PC式自动扶梯控制系统 第四节 安全使用及维修保养 第四节 系统图和程序清单 第五章 单片机式自动扶梯控制系统 第一节 概述 第二节 电路原理 第三节 软件简介 第四节 维修 第六章 自动扶梯控制用低压电器及部分电子元器件 第一节 低压电器 第二节 电子元器件 第七章 自动扶梯的安装、保养和管理 第一节 安装工程 第二节 安装许可申请和竣工验收 第三节 管理与保养 附录A 电气图用图形符号 附录B 电气技术中的文字符号摘录 参考文献
Ⅶ 自动扶梯上应有哪些必需的机械和电气安全装置
电梯本来身是一种完善的运输设备自,它采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等安全隐患。只要电梯正确使用和定期维修、检查,就不会发生安全事故。主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。
限速器是一个超速探测装置,一般安装在电梯机房或电梯井道顶部,也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时,它会通过电气开关切断电梯的安全回路,进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速,会触发限速器的机械动作装置,使限速钢丝绳停止运动,从而提拉安全钳。
安全钳是一个制动装置,安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。 提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作,制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上 , 避免电梯进一步坠落。
缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击,以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。
Ⅷ 自动扶梯的光感应装置叫做什么
自动扶梯的光感应装置叫做光电传感器。
光电传感器将光信号转换为电信号的一种器件。其工作原理基于光电效应。光电效应是指光照射在某些物质上时,物质的电子吸收光子的能量而发生了相应的电效应现象。
根据光电效应现象的不同将光电效应分为三类:外光电效应、内光电效应及光生伏特效应。光电器件有光电管、光电倍增管、光敏电阻、光敏二极管、光敏三极管、光电池等。分析了光电器件的性能、特性曲线。
(8)自动扶梯停止装置扩展阅读
光电传感器的特长有以下:
1、检测距离长
如果在对射型中保留10m以上的检测距离等,便能实现其他检测手段(磁性、超声波等) 无法远距离检测。
2、对检测物体的限制少
由于以检测物体引起的遮光和反射为检测原理,所以不象接近传感器等将检测物体限定在金属,它可对玻璃、塑料、木材、液体等几乎所有物体进行检测。
3、响应时间短
光本身为高速,并且传感器的电路都由电子零件构成,所以不包含机械性工作时间,响应时间非常短。
4、分辨率高
能通过高级设计技术使投光光束集中在小光点,或通过构成特殊的受光光学系统,来实现高分辨率。也可进行微小物体的检测和高精度的位置检测。
5、可实现非接触的检测
可以无须机械性地接触检测物体实现检测,因此不会对检测物体和传感器造成损伤。因此,传感器能长期使用。
6、可实现颜色判别
通过检测物体形成的光的反射率和吸收率根据被投光的光线波长和检测物体的颜色组合而有所差异。利用这种性质,可对检测物体的颜色进行检测。
7、便于调整
在投射可视光的类型中,投光光束是眼睛可见的,便于对检测物体的位置进行调整。
Ⅸ 自动扶梯防逆转装置该如何试验在什么部位请高手解答,谢谢
防逆转装置的机械装置是:棘爪棘轮,各厂形式不同,方向是倒转时弹出卡住棘轮。棘专轮藏在扶梯上属部的驱动链轮内,随之转动;棘爪在一旁。在正常的正反转运动时,棘爪舌头不弹出。
棘爪后部有个连杆机构,电机控制摆动。
棘爪动作的前提:
1.主动失电,和关机都属,静止时也是;
2.被动失电,停电或其他安全开关动作。
otis此次,根据报道猜测,
螺栓松导致减速机前移----减速机链条张紧是需要一段距离,但设计时应该考虑安全距离,可松但链条不应脱落----链条不脱落,制动器就能制动;
驱动链条下应该有安全触点-----公共交通型必配-----脱落也会打掉安全开关-----棘爪动作
可以想象---安全开关没有动作啊,所有检验检测维保内容,安全开关是首要检查的,机械到未必
所以国家的结论是正确的,机械和电器设计严重缺陷。
试验:通常在厂里此功能是每台试验后出厂的,工地无法进行
试验的内容不会看动作,因为肯定动作,试验是看滑移距离600-1200,缓冲,避免突然停止的伤害。
总之,在浮躁的社会心态下,追求利润最大化,技术已是次要的了,许多人都会抄,但从来不问为什么,这样只能通过事故来学习长进了
Ⅹ 自动扶梯与自动人行道有哪些主要的安全装置
我了解的如下:
电机过热保护------温度偏高即切断电源;
电机超速保护-----转速不在正常内速度范围内即切断电源;
采用蜗轮蜗容杆设计----防逆转;
驱动链断裂保护----一旦松或断裂即断电;
减速机移位保护-----减速机一旦螺栓松掉移位即断电;
前沿板下沉开关----一旦下沉即碰掉开关;
梳齿板开关----梳齿夹入异物超过一定力即断电;
手指保护装置----在入口扶手带下方,夹入异物超过一定力即断电;
梯级链保护----一旦逆转或超速,机械缓慢制动;
梯级轴下沉保护;
围裙板触点;
梯级链张紧触点;等等
可以说扶梯由于是载人工具,国家标准中安全要求是很高的。