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设计测加速度装置
发布时间：2021-01-28 05:34:22『壹』 （1）某同学设计了如图所示的装置来探究加速度与力的关系．弹簧秤固定在一合适的木板上，桌面的右边缘固
（1）①为了减小测量加速度的偶然误差可以采用的方法是保持F1不变，重复实验多次测量，求平内均值．容
②当F1＞F0时，木板才产生加速度．随着继续向瓶中加水后，水的重力与绳子的拉力差值越来越大．故选C．
③用加水的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比，它的优点是B．可以更方便地获取多组实验数据
C．可以比较精确地测出摩擦力的大小
故选BC．
（2）①若电流表示数为零、电压表示数为E，则发生故障的是待测金属丝
②先将选择开关旋至直流电压10V，再将红表笔固定在a接线柱，把另一支表笔依次接b、c、d接线柱．若只有滑动变阻器断路，则多用电表的示数依次是 0、E、E．
故答案为：（1）①保持F1不变，重复实验多次测量，求平均值
②c
③bc
（2）①待测金属丝
②直流电压10V、红、0、E、E．
『贰』 （1）某组同学设计了“探究加速度a与物体所受合力F及质量m的关系”实验． 图（a）为实验装置简图，A为小
（1）①相邻相等时间内的位移之差为0.51cm，根据△x=aT2得，a=
| △x |
| T2 |
| 0.51×10?2 |
| 0.042 |
②因为甲回同学得出a与m的关系图线为曲答线，不能准确得出a与m的关系，而乙同学作出a与
| 1 |
| m |
| 1 |
| m |
③当F不为零时，加速度仍然为零，可知实验前未平衡摩擦力．
（2）①根据欧姆定律电路中最大电流为Im=0.3A，为了测量的准确，故电流表应选A，电压表应选C，
电路需要的最大电阻Rm=40Ω，而变阻器F阻值太大，故应选E．
②由上面分析知，变阻器E若是分压式则阻值太大，故应用限流式接法，又待测电阻值远小于电压表内阻，电流表应用外接法，故最合适的电路是D．
故答案为：（1）①3.2；②乙，如图．③实验前未平衡摩擦力；
（2）①A，C，E；②D
『叁』 （10分）某同学利用光电传感器设计了测定重力加速度的实验，实验装置如图所示，实验器材有带有标度的竖直
| (1) 0.750 cm (3分来) (2) (2分) (3) D (3分)
『肆』 一中学生为“神州七号”载人飞船设计了一个可测定竖直方向加速度的装置，其原理可简化如图，连接在竖直弹
『伍』 某同学设计了一个测量长距离电动扶梯加速度的实验，实验装置如图1所示．将一电子健康秤置于水平的扶梯台
（1）对运动员受力分析，画出示意图如右图： 5 | 12 | |
答：（1）画出加速过程中实验员的受力示意图如图；
（2）该次测量中实验员的质量m为60kg；
（3）该次测量中电动扶梯加速过程的加速度大小a1为0.56m/s2，减速过程的加速度大小a2为0.42m/s2．
『陆』 实验室中利用图示装置可以测定重力加速度g，其中小车的质量M约350g，此外还可以提供的器材有 A．打点
| (1)ACDE (2)可在长木板的右端垫书(或薄板)，反复移动书的位置，直至小车在木板上可以保持匀速版直线运动状态权． (3)用装砂小桶通过滑轮拉动小车在长木板上做匀加速运动，用打点计时器和刻度尺测出加速度，用天平测小桶和砂的质量．测2次，得g=
『柒』 （2009惠州模拟）学生为即将发射的“神州七号”载人飞船设计了一个可测定竖直方向加速度的装置，其原理
A、飞船在竖直减速来上升自的过程中，加速度方向竖直向下，由牛顿第二定律得知，飞船处于失重状态．由题，当加速度方向竖直向上时电压表的示数为正，则此时电压表的示数为负．故A正确． 『捌』 如图所示，某小组的同学们设计了一个测量汽车加速度的简易装置：在铺有白纸的方木板上部钉一铁钉（图中O A、若细线稳定在抄b处，对小球分析，根据牛顿第二定律得，mgtan30°=ma，解得汽车的加速度a=
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