㈠ 液压传动和机械传动有什么区别、以及优点和缺点
一)液压传动的工作原理:
液压传动时候依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动。它依靠密闭容积的变化传递运动,依靠液体内部的压力(由外界负载所引起)传递运动。液压装置本质上是一种能量转换装置,它先将机械能转换还成为便于传输的液压能,随后又将液压能转换为机械能做功。对教材中的例子要理解。
(二)液压传动系统的组成
液压传动系统有以下四个主要部分组成:
动力部分,执行部分,控制部分,辅助部分
1. 动力部分:把机械能换成油液压力能,常见的是液压泵。
2. 执行部分:把液体的压力能转换成机械能输出的装置,如作直线运动的液压缸或作回转运动的马达。
3. 控制部分:对系统中流体压力流量和流动方向进行控制或调节的装置,如溢流阀、流量控制阀、换向阀等。
4. 辅助部分;保证液压传动系统正常工作所需的上述三种以外的装置,如油箱、过滤器、油管和管接头等。
要掌握以下内容,这些内容是客观题的考点:
只要控制油液的压力、流量和流动方向,便可控制液压设备动作所要求的推力(转矩)、速度(转速)和方向。
液压缸的工作压力取决于负载。
溢流阀可以控制油泵打出油液的压力,溢流阀同时还起着把油泵输出的多余油液排回油箱的作用。
(三)液压传动的优缺点:
优点:
1. 在输出同等功率的条件下体积和重量可减小很多,布局安装有很大的灵活性,能构成用其它方法难以组成的复杂系统。
2. 传递运动均匀平稳,易于实现快速启动、制动和频繁的换向,可以在运行中实现大范围的无级变速。
3. 操作控制方便、省力,易于实现自动控制、过载保护。
液压元件易于实现系列化、标准化、通用化。
缺点:
1. 不能严格保证定比传动。
2. 对温度比较敏感,在高温和低温条件下采用液压传动有一定的困难。
3. 液压元件制造精度高,不易诊断。
机械传动有多种形式,主要可分为两类:①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动,包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合,传动比准确,但一般要求较高的制造精度和安装精度。 机械传动按传力方式分,可分为 : 1 摩擦传动。 2 链条传动。 3 齿轮传动。 4 皮带传动。 5 涡轮涡杆传动。 6 棘轮传动。 7 曲轴连杆传动 8 气动传动。 9 液压传动(液压刨) 10 万向节传动 11 钢丝索传动(电梯中应用最广) 12 联轴器传动 13 花键传动。 1、带传动的特点 由于带富有弹性,并靠摩擦力进行传动,因此它具有结构简单,传动平稳、噪声小,能缓冲吸振,过载时带会在带轮上打滑,对其他零件起过载保护作用,适用于中心距较大的传动等优点。 但带传动也有不少缺点,主要有:不能保证准确的传动比,传动效率低(约为0.90~0.94),带的使用寿命短,不宜在高温、易燃以及有油和水的场合使用。 2,齿轮传动的基本特点 1、齿轮传递的功率和速度范围很大,功率可从很小到数十万千瓦,圆周速度可从很小到每秒一百多米以上。齿轮尺寸可从小于1mm到大于10m。 2、齿轮传动属于啮合传动,齿轮齿廓为特定曲线,瞬时传动比恒定,且传动平稳、可靠。 3、齿轮传动效率高,使用寿命长。 4、齿轮种类繁多,可以满足各种传动形式的需要。 5、齿轮的制造和安装的精度要求较高。4. 链传动的特点 1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较) 2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比) 3)只能用于平行轴间传动 4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。5. 蜗杆传动的特点 单级传动就能获得很大的传动比,结构紧凑,传动平稳,无噪声,但传动效率低。6. 螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。
㈡ 液压传动装置由什么4部分组成
由动力源,各种控制阀,执行机构和各种辅助原件组成
在支路上安装溢流阀,溢流阀的设定压力低于主油路压力,也可安装一单向阀防止逆流
液压缸是执行原件
顺序阀可通过压力变化改变油路顺序
㈢ 液压传动系统的组成有什么
液压传动系统的组成:
液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马版达)、权控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1、动力元件(油泵)
它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。 2、执行元件(油缸、液压马达)
它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。 3、控制元件
包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4、辅助元件
除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,它们同样十分重要。 5、工作介质
工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。
㈣ 液压传动系统有哪几个部分组成各起什么作用
液压传动系统主要由五块组成,分别是:
1、动力元件
2、执行元件
3、控制元件
4、辅助元件
5、工作介质
各部分的功能分别是:
1、动力元件的作用是利用液体把机械能转换成液压力能;它是液压传动中的动力因素。
2、执行元件是将液体的液压能转换成机械能,和动力原件的作用互反。油缸-直线运动,马达-旋转运动。
3、控制元件是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4、辅助元件包含压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头,高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,每个元件都用不同的功用。
5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。
㈤ 什么是液压传动 举一些例子,在实际中有哪些应用
液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。例如汽车液压传动系统、军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。
在液体传动中,根据其能量传递形式不同,又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式,如液力耦合器和液力变矩器。
液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上采用液压传动技术,可以简化机器的结构,减轻机器质量,减少材料消耗,降低制造成本,减轻劳动强度,提高工作效率和工作的可靠性。
(5)液压机械传动装置扩展阅读:
液压传动主要应用如下:
1、一般工业用液压系统塑料加工机械(注塑机)、压力机械(锻压机)、重型机械(废钢压块机)、机床(全自动六角车床、平面磨床)等;
2、行走机械用液压系统工程机械(挖掘机)、起重机械(汽车吊)、建筑机械(打桩机)、农业机械(联合收割机)、汽车(转向器、减振器)等;
3、钢铁工业用液压系统 冶金机械(轧钢机)、提升装置(升降机)、轧辊调整装置等;
4、土木工程用液压系统 防洪闸门及堤坝装置(浪潮防护挡板)、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等;
5、发电厂用液压系统涡轮机(调速装置)等;
6、特殊技术用液压系统 巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等;
7、船舶用液压系统 甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等。
㈥ 液压传动与机械传动相比具有哪些优点
液压传动与机械传动相比,具有下列优点:
1)液压传动能在运行中实行无级调速专,调速方便且调速范围比较大属,可达100:1~2000:1。
2)在同等功率的情况下,液压传动装置的体积小,重量轻,惯性小,结构紧凑(如液压马达的重量只有同功率电机重量的10~20%),而且能传递较大的力或扭矩。
3)液压传动工作比较平稳,反应快,冲击小,能高速启动,制动和换向。液压传动装
置的换向频率,回转运动每分可达500次,往复直线运动可达400~1000次。
4)液压传动装置的控制、调节比较简单,操纵比较方便、省力、易于实现自动化与电气控制配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
5)液压传动装置易于实现过载保护,系统超负载,油液经溢流阀回油箱。由于采用油液作工作介质,能自行润滑,所以寿命长。
6)液压传动易于实现系列化、标准化、通用化,易于设计,制造和推广使用。
7)液压传动易于实现回转、直线运动,且元件排列布置灵活。
8)液压传动中,由于功率损失所产生的热量可由流动着的油带走,所以可避免在系统某些局部位置产生过度温升。
㈦ 液压传动装置主要由( )装置( )装置( )装置和()装置四部分组成,其中()和()为能量转换元件。
1. 动力装置:将机械抄能转换为液压能;
2. 执行装置:包括将液压能转换为机械能的液压执行器;
3. 控制装置:控制液体的压力、流量和方向的各种液压阀;
4. 辅助装置:包括储存液体的液压箱,输送液位的管路和接头,保证液体清洁的过滤器等;
5. 工作介质:液压液,是动力传递的载体。
㈧ 液压传动与机械传动相比有哪些优点
液压传动与机械传动相比,具有下列优点:
1)液压传动能在运行中实行无级调速,调速方专便且调速范围比较大属,可达100:1~2000:1。
2)在同等功率的情况下,液压传动装置的体积小,重量轻,惯性小,结构紧凑(如液压马达的重量只有同功率电机重量的10~20%),而且能传递较大的力或扭矩。
3)液压传动工作比较平稳,反应快,冲击小,能高速启动,制动和换向。液压传动装
置的换向频率,回转运动每分可达500次,往复直线运动可达400~1000次。
4)液压传动装置的控制、调节比较简单,操纵比较方便、省力、易于实现自动化与电气控制配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
5)液压传动装置易于实现过载保护,系统超负载,油液经溢流阀回油箱。由于采用油液作工作介质,能自行润滑,所以寿命长。
6)液压传动易于实现系列化、标准化、通用化,易于设计,制造和推广使用。
7)液压传动易于实现回转、直线运动,且元件排列布置灵活。
8)液压传动中,由于功率损失所产生的热量可由流动着的油带走,所以可避免在系统某些局部位置产生过度温升。
㈨ 简述液压传动的工作原理
工作原理:
电动机带动液压泵从油箱吸油,液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔,推动活塞带动工作台右移,液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。
换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔,使活塞左移,推动工作台反向移动。改变节流阀的开口可调节液压缸的运动速度。液压系统的压力可通过溢流阀调节。在绘制液压系统图时,为了简化起见都采用规定的符号代表液压元件,这种符号称为职能符号。
任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。几个基本回路组合在一起,可按一定要求对执行元件的运动方向、工作压力和运动速度进行控制。根据控制功能不同,基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。
应用:
液压传动主要应用如下:
(1)一般工业用液压系统塑料加工机械(注塑机)、压力机械(锻压机)、重型机械(废钢压块机)、机床(全自动六角车床、平面磨床)等;
(2)行走机械用液压系统工程机械(挖掘机)、起重机械(汽车吊)、建筑机械(打桩机)、农业机械(联合收割机)、汽车(转向器、减振器)等;
(3)钢铁工业用液压系统 冶金机械(轧钢机)、提升装置(升降机)、轧辊调整装置等;
(4)土木工程用液压系统 防洪闸门及堤坝装置(浪潮防护挡板)、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等;
(5)发电厂用液压系统涡轮机(调速装置)等;
(6)特殊技术用液压系统 巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等;
(7)船舶用液压系统 甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;
(8)军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。