⑴ 自动扶梯必须设置哪些安全装置
有很多啊，机械类的，电气类的
过载保护，防逆转保护，梯级链断链保护，梯级丢失保护，梯级塌陷保护，梳齿板后退保护……
可以去找一份国标来看，上面都有的
⑵ 自动扶梯的紧急停止装置
西尼扶梯的急停装置在上下头部的裙板或者盖板上，
各个牌子的扶梯差不多也都是这个位置有急停按钮的
还有就是提升高度超过6m的扶梯在中间也会有急停按钮的
⑶ 自动扶梯与自动人行道有哪些主要的安全装置
我了解的如下：
电机过热保护------温度偏高即切断电源；
电机超速保护-----转速不在正常内速度范围内即切断电源；
采用蜗轮蜗容杆设计----防逆转；
驱动链断裂保护----一旦松或断裂即断电；
减速机移位保护-----减速机一旦螺栓松掉移位即断电；
前沿板下沉开关----一旦下沉即碰掉开关；
梳齿板开关----梳齿夹入异物超过一定力即断电；
手指保护装置----在入口扶手带下方，夹入异物超过一定力即断电；
梯级链保护----一旦逆转或超速，机械缓慢制动；
梯级轴下沉保护；
围裙板触点；
梯级链张紧触点；等等
可以说扶梯由于是载人工具，国家标准中安全要求是很高的。
⑷ 自动扶梯防逆转装置该如何试验在什么部位
防逆转装置的机械装置是：棘爪棘轮，各厂形式不同，方向是倒转时弹出卡内住棘轮。棘轮藏容在扶梯上部的驱动链轮内，随之转动；棘爪在一旁。在正常的正反转运动时，棘爪舌头不弹出。
棘爪后部有个连杆机构，电机控制摆动。
棘爪动作的前提：
1.主动失电，和关机都属，静止时也是；
2.被动失电，停电或其他安全开关动作。
otis此次，根据报道猜测，
螺栓松导致减速机前移----减速机链条张紧是需要一段距离，但设计时应该考虑安全距离，可松但链条不应脱落----链条不脱落，制动器就能制动；
驱动链条下应该有安全触点-----公共交通型必配-----脱落也会打掉安全开关-----棘爪动作
可以想象---安全开关没有动作啊，所有检验检测维保内容，安全开关是首要检查的，机械到未必
所以国家的结论是正确的，机械和电器设计严重缺陷。
试验：通常在厂里此功能是每台试验后出厂的，工地无法进行
试验的内容不会看动作，因为肯定动作，试验是看滑移距离600-1200，缓冲，避免突然停止的伤害。
总之，在浮躁的社会心态下，追求利润最大化，技术已是次要的了，许多人都会抄，但从来不问为什么，这样只能通过事故来学习长进了
⑸ 简述自动扶梯张紧装置的工作原理
一、工制动器和紧急制动器及其度监控装置二、牵引链条张紧装置和断裂监控装置三、梳齿板保护装置四、围裙板保护装置 五、扶手带入口安全保护装置 六、梯级间隙照明装置
序言 前言 第一章 自动扶梯的机械结构 第一节 梯级 第二节 曳引链 第三节 驱动装置 第四节 梯路导轨系统 第五节 金属骨架 第六节 梳齿前沿板 第七节 扶手装置 第八节 安全保护装置 第九节 润滑系统 第十节 牵引力和功率计算 第十一节 自动人行道的机械结构 第二章 继电器式自动扶梯控制系统 第一节 主电路 第二节 控制电路 第三节 保护电路 第四节 控制电源与照明 第三章 电子式自动扶梯控制系统 第一节 概述 第二节 电子式自动扶梯控制系统原理 第三节 主要元器件选择 第四节 故障及维修 第四章 可编程序控制器(PC)式自动扶梯控制系统 第一节 概述 第二节 PC基本原理简介 第三节 PC式自动扶梯控制系统 第四节 安全使用及维修保养 第四节 系统图和程序清单 第五章 单片机式自动扶梯控制系统 第一节 概述 第二节 电路原理 第三节 软件简介 第四节 维修 第六章 自动扶梯控制用低压电器及部分电子元器件 第一节 低压电器 第二节 电子元器件 第七章 自动扶梯的安装、保养和管理 第一节 安装工程 第二节 安装许可申请和竣工验收 第三节 管理与保养 附录A 电气图用图形符号 附录B 电气技术中的文字符号摘录 参考文献
⑹ 自动扶梯的安全保护如何实现 就是通过软件PLC编程
一、概述
自动扶梯和自动人行道安装大修改造竣工后，在投入使用前，经安装单位自检合格后，由使用单位向规定的特种设备监督检验机构提出验收检验申请，经验收检验合格并发给特种设备安全检验合格标志后方可投入使用。
待验收检验的自动扶梯和自动人行道应处于可运转状态。
二、自动扶梯和自动人行道验收检验时应提供的资料
1、制造单位应提供的资料：
a、型式试验合格证(复印件)；
b、总体布置图；
c、安装、使用、维护说明书；
d、电气原理图和接线图及安全开关示意图。
2、安装单位应提供的资料：
a、施工情况记录和自检报告；
b、安装过程中事故记录与处理报告；
c、安装过程中由使用单位提出，经制造单位同意的变更设计的证明文件。
3、改造(大修)单位应提供的资料：
a、上述1和2两项要求；
b、改造(大修)部分的清单；
c、主要部件合格证和型式试验报告副本；
d、改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算资料。
三、验收项目
1.静态检查
（1）梳齿板和端站导向装置调整是否合适；
（2）检查制动器安装调整是否合适；
（3）辅助制动器是否提供。
2.动态试验
（1）测取空载和有载时向下运动的制动距离；
（2）制造厂应提供出辅助制动器的型式试验证书，指明试验日期及证书的识别号。并经现场试验；
（3）制造厂提供的超速装置型式试验证书是否有效，指明试验日期及证书的识别号。并经现场试验。
3.驱动电机电流试验
应说明驱动电机的制造者、电机的编号、额定功率及试验时的电压，记录空载上、下运行的电流。
说明提供过载保护的型式（三相电流中断器，单相过载还是其他型式）。动力网和主机是否分别提供。
4.安装间隙检查
（1）相邻梯级（或踏步）之间的间隙应不超过6mm。
（2）梯级、踏步或胶带与裙板的间隙应不超过4mm；
（3）梯级、踏步或胶带与裙板在两侧的间隙总和应不超过7mm；
（4）梳齿板根部和梯级踏面之间的距离应不超过4mm；
（5）扶手胶带在扶手转向端的入口与地板之间的距离应不小于0.1m，但不大于0.25m；
5.对地的绝缘电阻
动力电路与安全电路分别测取。
6.接地
（1）所有的金属外壳是否都用封闭导线接地；
（2）最大连续接地导线的电阻应小于0.5Ω。
7.半小时的运行
自动扶梯或自动人行道分别上行15min及下行15min，观察运行过程中及运行后有否异常情况。
8.电气安全保护装置
检查下列装置是否设置，且动作正确否：
（1）紧急停止开关；
（2）牵引链断链保护装置；
（3）传动链条（或三角带）破断保护装置；
（4）扶手胶带入口保护装置；
（5）非操纵逆转保护装置；
（6）梳齿板保护开关；
（7）工作制动器；
（8）超速保护开关；
（9）梯级塌陷保护装置；
（10）裙板开关；
（11）扶手胶带断带保护装置；
（12）辅助制动器；
（13）相序保护装置。
9.其他
（1）检查是否提供了下列装置：
（a）乘客须知／图示；
（b）与天花板交叉的保护；
（c）相邻于自动扶梯扶手的刚性护卫；
（d）进入机房门的须知。
（2）出入口的区域是否符合GB16899一1997的5?2?1条要求。
（3）自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空，垂直净高度不应小于2.3m。
⑺ 自动扶梯和自动人行道必须具备的监控和安全装置都有哪些
1、紧急制抄动的制动器；
2、速度监控装置；
3、梯级链异常保护装置；
4、梳齿板异常保护装置；
5、扶手带出入口安全保护装置；
6、梯级下沉保护装置；
7、扶手带断带保护装置；
8、裙板保护装置；
9、警示标志装置；
10、机械防护装置。
⑻ 自动扶梯模拟调试时提示驱动链断链故障导致的原因
广日扶梯故障码
代码 显示说明
1 左梯级链断链,伸长或版缩短故障权TCS.L
2 右梯级链断链,伸长或缩短故障TCS.R
3 上部左边梳齿故障CMS.TL
4 上部右边梳齿故障CMS.TR
5 下部左边梳齿故障CMS.BL
6 下部右边梳齿故障CMS.BR
7 上部梯级下陷故障CTS.T
8 下部梯级下陷故障CTS.B
9 上部左边扶手带入口故障TIS.TL
A 上部右边扶手带入口故障TIS.TR
b 下部左边扶手带入口故障TIS.BL
C 下部右边扶手带入口故障TIS.BR
d 错.断相.过热保护故障XLJ
E 扶梯超速故障
F 扶梯欠速.非操作逆转故障
0 正常 关于左右的规定:
人在扶梯下部,面向扶梯上面看,左即左,右即右
⑼ 自动扶梯断链装置安装位置
准确说应该是 断链检测装置
驱动链：在驱动链的下分支上，链条断裂，上面的压版块下沉，权打掉接近开关
梯级链：在自动扶梯的中间直线段的两头各一，主要通过监控梯级通过的频率和高度，来判断梯级是否缺省或下沉。
每个企业未必完全一样，供参考吧
⑽ 自动扶梯的扶手带进入口保护装置的功能是：一旦有异物从扶手带进入口处侵入时动作，断电停机。
这就是一种断电保护的机制
必须的。
不然的话容易发生危险
希望我的回答能对你有所帮助。