齿轮桥式传动装置

『壹』 什么是传动装置

传动装置

（1）皮带传动：分为平皮带传动，三角皮带传动。 （2）链条传动。 （3）齿轮传动：分为圆柱齿轮传动，斜齿轮传动，齿条传动，蜗轮传动。

『贰』 什么场合用内齿轮传动装置

内齿轮传动比外齿轮传动结构紧凑，当输出轴转向与输入轴转向相同时，使用内齿轮传动。

『叁』 齿轮传动装置有哪些形式各有什么特点

b本问题太大,不是几句能讲清,建议阅读齿轮手册

『肆』 如图齿轮传动装置,其有关参数如下:z1=19,z2=58 z3=17,z4=63,a12=a34=160mm,a=an=20度，m=mn=4mm,ha*=1

斜齿轮2的螺旋角与斜齿轮1的螺旋角，大小相等、旋向相反；斜齿轮2的螺旋角斜线，从左版端到右端由下到上。
斜齿轮的权螺旋角为15.74054853° 。
齿轮1、2采用正传动（总变位系数+1.6957），啮合角25.25°；

齿轮3、4采用零传动（总变位系数0），啮合角20°。

『伍』 齿轮传动系统由哪三部分组成

齿轮传动系统由行星轮、太阳轮、行星架组成。

行星轮、太阳轮、行星架以及机架组成周转轮系。

一个基本周转轮系中，行星轮可有多个，太阳轮的数量不多于两个，行星架只能有一个。

轮系的功用：

1.实现分路传动

2.获得大的传动比

3.实现换向传动

4.实现变速传动

5.实现运动的合成与分解

齿轮传动：

齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。目前齿轮技术可达到的指标：圆周速度v=300m/s，转速n=105r/min，传递的功率P=105KW,模数 m=0.004~100mm，直d=1mm~152.3mm

『陆』 一般齿轮传动装置中有一个主动轮O2和一个从动轮O1

『柒』 多级减速齿轮箱或其他的齿轮传动装置的斜齿轮，当传动时，请问斜齿轮的轴向分力对多级减速齿轮箱

在同一根轴上一般装两个齿轮，如果两个斜齿轮可以让它们旋向相内同，即都是左旋或都是右旋容，这样两个齿轮产生的轴向分力就可以抵消了，而在多级减速器的第一根传动轴和最后一根传动轴上只有一个齿轮，这样就无法抵消了，所以这两根轴上的轴承都是一个受压一个受拉，这两根轴不能单独使用深沟球轴承，否则会将变形甚至破坏轴承，可以用角接触轴承或圆锥滚子轴承或将深沟球轴承和推力轴承配合使用，因为这些轴承有很好的抗轴向压力的能力。如果长期反复启动会对齿轮箱箱体单边产生较大应力及应力集中现象。避免方法：1.可以将斜齿轮换成直齿轮，直齿轮无轴向力但噪音大，捏合度差，2.将斜齿轮换成人字齿轮，人字齿无轴向力，噪音小，捏合度高，但制作成本高。你可以根据你设计的变速器的精度，应用场合，研发经费等进行取舍。

『捌』 齿轮传动的原理

齿轮传动的原理：即一对相同模数（齿的形体）的齿轮相互啮合将动力回由甲轴传送给乙轴，以答完成动力传递。

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。齿轮传动是靠齿与齿的啮合进行工作的，轮齿是齿轮直接参与工作的部分，所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。主要的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等。

(8)齿轮桥式传动装置扩展阅读

齿轮传动的特点

1、传动精度高。现代常用的渐开线齿轮的传动比准确、恒定不变。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。

2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。

3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动，这也是带传动、链传动做不到的。

4、使用寿命长，传动效率较高。

5、对环境条件要求较严，除少数低速、低精度的情况以外，一般需要安置在箱罩中防尘防垢，还需要重视润滑。

『玖』 求这套齿轮杠杆传动装置的名字以及计算方法

这更像一个棘轮棘爪装置哦，也可能是图片不全看不出是齿轮啮合啊