『壹』 我想做一个丝杆传动装置，大概样子是电机连接一个蜗杆，蜗杆侧面连接蜗轮，蜗轮再带动丝杆，蜗杆和丝杆平
可以的，就相当于想电机后面加一个蜗轮蜗杆减速机，电机轴和丝杆成90度。
『贰』 蜗轮蜗杆传动有哪些优缺点
蜗轮蜗杆传动和其它形式的齿轮传动比较，有以下优点和缺点。
1.优点
：
(1)单级速比大：
圆住齿轮传动和圆锥齿轮传动的单级速比一般最大为1/10左右，而速比1/70-1/100的祸轮蜗杆传动是容易制选的。因而蜗轮蜗杆传动减速器可以用较小的外形尺寸达到大的速比.图8-2所示是速比为1/5,
1/25,
1/70,
1/150的蜗轮蜗杆减速器和斜齿轮减速器的比较，一它们的传递功率为30马力，输人轴转速为1200转/分。
(2)运转口.t噪音低、振动小:
圆往齿轮和圆锥齿轮在心合时，主要是滚动接触，而蜗轮主要是滑动接触，因此产生噪音和振动的因素少。为此，驱动电动扶梯、电梯、移动人行道以及近年来防止公害的机器，都喜欢使用蜗轮蜗杆减速器。
用蜗轮蜗杆减速器。
(3)轴可以垂直布置而互不相交:
蜗杆轴和蜗轮轴的布置，有时可做到既能节约原动机和从动机的安装面积而又方便和合理。
(4)可以防止逆转：
蜗杆导程角小于摩擦角时，理论上不能山蜗轮驱动蜗杆，一也就是说可以设计自锁的蜗杆传动装置。但是，实际上齿面摩擦系数因振动等原因由静摩擦系数变成动摩擦系数，因此有时会缓慢地转动，要达到完全自锁是困难的。
2.缺点：
(1)效率低：
蜗轮蜗杆传动和其它形式的N轮传动比较，在传递动力时齿面摩擦损失大，效率低。目前，由于制造方法改善，可以达到接近理论值的效率，有些蜗轮蜗杆传动在速比为1/5,蜗杆转速为180。转/分的情况下，效率达到98%。但中心距相同，·若速比为1/70,蜗杆转速为200转/分时，效率约60%.
(2)容易产生齿面粘附：
渐开线齿形圆柱齿轮，若齿面承受载荷，由于各部分的变形，轮齿接触状态向好的方面变化，而蜗轮蜗杆传动的轮齿接触状态是向坏的方面变化，也就是说向齿面油膜破裂的方向变形，容易产生齿面粘附。因此，应该估计到变形量调整组装时的轮齿接触状态和轴承间隙。还必须尽量小心谨慎地进行跑合运转。
(3)成本高以前，蜗轮蜗杆传动采用铜合金材料，由于一般投有专用切齿机床，切齿加工效率低，而且用手工进行齿面修整很费工时，.
『叁』 蜗杆，蜗轮，机架组成的装置叫什么
叫作 涡轮增压 装置。
『肆』 蜗轮蜗杆传动有哪些主要特点
援手A回答的很好，但我要补充一下，具体请见网络的参考资料
蜗杆传动特点
用于传递空间交错轴间运动和动力
1.传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
2.
传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。
3.
蜗杆传动具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。
4.
蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。
η低：齿面滑动速度大，摩擦与磨损严重，故传动效率低。具有自锁性时，效率低于40%。但新型蜗杆的传动效率已可达90%以上。
5.
发热量大，齿面容易磨损，成本高，为了散热和减小磨损，常需贵重的抗磨材料和良好的润滑装置，故成本较高。
6.蜗杆的轴向力较大。
『伍』 传动装置尺寸 蜗轮 齿轮
蜗轮更为紧凑,因为它传动比更大,且有自锁作用,只是磨损比较历害.
『陆』 设计一个单级蜗轮蜗杆减速器构成的带式输送机传动装置
主题我已选定，构思大纲已经几乎完成，现在需要帮你填好信息.
『柒』 蜗杆传动中蜗轮能不能作为主动件带动蜗杆为什么
只有当蜗杆的螺旋升角大于自锁角时，蜗轮才能作为主传动件！但传动效率太低，除了无知就是浪费才会这样做！蜗轮-蜗杆传动主要是要体现蜗杆的自锁性，确保传动机构的安全！另外这种机构的单级速比可以做的较大！
冀州，是大禹治水以后划分的九州之一。九州在先秦著作〈尚书*禹贡〉、〈周礼*职方〉、〈吕氏春秋*有始览〉、〈尔雅*释地〉中均有记载，秦代以前，九州是一种地理区域概念，并没有作为一种行政机构去实行。
西汉时期的冀州
冀州为九州之首，地域十分广阔。考“冀”字含义，〈说文〉解释为“冀，北方州也，从北异声”。〈“冀”既“希望”和“寄托”之意〉
《谷梁传》：“郑，同姓之国也，在乎冀州”，顾炎武注：《正义》曰：“冀州者，天下之中州，唐、虞、夏、殷皆都焉。以郑近王畿，故举冀州以为说”；
《日知录·集释卷二》：“尧、舜、禹皆都河北，故曰冀方”；又：“夏之本在安邑。太康畋于洛表，而羿距于河，则冀方之地入于羿也，惟河之东与南为夏所有”；又：“古之天子常居冀州，后人因之，遂以冀州为中国之号”；
《书·禹贡》：“冀州既载壶口”。
冀州为九州之首，唐、虞、夏、殷皆都焉，分布的地方就是中华民族最初发源之地，就是河内，指的是山陕
『捌』 起重机的蜗轮蜗杆传动装置一般采用开式还是闭式
如果条件允许，自然是闭式好-----------利于润滑，不易污染
『玖』 蝶阀蜗轮传动装置坏了,怎么办
可以去厂里买个涡轮头，配这个口径的蝶阀涡轮。就可以了。支架上面链接涡版轮头的螺栓拧掉。拿掉涡轮头权，装上新的涡轮头.就可以驱动蝶阀蝶板转动了。蝶阀：蝶阀是指关闭件（阀瓣或蝶板）为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。
『拾』 蜗轮蜗杆传动的基本参数和特点是什么呢
蜗轮蜗杆传动的抄基本参数模数袭m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。 特点1.可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。 2.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。 3.蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。 4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。 5.传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。 6.蜗杆轴向力较大。