1. 柴油机动力装置有哪些优点
柴油机动力装置的最大优点是热效率高，燃料消耗明显地低于蒸汽机动力装置内。现代船用柴油机大部分为容低速机，转速约每分钟100转，可直接驱动螺旋桨。特别是在20世纪80年代初，出现了长冲程和超长冲程的低速机，每分钟转速降到70转以下，使螺旋桨发挥最佳效率。二战后，大功率的中速机被逐渐应用于船上。它将气缸排列成V字形,采用减速齿轮，既大大减轻了机身重量，又有利于提高螺旋桨效率。由于中速柴油机机身短小，可以减少机舱的面积和高度，因此特别适用于尾机舱船和机舱位于甲板下的海洋船舶上。
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2. 发动机的功能有哪些
发动机是一个能量转换装置,作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸回内燃烧后膨胀气体,推动答活塞作功,转变为机械能。能够把其它形式的能转化为机械能的机器。如内燃机通常是把化学能转化为机械能
还有驱动附件作用 如油泵 水泵 发电机 空调
3. 动力装置系统有什么作用
动力装置来系统
是推动运载火箭飞自行并获得一定速度的装置。对液体火箭来说，动力装置系统由推进剂输送、增压系统和液体火箭发动机两大部分组成。固体火箭的动力装置系统较简单，它的主要部分就是固体火箭发动机推进剂直接装在发动机的燃烧室壳体内。
4. 传动装置在机械中的作用
传动装置是将动力通过机械传送到其他地方 比如说四驱汽车的传动系统就是将发动机的动力传送到四个轮子上
5. 动力单元的作用和工作应用是什么
当今液压动力来单元用途非常源广泛，工业、农业、海洋、航空、军事都用液压动力，使用它简便易行占用空间小（胜杰有这个液压动力单元）动力输出消耗少利用率高、节省资源等特点，现在主要用于：
1，大型翻斗车卸车液压装置
2，吊车起重液压装置
3，液压毛坯成型装置
4，液压排水、排气装置
5，液压助力装置等
动力元件主要用于给执行元件提供能量，主要为液压泵，其所输出的液体经过一定的控制调节装置（各种液压阀）达执行元件后可以供执行元件完成一定的动作，如液压缸的伸缩或者是液压马达的转动！胜杰就有，你可以看下，网络这个液压机械动力单元的主图就是胜杰为主图的。所以放心来胜杰找你要的。
6. 什么是飞机动力装置的功能
机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，专飞机就是靠属空气动力升空飞行的。空气中的流体对飞机的起飞期很大作用。飞机本身设计的也是便于流体的升力。
当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。
7. 传动装置都有哪些作用
汽车传动系的基本功能就是将发动机发出的动力传给驱动车轮。它的首要任务就是与汽车发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性，为此，汽车传动系都具备以下的功能：
1、减速和变速：
我们知道，只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时，汽车才能起步和正常行驶。由实验得知，即使汽车在平直得沥青路面上以低速匀速行驶，也需要克服数值约相当于1.5%汽车总重力得滚动阻力。以东风EQ1090E型汽车为例，该车满载总质量为9290kg（总重力为91135N），其最小滚动阻力约为1367N。若要求满载汽车能在坡度为30%的道路上匀速上坡行驶，则所要克服的上坡阻力即达2734N。东风EQ1090E型汽车的6100Q-1发动机所能产生的最大扭距为353Nm（1200-1400rpm）。假设将这以扭距直接如数传给驱动轮，则驱动轮可能得到的牵引力仅为784N。显然，在此情况下，汽车不仅不能爬坡，即使在平直的良好路面上也不可能匀速行驶。
另一方面，6100Q－1发动机在发出最大功率99.3kW时的曲轴转速为3000rpm。假如将发动机与驱动轮直接连接，则对应这一曲轴转速的汽车速度将达510km/h。这样高的车速既不实用，也不可能实现（因为相应的牵引力太小，汽车根本无法启动）。
2、减速作用：
为解决这些矛盾，必须使传动系具有减速增距作用（简称减速作用），亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，相应地驱动轮所得到的扭距则增大到发动机扭距的若干倍。
汽车的使用条件，诸如汽车的实际装载量、道路坡度、路面状况，以及道路宽度和曲率、交通情况所允许的车速等等，都在很大范围内不断变化。这就要求汽车牵引力和速度也有相当大的变化范围。对活塞式内燃机来说，在其整个转速范围内，扭距的变化范围不大，而功率的及燃油消耗率的变化却很大，因而保证发动机功率较大而燃油消耗率较低的曲轴转速范围，即有利转速范围很窄。为了使发动机能保持在翻译公司有利转速范围内工作，而汽车牵引力和速度有能在足够大的范围内变化，应当使传动系传动比（所谓传动比就是驱动轮扭距与发动机扭距之比以及发动机转速与驱动轮转速之比）能在最大值与最小值之间变化，即传动系应起变速作用。
3、差速作用
当汽车转弯行驶时，左右车轮在同一时间内滚过的距离不同，如果两侧驱动轮仅用以根刚性轴驱动，则二者角速度必然相同，因而在汽车转弯时必然产生车轮相对于地面滑动的现象。这将使转向困难，汽车的动力消耗增加，传动系内某些零件和轮胎加速磨损。所以，我们需要在驱动桥内装置具有差速作用的部件——差速器，使左右两驱动轮可以以不同的角速度旋转。
8. 在社会发展的动力系统中起着性作用的是什么
3．劳动的含义。
恩格斯在《劳动在从猿到人转变过程中的作用》一文中，指出：在一定意义上说，“劳动创造了人本身”②。
①《马克思恩格斯选集》第l卷．第363页。
②同上书，第3卷，第508页。
所谓劳动是指人们运用一定的生产工具，作用于劳动对象，创造物质财富和精神财富的有目的的活动。劳动是人类社会存在和发展的最基本的条件，劳动在人类形成过程中，起了决定性的作用。人类的祖先猿，是经过长期劳动才变成为能制造工具的人。劳动在不同社会制度下，具有不同的地位与作用。所谓劳动对象是指人们在劳动过程中对一切被加工的东西的总称。它可以是自然界原来有的，例如树木、矿石。也可以是加工过的原材料，例如棉花，钢材。劳动的形式大体可分为两类：一种是体力劳动，一种是脑力劳动。但是任何一种劳动都是脑力和体力劳动的结合，它们共同创造物质财富和精神财富。
关于“劳动创造了人本身”这一命题，系统辩证论这样认为，“劳动创造了人本身”大体经历了三个阶段：自然界在变化发展中孕育着人类；人类在制造石器中诞生；人类在学会使用火的过程中脱离了动物界。所以说劳动是自然界——人类社会范畴的中介环节。
（二） 自然界——劳动——人类社会的辩证关系
1．自然界与人类社会通过劳动而相互联系和相互作用。
自然界与人类社会通过劳动过程而相互联系着。一方面，自然界经过长期的运动变化，出现了生命，出现了人和人类社会。自然界为人类社会提供了生存和发展的永久和必要的生活资料与生产资料。劳动对象是自然界提供的，或是人类社会从自然界中取得的；生产工具也是用自然界的材料制作的。自然界为人类提供了肥沃的土壤、茂密的森林、大量的动植物、丰富的海货，以及各种矿藏、水源及风力等天然资源。这些天然资源通过人类劳动，来满足人类社会的日益增长的各种需要。因此，没有自然界就不会有人和人类社会。自然界对人类社会的发展起着加速和延缓的作用。这表明人类社会对自然界的依赖性。
另一方面，人类社会不是被动地依附于自然界，而是能动地认识自然界的发展规律，利用这些规律，在劳动生产中去能动地改造自然界，使它能够为人类社会提供生活和生产资料。这表现出自然界和人类社会的相互作用的关系。例如，自然界中的生态系统，它是由植物、动物、微生物组成的生物群落，及与其相互作用的气候、水、土、光和热等周围无机环境所构成的整体，如河流、湖泊、海洋等。它们之间相互依存、相互制约，汇成一个不断发展变化着的地表大自然的总的生态系统。在这个大系统中，各个因素之间进行着物质、能量和信息的交换，维持着一定的相对平衡。人类社会的劳动生产一旦使环境遭到污染，势必干扰和破坏生态系统的平衡和发展，酿成公害，危及人类的生命和健康。人类社会和自然界的相互关系，始终处于物质、能量和信息交换的不断运动中，表现为不断地被吸收、固定、转化和循环。这就说明了，人类社会与自然界相互联系、相互作用、相互依赖、相互制约的辩证关系。同时还说明了，人类社会对自然界的能动性，是受自然界的客观规律制约的，违背自然规律，人类社会就会受到自然界的惩罚。森林的毁坏，水土的流失，大地的沙化，良田的盐碱化等足以使人们引以深思的了。
2．自然界与人类社会通过劳动在一定条件下相互转化着。
自然界与人类社会之间的性质区别是相对的，它们在一定的条件下可以发生转化。一方面，自然界在运动发展中，产生出微生物、植物、动物，动物又由低级发展到高级，发展到人和人的意识，这些都是自然界中的物质发展变化的不同形式。从狭义上来讲，人类社会是由自然界发展变化来的，人是自然界物质转化的特殊部分。另一方面，人类社会除了自身属于自然界外，它还能动地将自身的功能施加到自然界，即能动的作用于自然界，使自然界释放出更多合乎人类需要的能量来。在劳动的条件下，人类社会与自然界始终不停地进行着物质和能量的交换、循环和转化，这个过程永远不能完结，否则就意味着人类社会的消亡。
（三）自然界—一劳动——人类社会范畴的意义
自然界与人类社会通过劳动把它们连接为一个范畴链，这是系统辩证论对社会历史系统研究的结果。在自然界与人类社会的关系上，即人类社会与劳动的关系上，唯物辩证法已有过深刻的论述。但是，没有突出地把自然界、劳动和人类社会看作是有机的社会范畴综合起来研究。因此，认识自然界与人类社会通过劳动生产这个中介环节，就可以把自然界与人类社会看成是一个系统整体。这同传统观念上的自然界、人类社会和劳动这些局部的概念来比较，更具有统一性、有机性。联系性。这一范畴链对于人们认识、改造自然界和人类社会，都具有重要的实践意义，同时对马克思主义哲学范畴也是个丰富与发展。
首先自然界—一劳动——人类社会这一范畴链，反映和深化了唯物辩证法的关于事物普遍联系的原则。恩格斯曾对客观事物普遍联系作过论述，力图“以近乎系统的形式描绘出一幅自然界联系的清晰图画”①。当代科技发展进一步说明了自然界是一个完整的系统，人类社会是一个完整的系统，劳动生产与创造也是一个完整的系统，它们彼此之间又组成更大的系统，并且是一个有机的系统整体。系统辩证论认为，自然界与人类社会通过劳动这个具有决定意义的实践活动，进行着物质和能量的交换、循环和转化，它们是普遍联系的，而且是成系统、分层次、有结构地联系着。物质、能量与信息的交换、循环与转化是系统联系的具体方式，而这种联系又是有规律地进行着，并且首要的是自然界的规律。其次才是人类社会各种规律。在系统联系中，要注意规律所允许的度的临界点。人类社会如果对自然规律都不遵守，只讲人类社会自身的规律，势必要犯错误。例如，“人有多大胆，地有多高产”的口号、“乱砍乱伐森林”、“围湖造田”等等，都是在不同程度上违背了自然界的规律，而受到规律的惩罚。
①《马克思恩格斯选集》第4卷，第约2页。
其次，自然界——劳动——人类社会范畴反映了现代科学认识论的重要原则。
自然界、劳动、人类社会这一范畴链，使人们的认识对象发生了变化。人们由孤立单纯的“自然实物中心论”和历史观，转向了“系统中心论”；使认识自然界、劳动和人类社会的一元思维、二元思维，转向三元思维和多元思维。这是人们思维方式的一种大转化，标志着人们在认识结构上的变革。用系统辩证论的方法来看待客观世界，这个新世界展现出丰富的内容：自然界的整体性、复杂性和有机性；自然界和人类社会通过劳动这个中介，它们彼此之间的相互联系、相互作用、相互依赖和相互制约；自然界运动变化的规律性影响着人类社会的运动变化的规律性。因此，系统辩证史观可以在一定程度上把唯物辩证法和唯物史观的某些原则定量化和精确化，从而丰富和发展了辩证唯物主义和历史唯物主义。
第三，自然界——劳动——人类社会这一范畴链，在方法论上赋予了传统的自然与社会范畴以新的内容和含义，把传统范畴推向了新阶段。在思维方式上，它强调从自然界这个大系统出发考虑问题，并作为人类社会认识和改造客观世界的出发点和归宿。这使那种就人类社会考虑人类社会的思维方式发生了一个重大的变化。要使人类社会发展，就要考虑整个自然界与人类社会在物质、能量、信息交换之间的数量比例应当是一种协调、和谐、适应的关系，以维持自然界与人类社会这个大系统的动态平衡和稳定，促使自然界与人类社会向组
织优化、有序化的方向发展。
二 劳动力——生产力——社会发展力
劳动力、生产力与社会发展力是社会发展的动力系统。人类社会的运动、变化、发展是由这个社会动力系统所推动的。运用系统辩证论基本原理，研究社会发展的动力系统及其相互关系，对干科学地研究社会、认识社会、改造社会具有十分重要的意义。
参考资料：http://www.wujie.org/wenku/2/4.asp
回答者：qinqiqinqiqinq - 魔法学徒 一级 10-7 17:02
提问者对于答案的评价：
谢谢,其实两个都不错,不过只能选一个啊!
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9. 坦克动力装置的作用有哪些
坦克的动力是由发动机及其辅助系统组成的｡发动机的辅助系版统包括燃油供权给系､空气供给系､润滑系､冷却系､加温系和起动系等｡
坦克的动力装置是坦克的动力源｡它主要用来产生推动坦克运动的牵引力并使坦克达到所要求的速度｡
该动力装置还要带动发电机发电
10. 动力装置系统起到哪些作用
动力装置抄系统是推动运袭载火箭飞行并获得一定速度的装置。对液体火箭来说，动力装置系统由推进剂输送、增压系统和液体火箭发动机两大部分组成。固体火箭的动力装置系统较简单，它的主要部分就是固体火箭发动机推进剂直接装在发动机的燃烧室壳体内。