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棘轮装置的作用

发布时间:2021-02-04 00:56:33

㈠ 棘爪是什么,有什么用

棘爪,拨动棘轮做间歇运动的零件。棘爪由连杆带动做往复运动,从而带动棘轮做单向运动。用以卡住棘轮,让棘轮进行单向运动,逆向锁死的结构零件。

棘爪就是刹车装置,当用向上提升重物时,想让手拉停在某个位置,这时使棘爪咬合与棘轮咬合,然后在控制摩擦片经过吸合,从而控制五齿长轴,达到刹车的效果。

(1)棘轮装置的作用扩展阅读:

机械中常用的外啮合式棘轮机构,它由主动摆杆,棘爪,棘轮、止回棘爪和机架组成。主动件空套在与棘轮固连的从动轴上,并与驱动棘爪用转动副相联。当主动件顺时针方向摆动时,驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中,使棘轮跟着转过一定角度,此时,止回棘爪在棘轮的齿背上滑动。

当主动件逆时针方向转动时,止回棘爪阻止棘轮发生逆时针方向转动,而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过,所以,这时棘轮静止不动。因此,当主动件作连续的往复摆动时,棘轮作单向的间歇运动。

它将连续转动或往复运动转换成单向步进运动。棘轮轮齿通常用单向齿,棘爪铰接于摇杆上,当摇杆逆时针方向摆动时,驱动棘爪便插入棘轮齿以推动棘轮同向转动;当摇杆顺时针方向摆动时,棘爪在棘轮上滑过,棘轮停止转动。

为了确保棘轮不反转,常在固定构件上加装止逆棘爪。摇杆的往复摆动可由曲柄摇杆机构、齿轮机构和摆动油缸等实现,在传递很小动力时,也有用电磁铁直接驱动棘爪的。

棘轮每次转过的角度称为动程。动程的大小可利用改变驱动机构的结构参数或遮齿罩的位置等方法调节,也可以在运转过程中加以调节。如果希望调节的精度高于一个棘齿所对应的角度,可应用多棘爪棘轮机构。

棘轮机构工作时常伴有噪声和振动,因此它的工作频率不能过高。棘轮机构常用在各种机床和自动机中间歇进给或回转工作台的转位上,也常用在千斤顶上。在自行车中棘轮机构用于单向驱动,在手动绞车中棘轮机构常用以防止逆转。

㈡ 棘轮有哪些主要类型,有什么产品应用

棘轮的主要类型:
轮齿式棘轮机构结构简单、制造方便、工作可靠,棘轮转角的大小可进行有级调节,但由于回程时棘爪在棘轮齿背上滑行,容易磨损,并产生噪音。另外,为使棘爪能顺利啮人棘轮轮齿间,棘爪的位移必须大于棘轮运动角的相应位移,这就存在空程并产生冲击。摩擦式棘轮机构无上述缺点,且从动轮的转角可实现无级调节,但由于接触表面间易发生滑动,因而其运动的准确性和可靠性比轮齿式棘轮机构差。一般情况下,棘轮机构不适合用于高速或运动精度要求高的场合。
棘轮机构常用于实现进给、转位或分度、制动以及超越离合等运动。棘轮机构的类型,特点及应用:
1、齿式棘轮(机构):外缘或内缘上具有刚性轮齿;棘轮转角只能是相邻两齿所夹中心角的倍数,只能有级地进行调节。结构简单、制造方便、运动可靠,但容易引起噪声和齿尖磨损,传动平稳性差。常用于牛头刨床中工作台的横向进给装置。
2、摩擦式棘轮(机构):通过棘爪与棘轮之间的摩擦力来传递运动,实现棘轮无级的间歇运动。常用于机床和自动机的进给机构上,也常用作停止器或制动器。
3、超越式棘轮(机构):除了常用于实现间歇运动外,还能实现超越运动,即从动件可以超越主动件而转动。常用于自行车后轮轴上。
棘轮的产品应用:
1、棘轮扳手。利用棘轮机构原理制造的快速扳手。例如:棘轮梅花扳手,棘轮六角扳手。
2、工业棘轮产品。一种手动螺丝松紧工具,单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手(固定孔的)。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔,使它可以用于两种规格螺丝的松紧,从而扩大了使用范围,节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作,具有适用性强,使用方便和造价低的特点。
3、棘轮(乐器)是敲击乐器的一种。原理和工业用的棘轮一样,装有一个只能单方向转动的齿轮,以及在齿牙边装上数块薄木片。当齿轮转动时,齿牙触及薄木片令到其弯曲,及后木片反弹回原位并接触下一个齿牙,期间两者的磨擦及撞击产生了“啪、啪”声的声响。
棘轮效应,又称制轮作用,是指人的消费习惯形成之后有不可逆性,即易于向上调整,而难于向下调整。

㈢ 棘轮有什么结构原理

棘轮(ratchet),定义为一种外缘或内缘上具有刚性齿形表面或摩擦表面的齿轮,是版组成棘轮机构的重要构件。权由棘爪推动作步进运动,这种啮合运动的特点是棘轮只能向一个方向旋转,而不能倒转。
棘轮结构:
棘轮是组成棘轮机构的主要构件。弹簧迫使止动爪和棘轮保持接触。其中摇杆空套在棘轮轴上,棘爪装在摇杆上,而棘轮则用键固联在从动轴上。
棘轮的工作原理:
当主动件摇杆逆时针摆动时,驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中,推动棘轮转过一个角度,此时,止动爪在棘轮的齿背上滑动。当主动件摇杆顺时针摆动时,止动爪阻止棘轮沿顺时针方向转动,而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过,故棘轮静止不动。这样,当摇杆作连续的往复摆动时,棘轮便作单向的间歇运动。其中,主动件的往复摆动可由摆动从动件凸轮机构、曲柄摇杆机构或由液压传动和电磁装置等得到。

㈣ 棘轮机构具体应用在那些领域最多

用的最多的是起重输送装置,有制动的作用,还有就是刨床的自动进给装置。

㈤ 空对空导弹尾翼尖端的棘轮是起什么作用的

陀螺舵

在导弹设计中,一个经常会遇到的问题是如何控制导弹的滚转,空空导弹在制造的过程中,其纵轴周围的重量分配不可能做到绝对平衡特别是气动面产生的气动升力也不会绝对相同。这样就会导致一个比较严重的后果,即导弹在发射后会发生不正常的滚转现象,造成寻的元器件无法准确追踪目标。影响到导弹的作战效能。因此如何防止空空导弹发射后的滚转问题便成为必需解决的课题。

现代导弹多采用小展弦比翼面,这对滚转的控制更为不利。通常情况下。这类问题可以通过安装伺服控制机构加以解决。其工作原理是利用滚转角速度传感器来感知导弹发射后的滚转角速度。然后把这一信息转化为控制信号,驱动安装在导弹上的控制面进行偏转。以纠正导弹的滚转。但是这类伺服机构需要安装在弹体内部,这就不可避免地要“挤占”弹体内部宝贵的空间,尤其是对于尺寸本就较小的近距空空导弹,这一问题就更为突出,因为伺服机构会影响到导弹内其他部件或推进剂的安装,影响导弹的射程以及其他性能。而且,由于伺服机构比较复杂,这就会降低导弹的整体可靠性。

陀螺舵就是为解决这一问题而发明的一种巧妙装置,它结构独特,构造简单,属于纯机械装置,更为重要的是,陀螺舵不需要在弹体内安装任何操纵部件,因此具有广泛的应用前景。

实际上,陀螺舵是一种利用陀螺进动原理进行偏转的控制面。陀螺舵的部件主要由壳体、转子、转轴和舵轴等组成。陀螺舵是一个二自由度陀螺,其第一个自由度是转子绕转轴旋转,第二个自由度是陀螺舵壳体和转子一起绕舵轴转动。导弹飞行时,带齿的转子在高速气流的作用下旋转,转子转速随导弹飞行速度和大气密度的增加而增加。为增加转速,有的导弹在转子前加装导流槽,转子的最高转速可达每分钟60000转以上。当导弹出现滚转时,由于陀螺的进动,使陀螺舵偏转,产生与导弹滚转方向相反的滚转力矩,从而限制导弹的滚转角速度。若将陀螺舵的舵轴与导弹纵轴成一定角度安装,那么陀螺舵除控制导弹滚转角速度外,还能够增加纵向和航向的气动阻尼。

从外形上看,陀螺舵就像是安装在导弹弹翼上的一个厚厚的小型锯片,导弹发射后,陀螺舵的转子在高速气流的作用下高速转动。按照观察者从导弹后部观察的参考系,如果导弹发射后出向逆时针方向滚转的现象,那么弹体的运动将赋予陀螺舵转子绕导弹纵轴逆时针方向的转动角速度,根据陀螺的进动性原理,高速旋转的转子将会产生一个与此角速度呈90度的进动角速度,在这个角速度的作用下,陀螺舵就会在转子的进动作用下,沿舵轴发生偏转。而这种偏转又会在高速气流的作用下产生气动效应,推动导弹产生绕弹体纵轴呈顺时针的运动趋势,从而纠正导弹的滚转运动。也就是说,无论导弹如何沿纵轴滚转,陀螺舵都会在转子进动性的作用下产生反向的偏转动作,把导弹的滚转角速度总是限制在一定的范围内,即不会影响到导弹的正常使用效能。根据美军1955年进行的一系列试验,在尺寸接近于“响尾蛇”导弹、飞行速度在0.9-2.3马赫之间的实验弹上,通过应用陀螺舵,可以使导弹的滚转角速度控制在每秒钟1弧度以内,从而保证导弹能够有效地完成攻击任务。

导弹发射后,除了可能产生围绕纵轴的滚转外,此外在围绕横轴和垂直轴也可能发生不必要的俯仰和偏航,这种趋势同样可能会对导弹的制导产生不利影响,为此,人们开始考虑利用陀螺舵来加以修正。具体的解决办法就是,让陀螺舵的舵轴和导弹的纵轴不是呈90度垂直安装,而是向后倾斜成大于90度夹角,这样陀螺舵在偏转的同时,除了可以减小导弹的纵轴滚转角速度,还能够对其俯仰及偏转进行稳定,可谓一举多得。

近距离观察国产空空导弹陀螺舵,虽然原理简单,但这也是一个对加工精度要求十分讲究的部件

今天在许多近距空空导弹上,都能看到陀螺舵的身影,我们在文章中所讲述的,还仅仅是陀螺舵的基本工作原理,其制造、使用以及维护方面,都有着特殊的要求。导弹在存放、运输期间,必须利用专用锁止机构固定陀螺舵,以防止陀螺舵自由偏转和其他物体发生碰撞导致损坏,另外,对于陀螺舵的转子转轴和舵轴的加工精度、匹配良好程度以及润滑状况,都有着较高的要求。一枚空空导弹,也是一个复杂的系统,要让它准确地命中目标,每一个环节都不可或缺,而陀螺舵,作为导弹的重要稳定手段,既充满了趣味,同时又是航空工程人员对于已知知识的巧妙运用。

㈥ 电梯限速器棘轮的作用

本实用新型提供一种电梯限速器,包括:钢丝绳轮(1)、钢丝绳(12)、离心锤版(4)、权螺丝顶杆(7)、拔叉(8)、棘爪(9)、棘轮板(5)、制动拉杆(6)、销轴(11)、安全开关(10)、制动压板(2)和制动压块(3);还包括:反向连杆(13)和连杆轴(17);所述棘轮板(5)与所述反向连杆(13)通过所述连杆轴(17)相连;所述棘爪(9)两个端部分别有齿片,所述棘轮板(5)的卡片为双向。本实用新型可以实现电梯双向限速。

㈦ 什么是棘轮棘爪

由棘轮、棘爪组成的机构叫“棘轮机构”
我也不去打许多字了,内建议你看看下面这个词条容:

http://ke..com/view/550874.html?wtp=tt

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