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各种机械表结构装置的图形

发布时间:2021-02-05 04:55:36

机械表的手表结构

摆轮游丝系是产生稳定振动频率的部分。这两部分通过传动轮系版、擒纵机构有机联系起权来,组成了手表机心的主干。摆轮游丝组件的振动要消耗一定的能量,而这一能量的补充是由原动系供给的。供给多,摆轮游丝组件摆幅大;反之,供给能量小,摆轮游丝组件摆动角度小,即摆幅小。如果供给的能量始终保持一常量,那么摆轮游丝组件摆动角度也不变,即摆幅不变。实际上供给能量不变是不可能的。因为机械手表以上紧的发条供给原动力.随着发条的放松其力矩就会越来越小.当然供给的能量也相应变小。另外此能量又通过传动系和机械表擒纵机构,而传动系齿轮传动的啮合特性,擒纵机构的工作特性、传动效率、擒纵机构效率等部在不断地变化,因此栏轮游丝组件在不同时间内摆幅也不一样,若用摆幅仪或摆幅记录仪测量,所示数值是在不断波动的,一般取某段时间内最大值、最小值的平均值表示该段时间内的摆幅。

Ⅱ 手表的基本结构

1、手表机芯由原动系、传动系、擒纵调速器等部分组成。机械机芯手表是自动上发条的手表,是利用机芯底部的自动盘左右摆动而产生的动力来驱动发条产生能源,但相对的手表本身的厚度会较一般的手上发条的手表厚一些。

2、手动机械表,手上链机芯,通过转动手表的把头,将手表机芯中的主发条上满弦,经过发条完全放尽推动齿轮运转,推动指针走时。

3、自动机械表,自动上链机芯的动力是依靠机芯内的摆陀重量带动产生,当佩带手表的手臂摇摆就会带动摆陀转动,同时带动表内主发条为手表上链,推动走时。

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关于手表的机芯:

机芯是手表的最主要部件,是手表的“心脏”,其质量的好坏,决定了手表质量好坏,选择优质的机芯,对于产品质量是至关重要的。日本原装西铁城机械全自动机芯,其产品不合格率仅为5‰,日误差为±15秒:国产全自动机械机芯,其产品不合格率为7‰,日误差为±30秒。

西铁城石英机芯是目前国内外众多手表厂家最为普遍使用的机芯,产品不合格率仅为3‰,月误差±30秒。西铁城机芯,在众多品牌的机芯中,它以感人特性与卓越的准确性赢得国际、国内市场的一致好评。国产机械全自动机芯近年来其产品质量也在不断提高,质量比较稳定。

Ⅲ 机械表内部机芯结构是怎么样的图片欣赏

机械表内部结构大致由能源装置、轮系、指针机构、上条拨针机构、擒纵机构、振动系统6部分的零部件全装在主夹板上,然后用各种小夹板、压片、压簧分别加以支持和固定。小夹板和压片、压簧通过大小不一的螺钉与主夹板联接起来,最后安装上表盘、表针和表壳、表带,就成为一只完整的简单计时手表了。完整的机芯完整的机芯反面 主夹板 机械手表采用摆轮游丝做为振动系统。游丝一端固定在摆轮上、另一端被固定在夹板上;摆轴上下轴颈被套在轴承内,可旋转;游丝的弹性变形使摆轮的运动由运动变成往复运动。摆轮游丝系统在摆动时受到轴承的摩擦力、空气阻力及游丝的内摩擦等运动阻力的影响,摆动的幅度(振幅)将逐渐衰减、直至停止。为了使其不衰减地持续振动,就必须定期给摆轮游丝系统补充能量。 摆轮游丝震动系统 将能量周期性地补充给振动系统通过一个特殊的机构——擒纵机构来实现,擒纵机构还同时用来计算摆轮游丝系统的振动次数。 擒纵器 能源装置不能直接和擒纵机构相联系,这是因为结构条件的限制,即发条工作圈数不可能太多,因而在能源装置和擒纵机构之间需加一套传动轮系——主传动轮系,以延长手表一次上条的持续工作时间。机械表中,分轮通过跨轮片、跨齿轮来带动时轮。分轮与时轮之间的传动比是一定的。 去掉夹板的传动系和条盒轮 传动轮 机械表的上条拨针机构的作用有将柄轴的转动通过离合轮、小钢轮和大钢轮传递给条轴,使条轴旋转、上紧发条;另外通过拉出柄轴,将柄轴的转动通过离合轮、拨针轮、跨轮部件、时轮、日跨轮、日历轮、周历轮等轮子的转动,达到拨针对点、对日期、对星期的目的。指针机构和上条拨针机构所包含的轮系,也被称为辅助传动轮系。

Ⅳ 机械钟表的内部结构

用卷簧(发条,一种弹性元件)储存以力矩形式表现的能量,用固定传动比的多级齿轮,分别显示不同的时间单位。
用具有精确固定振动周期的盘簧(游丝,一种弹性元件,由恒弹合金制造)与非线性摆动的机械离合--制动器,专业上称为擒纵机构,按照准确的角速度,将卷簧(发条,一种弹性元件)储存以力矩形式表现的能量释放出来。
不同指针的转动角速度不一样而各自恒定。
几十年前,中国生产的全国统一设计机械钟钟芯为N1型,本人用它制造了每周为一个周期的定时器,除了星期日,其他的日子,每天上午6~7点钟,自动预热电路,减轻工作人员的劳务,在传统上,是每天早上6~7点钟,操作工来开启电炉,就回家;到了早上8点钟,电炉温度达到额定值,才开始正式的工作。
一个星期上一次弦。
怎么样,如有拷贝来源,尽可砸板砖。
不一样就是不一样,这功夫偷懒的学不来。
The next generation keyboard, future keyboard!
challenge and subverting the global computer keyboard, keyboard music instruments in 25 years ago,
The pioneer of the Chinese people firstly entered this area. who sent it into the modern house of CEO of Microsoft?
To challenge AT&T of the United States by improving communication deficiencies
Improving communication deficiencies, Chinese people challenge AT&T of the United States.

http://..com/question/42264065.html

Ⅳ 几个超有趣的机械装置,各种结构的原理,这下算

二成成亲后,其妻臧姑泼辣彪悍更胜婆婆沈氏,沈氏气病,便与二成分家,而自己生活渐难保障,此时才想起珊瑚的好。

Ⅵ 机械手表的内部构造及其运作原理

内部构造:钟表主要由原动系、传动系、擒纵调速器、指针系和上条拨针系等部版分组成。

运作原理:机械权表(mechanical watch)通常可分为下列两种:手上链及自动上链手表(AUTOMATIC)两种。机械表的动力来源是靠机芯内的发条为动力,带动齿轮进而推动表针。

手动机械表,手上链机芯,通过转动手表的把头,将手表机芯中的主发条上满弦,经过发条完全放尽推动齿轮运转,推动指针走时。自动机械表,自动上链机芯的动力是依靠机芯内的摆陀重量带动产生,当佩带手表的手臂摇摆就会带动摆陀转动,同时带动表内主发条为手表上链,推动走时。

(6)各种机械表结构装置的图形扩展阅读

机械表的特点

1、机械表走时与石英表不同,机械表秒针是连续不间断地走。

2、因机械表机芯复杂,走时误差较大(视各品牌而定)一般允许范围±45秒,天文台机芯误差较小,一天的

误差在-4~+6秒以内正常。机械表走时误差不能累计,手表过一段时间需调试。

3、工艺精细,使用方便,上足发条可走36小时以上。

4、机芯使用年限长久。

5、外观要比石英表厚重一些(视各品牌而定),有一些品牌也很薄,但一般都是手动机械表。

Ⅶ 机械表的构造,及个部分的功能

约在16世纪初就有时计的发明,最初是利用地心引力作为动力来源,这种时计只能安置在某一固定回地方,例答如高楼、墙壁上所挂的大钟,就是以链子系住用铁做成的重锤,并绕在轮上转动;后来才发明了利用弹簧的弹力使其运转,也就是现在钟表的发条。这种时计在体积上缩小了许多,宛如蛋大,可以装在衣袋内,这就是德国纽伦堡锁匠所发明的纽伦堡蛋(Nuremberg Egg),这个表的零件全是以手工做成,因此费工费时,而且所作的每一只表个个不同。直到19世纪,渐渐发展到机器生产制造,质量才得以控制。直到目前为止,钟表结构的名称极不统一,即使在同一地区内亦有许多不同的称法或译名,而且世界各国对钟表零件亦缺乏统一规定。因此,瑞士ETA机芯制造厂首先采用了以号码数来代表,以便钟表业者在配购零件时能正确无误。不过各国厂牌机芯名称虽相同,但在结构上仍有差异,代号也会不同。钟表的运转是利用杠杆原理,就好像荡秋千般的来回重复,最基本的运作顺序是由发条→中心轮→第三轮→第四轮→擒纵轮→马仔→摆轮,然后摆轮的反作用力将马仔弹回原位的一种简谐运动。

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Ⅷ 机械式车辆里程表结构图

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Ⅸ 什么叫机械结构示意图

用简单的线条描绘机械结构

Ⅹ 机械表结构图

机械表解构之概述
手表是用来指示时间的精密仪器,其原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统做为标准。如果知道了振动系统完成一次全振动所需要的时间(振动周期),并计算出振动次数,那么,振动这么多次之后所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数。即“时间=振动周期×振动次数”。
机械手表采用摆轮游丝做为振动系统。游丝一端固定在摆轮上、另一端被固定在夹板上;摆轴上下轴颈被套在轴承内,可旋转;游丝的弹性变形使摆轮的运动由运动变成往复运动。
摆轮游丝系统在摆动时受到轴承的摩擦力、空气阻力及游丝的内摩擦等运动阻力的影响,摆动的幅度(振幅)将逐渐衰减、直至停止。为了使其不衰减地持续振动,就必须定期给摆轮游丝系统补充能量。
将能量周期性地补充给振动系统通过一个特殊的机构——擒纵机构来实现,擒纵机构还同时用来计算摆轮游丝系统的振动次数。所以,摆轮游丝系统和擒纵机构是机械手表的关键装置。
能源装置、轮系、指针机构、上条拨针机构、擒纵机构、振动系统6部分的零部件全装在主夹板上,然后用各种小夹板、压片、压簧分别加以支持和固定。小夹板和压片、压簧通过大小不一的螺钉与主夹板联接起来,最后安装上表盘、表针和表壳、表带,就成为一只完整的简单计时手表了。

机械表解构之能源装置
机械手表通常是用上紧了的发条所储备的弹性势能做为能源,在手表机构正常运转中,它又将弹性势能转变为机械能(条盒轮的转动)释放出来,从而带动轮系转动,并维持振动系统做不衰减的振动,以及带动指针机构或附加机构运动。
机械表解构之轮系
能源装置不能直接和擒纵机构相联系,这是因为结构条件的限制,即发条工作圈数不可能太多,因而在能源装置和擒纵机构之间需加一套传动轮系——主传动轮系,以延长手表一次上条的持续工作时间。轮系的作用还有以下两个方面,其一是把能源装置的能量传给摆轮游丝系统,再就是把计算振动系统振动次数的擒纵转角按一定的关系传给指针系统的时轮、分轮和秒轮。

机械表解构之指针机构
用来指示时间的机构。机械表中,分轮通过跨轮片、跨齿轮来带动时轮。分轮与时轮之间的传动比是一定的,即分轮转12圈时,时轮转过一圈。秒针、分针和时针分别安装在秒轴、分针管和时针管上,因此形成了时针每12小时转一圈,分针每小时转一圈,秒针每分钟转一圈。
机械表解构之上条拨针机构
其作用有二,一是将柄轴的转动通过离合轮、小钢轮和大钢轮传递给条轴,使条轴旋转、上紧发条;另外通过拉出柄轴,将柄轴的转动通过离合轮、拨针轮、跨轮部件、时轮、日跨轮、日历轮、周历轮等轮子的转动,达到拨针对点、对日期、对星期的目的。指针机构和上条拨针机构所包含的轮系,也被称为辅助传动轮系。

机械表解构之擒纵机构
其作用是将轮系传来的能量定期的、有规律的补充给振动系统,以维持其做不衰减的振动;另外,将振动系统的振动次数准确的加以计算,由擒纵轮通过秒轮等齿轮传递给指针机构,达到计量时间的目的。
以“海鸥表”振动周期为1/3秒(21600HZ)的机心而言,各齿轴、轮片的齿数为——擒纵轮片20齿、齿轴10齿,秒轮片90齿、齿轴8齿,三轮片80齿、齿轴11齿,分轮片66齿。
已知摆轮完成一次全振动需要1/3秒,摆轮振动一次,擒纵轮片就转过一齿,则擒纵轮转一圈需要20*1/3秒=20/3秒;则秒轮转一圈的时间90/10*20/3=60秒;由于分轮片与三齿轴啮合,通过秒齿轴对三轮片;三齿轴对分轮片的传动比计算,分针轮转一圈的时间为80/8*66/11*60秒=3600秒=60分=1小时。
机械表解构之振动系统
摆轮游丝系统具有相当稳定的振动周期,所以在机械手表中,将摆轮游丝系统做为振动系统,用它产生标准时段。不同型号的机心,摆轮游丝系统的振动周期是不同的。振动周期通常有——2/5秒(18000次/小时)、4/11秒(19800次/小时)、1/3秒(21600次/小时)、1/4秒(28800次/小时)、1/5秒(36000次/小时)。通常将擒纵机构和振动系统又合称为擒纵调速器。

机械机心的发条结构
在钟表结构中,提供动力的发条机构其核心地位完全不亚于擒纵系统,由于发条结构自古以来鲜少有过重大的改变,同时又牵涉到深奥的材料科学,因此重要性经常被人所忽略。
早期的人们发现当韧性强化的金属受到适当外力发生形变时,会同时产生一个反作用力来恢复原状的现象,于是将淬过火的钢簧加以卷曲,利用其恢复原状的力量带动其他机件的运转,这就是在电力还未发明之前,大多数小型机械所使用的动力来源,也就是我们所熟悉的“发条”。
最早期的钢质发条不仅容易生锈或因施力过大而断裂,同时也容易因为长期使用产生金属弹性疲乏,而造成弹力不足导致动力供输不均的问题。尤其当在人们愈来愈依赖腕表提供时间的讯息时,若是每天都会使用的腕表无法提供正确的时间,甚至是故障连连时,所造成的不便也由此可知了。
在充分享受过石英表所带来的精准与便利之后,人们开始怀念起由发条带动一件件细小零件的机械表。当机械表顶着“技艺结晶”的光环重现世人面前、尤其是各大表厂开始在各种复杂功能上大做文章时,影响机械性能甚巨的发条动力稳定与持久成为重要的课题。不过,随着材料科学的进步,不仅在断裂或是生锈等影响发条使用寿命的问题上获得改善,而且动力供输的时间与品质也有所提升,因此表厂也能够将更多心力摆在其他创新功能的研发上。

发条机制的运作原理
当上链时,主发条盒停止不动,而受上链机制驱动的大卷车转动轴心,带动固定在轴心的发条内端将发条沿逆时针方向向内卷紧;而当机芯在运转时,大卷车停止不动,而固定在发条盒内壁的发条外端在释放动力中的发条带动之下,将发条盒以及一番车沿顺时针方向转动,驱动走时轮系。
在上满链的情况之下,机芯轮系的减速力量会阻止发条从连接在发条盒内壁的外端松开,同时大卷车则从发条盒轴心阻止发条由内端松开。当大卷车沿逆时针方向为发条上链时,止逆子借由与大卷车啮合的动作阻止大卷车逆转(顺时针),使发条不至松开。
当大卷车受表冠带动向逆时针方向转动上链时,带动止逆子的齿脱离大卷车向顺时针移动,同时止逆弹簧会给予止逆子一个持续的回位反向力;当上链动作停止时,在止逆弹簧的反作用力作用下迫使止逆子自动回位,使止逆子的大小2齿与大卷车完全啮合,以防止发条逆转松开以维持发条满链的状态。(网上摘下来的)
结构图的地址http://www.bdrs.com.cn/bbs/attachments/otime00017a4_MVz85FvuA1sF.gif

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