⑴ 1变速器操纵机构有那些功用及要求 2汽车万向传动装置的作用是什么主要应用在汽车的哪些地方
1。功用:保证驾驶员根据使用条件,将... 2)机械转向系一般由转向操纵机构、转向器回、答转向传动机构等组成
万向传动装置的功用是在轴间夹角相互位置经常变化的转动轴之间传递动力。由于变速器输出轴轴线与驱动桥输入轴的轴线不在同一平面上,因而,汽车行驶时,车轮的跳动造成驱动桥与变速器的相对位置(即长度、角度)不断变化,为适应角度变化采用万向十字轴,适应长度变化采用传动轴滑动伸缩i叉。在变速器与驱动桥之间、转向驱动桥的内外半轴之间都装有万向传动装置。它的主要组成有万向节、传动轴和为提高传动轴刚度的中间支承。更多资料参考 http://wen.kuche.com/
⑵ 万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面
(1)变速器(或分动器)与驱动桥之间:一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上
⑶ 万向传动装置的主要应用
万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面:
①变速器(或分动器)与驱动桥之回间:一般汽车的答变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上,驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动,会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。
②越野汽车变速器与分动器之间:为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响,须装有万向传动装置。
③汽车转向驱动桥的半轴是分段的,转向时两段半轴轴线相交巳交角变化,因此要用万向节。
④断开式驱动桥的半轴:主减速器壳在车架上是固定的,桥壳上下摆动,半轴是分段的,须用万向节。
⑤某些汽车的转向轴装有万向传动装置,有利于转向机构的总体布置。
⑷ 万向传动装置在汽车上有哪些应用
转向和传动
⑸ 万向传动装置的应用
万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面:
1) 变速器与驱动桥内之间(4×2汽车)一般汽车的变速容器、离合器与发动机三者装合为一体装在车架上,驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动,会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。
2) 变速器与分动器、分动器与驱动桥之间(越野汽车),如图5-4所示:为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响,须装有万向传动装置。
3) 转向驱动桥的内、外半轴之间:转向时两段半轴轴线相交且交角变化,因此要用万向节。
4) 断开式驱动桥的半轴之间,:主减速器壳在车架上是固定的,桥壳上下摆动,半轴是分段的,须用万向节。
5) 转向机构的转向轴和转向器之间:有利于转向机构的总体布置。
⑹ 汽车万向传动装置的作用是什么,主要用在什么地方
用在传动系统,传递动力。
⑺ 万向传动装置主要应用在哪些地方
最常见到的就是卡车的底盘部位的发动传动轴和后轮轴上的中间部位就有万向传动装置。主要用在动力源和受力部分,不在一个平面内,就要用到万向传动装置,可以力的传动方向,所以叫万向。
⑻ 汽车万向传动装置的应用在那几个方面
方向拉杆球头,传动轴,方向轴,悬挂球头等
⑼ 万向传动装置有何功用都应用在哪些场合
答: 功用:用来实现变角度的两轴之间动力的传递。
应用场合:变速器与驱动桥之间;变速器与分动器、分动器与驱动桥之间;转向驱动桥的内、外半轴之间;断开式驱动器的半轴之间;转向机构的转向轴和转向器之间。