㈠ 中央信号装置有什么作用
中央信号装置是监视电气设备运行状态的一种声光指示装置,它版是电气设备安全运行的权耳目。
中央信号装置包括事故信号和预告信号,装在变电所主控制室内的中央信号屏上。当变电所任一配电装置的断路器事故跳闸时,启动事故信号;当出现不正常运行情况或操作电源故障时,启动预告信号。事故信号和预告信号都有音响和灯光两种信号装置,音响信号可唤起值班人员的注意,灯光信号有助于值班人员判断故障的性质和部位。为了从音响上区别事故,事故信号用蜂鸣器,预告信号用电铃发出音响。
㈡ 谁能够告诉我怎么制作一个可以实现无线连续向外自动发射信号(每5秒发送一个信号)的装置。急需其电路图,
信号或干扰以非传导的方式从源向外的传播。 C10 带状线 stripline 产生试验用电磁场的平行板传输线... 在整个频率范围内频率连续地来回地变动。
㈢ 铁路信号自动闭塞装置
利用通过信号机把区间划分为若干个装设轨道电路的闭塞分区,通过轨道电路将列车和通过信号机的显示联系起来,使信号机的显示随着列车运行位置而自动变换的一种闭塞方式。从图中可以看到,在每个闭塞分区始端都设置一架防护该分区的通过色灯信号机。这些信号机平时显示绿灯,称为“定位开放式”;只有当列车占用该闭塞分区或发生断轨故障时,才自动显示红灯,要求后续列车停车。
自动闭塞的优点:由于划分成闭塞分区,可用最小运行间隔时间开行追踪列车,从而大大提高区间通过能力;整个区间装设了连续的轨道电路,可以自动检查轨道的完整性,提高了行车安全的程度。
自动闭塞是目前比较先进的一种行车闭塞法,但它仍以固定的空间间隔(闭塞分区)来保障列车行车安全。今后的发展方向是在无绝缘轨道电路的基础上,研制可根据列车相互位置与运行速度,而自动完成更为合理的行车间隔控制方法。
自动闭塞法行车的规定:
1、使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证:
在三显示区段,为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出站信号机的绿色灯光。
在四显示区段,为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光、绿色灯光,客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。但特快旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色灯光。
单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到列车调度员的同意。
2、自动闭塞区段遇下列情况发车的行车凭证:
在三显示区段如下表。
列车出发情况
行车凭证发给行车
凭证的根据
附带条件
双线单线
1.设有钥匙路签设备的车站,发出挂有由区间返回后部补机的列车或由区间返回的列车出站信号机的绿色或黄色灯光,并发给补机司机或返回的列车司机区间返回用的钥匙路签监督器表示两个或第一个闭塞分区空闲对区间返回的列车,应发给关于停车地点及返回时刻的调度命令
2.出站信号机不能显示绿色灯光,仅能显示黄色灯光时,发出客运列车出站信号机的黄色灯光,发给司机绿色许可证(附件二)监督器表示两个闭塞分区空闲,不表示时为接到到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
3.出站信号机不能显示绿色灯光,仅能显示黄色灯光时,发出跟随客运列车后面通过的非客运列车出站信号机的黄色灯光单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前,应得到列车调度员的同意
4.出站信号机故障时发出列车绿色许可证(附件二)监督器表示两个或第一个闭塞分区空闲(客运列车及跟随客运列车后面通过的列车必须两个闭塞分区空闲),不表示时为接到到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间同左,并须得到对方站确认区间内无迎面列车的电话记录从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,发车人员须书面通知司机,以在了望距离内能随时停车的速度,最高不超过20km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行
5.由未设出站信号机线路上发车
6.列车头部越过出站信号机的超长列车
7.发车进路信号机发生故障时发出列车确认道岔位置正确及进路空闲列车到达次一信号机按其显示要求执行
8.自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车出站信号机的绿色或黄色灯光与邻站车站值班员及本站有关扳道员、信号员用电话联系
注:自动闭塞区间未划分闭塞分区时,列车发车条件及行车凭证由铁路局规定
㈣ 想做个通过传感器反馈信号,自动控制动作的小装置,请问用什么做
单片机便宜,但是学习编程麻烦,PLC编程稍微简单,但是价格太贵,如果只是做一个自己用,买个温度控制器就可以了 ,几十块搞定,就是一个热电阻测温,通过温控控制触点开关就可以实现
㈤ 什么是信号装置有什么作用
机车信号装置是将来列车运行前方铁路地面信号显示,正确复示于机车(轨版道车)上权的一种单方面的远程控制设备。其工作原理是通过安装在机车排障器内方的信息接受器,接受来的轨道电路表示地面信号机显示的信息的电信号
㈥ 《我的世界》自动红石脉冲信号装置怎样制作
很简单
因为电脑卡,所以只要打掉拉杆就可以了(电路往后面延伸,石头可以是任何方块)
㈦ 变电所的信号装置包括() 1,事故信号 2,预告信号 3,位置信号 4,继电保护和自动装置信号
1234都有
㈧ 自动装置怎么区分自动操作和自动控制
自动装置是指按照预先的设定,系统对各方面的要求,自动完成预定功能的装置。
根据用途可版分为自动信号装置、权自动检测装置、自动操纵装置、自动保护装置和自动调节装置等几类。
关于你问题中的区分自动操作和自动控制,其实本质上是没有区别的。
㈨ 中央信号装置包括哪几个部分各部分的作用是什么
中央信号装置包括哪几个部分?各部分的作用是什么?
答:中央信号装置包括四个部版分权:事故信号部分,预告信号部分,位置信号部分,闪光信号部分。各部分作用如下:
1)事故信号:包括灯光与音响信号,开关事故跳闸,电笛发出音响,通知值班员有事故,同时跳闸开关位置信号灯开始闪光,显示故障范围;
2)预告信号:当运行设备发生危及安全运行的故障或异常时,预告信号发出区别于事故音响的另一种音响(电铃),同时标示故障内容的一组光子牌亮,值班人员根据信号判断处理;
3)位置信号:监视断路器,隔离开关分合情况。位置信号采用双灯制,红灯亮表示开关合位,绿灯亮表示开关分位,断路器位置与操作把手不对应,指示灯闪光;
4)闪光信号:通过中央信号闪光装置,将断续电压送到闪光小母线上成为闪光小电源。当断路器分合位置与控制开关WK位置不对应时,位置信号灯正极接到闪光母线上而使信号灯灯光(主要是监视断路器事故跳闸);
㈩ 中央信号装置的作用是什么
中央信号是监视变电站电气设备运行的一种信号装置,根据电气设备的故障特点发出音响和灯光信号,告知运行人员迅速查找,作出正确判断和处理,保证设备的安全运行。