船体检测装置

⑴ 船舶检测方面需要检测的都是什么

船舶检测主要的有：船舶各类证书、船体、船舶动力、锅炉、航海、货运、水密、消防、救生、应急、等等诸多方面。

⑵ 在船上用派克650GF变频器启动电机，按说明书接线，可正常运行，但检测装置报警变频器绝缘为零，怎样解决

在船体与变频器之间垫一绝缘垫，地线段子与船体相连，仔细调整变频器的参数

⑶ 船舶监测报警系统

船舶报警系统包括机舱检测报警，火灾检测报警，货舱检测报警。其中版机仓检测报警系权统是通过采集主、副机的压力、温度、转速等参数通过主控制器进行转换成模拟或数字输出，如果输出值超出设定值，则产生声光报警信号，使值班人员及时处理不正常情况，让设备恢复正常状态。货舱检测报警系统是通过检测货仓内的气体状况来输出信号。火灾检测报警系统是通过测量传感器周围空间的温度或烟雾浓度来输出信号。
船舶机仓检测报警装置中报警信号通常分为开关量报警和模拟量报警。开关量报警分为液位开关量、压力开关量、温度开关量、用电设备开关量、频率速度开关量等。液位开关量传感器的安装前先检查传感器的好坏，方法是用万用表检测其通断状态，通过模拟开关量向主控制器送信号，判断传感器和控制箱的好坏。温度开关量检测方法是先确定设定值，后桉设定值调整控制器的控制量。压力开关量的检测应先查清报警设定值，然后依设定值调至报警值手泵向压力传感器加压，用万用表测量压力开关工作状态，并模拟压力开关向主控制器送信号，判断主控制器的好坏。频率速度传感器主要检查频率信号转速装置是否动作，用万用表检测至设定值时是否动作。

⑷ 船舶动力装置的基本类型

按照主机所用的燃料性质以及工作方式的不同，船舶动力装置的类型可以分为回：柴油机动力装置答，为现代船舶广泛采用。包括大型低速柴油机动力装置、中速柴油机动力装置、高速柴油机动力装置。蒸汽动力装置，由锅炉、蒸汽轮机、管系以及冷凝器等组成。燃气轮机动力装置，燃气轮机装置，燃气轮机装置主要用于军用船舰和气垫船。核动力装置，造价比较昂贵，且操纵管理检测系统比较复杂，主要用于大型军舰和潜艇。

⑸ 船舶年度检验有哪些项目

船舶年度检验检验项目：
1.检验项目
(1)
对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查；
(2)
对水密门的检查和操作试验；
(3)
确认结构防火未作改动；
(4)
确认锚泊和系泊设备的状况；
(5)
对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验；
(6)
对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查；
(7)
对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查；
(8)
对救生浮具及其属具的检查；
(9)
对救生衣技术状况进行抽查，救生圈外部检查，核对数量和存放的位置；
(10)
确认遇险信号和抛绳火箭的有效期；
(11)
确认防火控制图已按规定张贴；
(12)
核对消防用品的数量和存放位置；
(13)
对固定灭火系统进行外部检查及报警试验；
(14)
对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验；
(15)
通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验；
(16)
核查消防员装备；
(17)
确认磁罗经自差校正；
(18)
检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备；
(19)
船舶号灯、闪光灯的检查和试验；
(20)
航行灯的主电源、应急电源试验；
(21)
船舶号型、号旗及烟火信号的检查：
(22)
声响信号器具的检查：
(23)
主机、推进系统及辅机外部的检查，查阅使用情况及有关记录：
(24)
确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻；
(25)
确认船内报警系统和船内通信系统的效用；
(26)
检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验；
(27)
确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性；
(28)
确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用；
(29)
确认消防泵和应急消防泵的效用；
(30)
舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查；
(31)
确认无线电通信设备的配备、安装和功能；
(32)
油船还应包括本章2.1(2)
○20
规定的适用项目：
(33)
本章
1.3
规定的适用项目。
2.检查有关证书的有效性，核查已备有所需文件。
3.年度检验合格后，应在适航证书上签署。

⑹ 这是船舶报警监测系统，突然出现这个报警，最终未找到原因，最后自己恢复了。请教专业人士🙏

船舶报警系统包括机舱检测报警，火灾检测报警，货舱检测报警。其中机仓检测报版警系统是通过采集主、权副机的压力、温度、转速等参数通过主控制器进行转换成模拟或数字输出，如果输出值超出设定值，则产生声光报警信号，使值班人员及时处理不正常情况，让设备恢复正常状态。货舱检测报警系统是通过检测货仓内的气体状况来输出信号。火灾检测报警系统是通过测量传感器周围空间的温度或烟雾浓度来输出信号。
船舶机仓检测报警装置中报警信号通常分为开关量报警和模拟量报警。开关量报警分为液位开关量、压力开关量、温度开关量、用电设备开关量、频率速度开关量等。液位开关量传感器的安装前先检查传感器的好坏，方法是用万用表检测其通断状态，通过模拟开关量向主控制器送信号，判断传感器和控制箱的好坏。温度开关量检测方法是先确定设定值，后桉设定值调整控制器的控制量。压力开关量的检测应先查清报警设定值，然后依设定值调至报警值手泵向压力传感器加压，用万用表测量压力开关工作状态，并模拟压力开关向主控制器送信号，判断主控制器的好坏。频率速度传感器主要检查频率信号转速装置是否动作，用万用表检测至设定值时是否动作。

⑺ 船舶检验的船级检验

世界上主要船级社有：英国劳氏船级社LR、法国船级社BV、意大利船级社RINA、美国船级社ABS、挪威船级社DNV、德国劳氏船级社GL、日本海事协会NK、希腊船级社HR、俄罗斯船舶登记局RS、波兰船舶登记局PRS、南斯拉夫船舶登记局JR、保加利亚船舶登记局BKR、中国船级社CCS、捷克船舶登记局CSLR、韩国船级社KR、印度尼西亚船级社BKI、罗马尼亚船舶登记局RN、印度船级社IRS、克罗地亚船舶登记局CBS等。
中国船级社（CCS）的入级通则和船级符号
船级是评定船舶技术状况的国际通用形式。船级检验由船级社执行。中国船级社（CCS）是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协会（IACS）10家正式会员之一，总部设在北京。中国船级社（CCS）主要业务有：承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、公证鉴证检验和经中国政府、外国（地区）政府主管机关授权，执行法定检验等具体检验业务，以及经有关主管机构核准的其他业务。
1．入级通则
经申请，船舶的船体（包括设备）和船舶机械（包括电气设备）凡符合CCS《钢质海船入级与建造规范》（以下简称《规范》）或等效要求者，CCS将授予相应的船级，并载入CCS船舶录。已在CCS入级的船舶，如能遵循CCS保持船级的各种检验并仍符合入级要求者，经验船师在证书上签署，将继续保持其相应的船级。若船体船级证书和轮机船级证书之一失效，则另一证书同时失效。除客船外的船舶入级证书的有效期应不超过5年，客船包括客滚船的入级证书有效期应不超过4年。临时入级证书的有效期应不超过5个月。
2．船级符号和附加标志
凡经CCS批准入级的船舶，其船体（包括设备）、轮机（包括电气设备）将根据不同情况分别授予不同的船级符号及附加标志。
1）船级符号
①★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气设备）和特殊设备在CCS检验下建造，符合《规范》要求，并保持良好有效的技术状况，适宜于海上航行。
②★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气设备）和特殊设备不在CCS检验下建造，但经CCS检验，认为符合CCS的入级要求，适宜于海上航行。
③CSA5/5表示船体（包括设备）完全符合《规范》的要求，且特别检验间隔期为5年。
根据船舶的技术状态和保养情况，当CCS认为尚可给予船级，但有必要缩短其特别检验间隔期时，即上述船体分数5/5分别由4/5或3/5来代替，分子表示特别检验间隔期分别为4年或3年。
④CSM表示轮机（包括电气设备）完全符合《规范》的要求。
⑤★CSM表示船舶的推进机械及重要辅助机械不在CCS检验下进行建造、安装和试验，但经CCS检验、试验认为可以接受。
2）附加标志
凡经CCS批准入级的船舶，将根据其具体条件，在船级符号后加注一个或数个附加标志。
除普通干货船外，其船体（包括设备）均须加附加标志的英文全称，例如：客船的附加标志为“Passenger Ship”，油船（货油闪点超过60℃）为“Oil Tanker，F.P.>60℃”，加强检验为“ESP”，船体实行循环检验为“CHS（Continuous Hull Surveys）”，船舶实施安全管理体系为“SMS（Safety Management System）”。
轮机附加标志如：加注“AUT—0”表示能由驾驶室控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站周期性无人值班。加注“MCC”表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。加注“BRC”表示能由驾驶室控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所有人值班。加注“IGS”表示装有符合规范规定的惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶。加注“SCM”表示有螺旋桨轴状况监控的船舶。加注“CMS”表示轮机实行循环检验的船舶。
例1：★CSA5/5 Oil Tanker，F.P.≤60℃，Ice Class B3，ESP表示在CCS检验下建造的无限航区油船，装运闪点低于60℃的货油，具有轻度冰况的冰区加强，特别检验间隔期为5年，需加强检验。
例2：★CSM AUT—0，IGS表示其轮机（包括电气设备）不在CCS检验下制造，但在本社检验下安装、检验和试验的推进机械和重要辅助机械（包括电气设备），能以周期性无人机舱运行，装有情性气体系统。
保持船级的各种检验
已在CCS入级的船舶，为保持已获得的船级，必须按CCS的规定进行下列各种检验：年度检验、中间检验、坞内检验、特别检验、螺旋桨轴和尾管轴检验、锅炉和热油加热器检验、循环检验、损坏和修理检验、改装或更换检验。
1．年度检验（Annual Survey）
所有船舶应经受年度检验。年度检验应于完工、投入使用或特别检验日期的每周年前或后3个月内进行。
2．中间检验（Intermediate Survey）
所有船舶应经受中间检验。中间检验应于完工、投入使用或特别检验后的第2个或第3个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。
3．坞内检验（Docking Survey）
所有船舶应经受坞内检验或上排检验，除另有规定外，坞内检验5年内应不少于2次，间隔期为2.5年，最长间隔不大于3年，但其中一次应在特别检验时进行，以检查水线下船体或设备的具体情况；从事国际航行的客船（包括客滚船）坞内检验每年应进行一次。
4．特别检验（Special Survey）
船体和轮机（包括电气设备）的特别检验通常每5年进行1次，以保持其船级证书的有效性。检验后，根据船舶的具体状况确定船体部分的特别检验间隔期可分别为5年、4年或3年。特别检验可在到期之日前开始，但不超过12个月。如果在特别检验到期之日还未完成特别检验。经验船师上船检验并经船级社批准，可给予不超过3个月的展期，以便完成特别检验。
5．螺旋桨轴和尾管轴检验（Screw Shaft and Tube Shaft Survey）
该项检验的间隔期通常为5年。
6．锅炉和热油加热器检验（Boiler Survey，Survey of Thermal oil Units）
锅炉检验的间隔期通常为2.5年，最大间隔期不应超过3年。如船东申请，锅炉检验可给予不超过6个月的展期。所有锅炉和热油加热器的外部检验，包括安全装置检验，每年进行1次。
7．循环检验（Continuous Machinery Survey—CMS)
由船舶所有人申请并经CCS同意，机械（包括电气设备）的特别检验，以及除油船、散货船和滚装船以外的船体检验可由循环检验代替。循环检验的周期与特别检验的周期相同。该检验将所有特别检验项目在规定的周期内轮流检查。在循环检验周期内，应尽量将特别检验项目按年度平均分配进行，且每一项目的检查周期，最长不超过循环检验的周期。实行循环检验的船舶，年度检验和中间检验照常进行。
8．损坏和修理检验（Damage Survey，Repair Survey）
对涉及船级的各种损坏造成船体、设备和机械（包括电气设备）等部件不能满足本规范的要求，应及时通知船级社进行检验，其检验范围应是验船师认为能查明损坏程度和原因所必需的范围。
对涉及船级的船体、设备和机械（包括电气设备）作任何修理时，修理工作应在验船师监督下根据适用的《规范》进行。如修理地点无船级社验船师，则应及时与船级社联系。
9．改装或更换检验（Alteration Survey）
对涉及船级的船体、设备和机械（包括电气设备）的结构尺寸或装置进行任何改装或更换时，改装或更换的图纸和资料应提交船级社批准、改装或更换检验应按新船的检验程序处理。
如船舶改装造成船舶具有新的船级特征或附加标志时，如乘客定额增加、船舶类型的改变和航区的扩大等，应发给新的船级证书。
暂停船级与取消船级
1．暂停船级
1）凡经CCS批准入级的船舶，如遇有下列情况，将导致船级自动暂停：
（1）船舶未在CCS入级规范规定的期限内完成船级特别检验，且未经CCS同意展期，除非船舶已申请且正在进行检验或修理；
（2）船舶未在CCS入级规范规定的期限内完成船级年度检验或中间检验；
（3）船级条件或遗留项目在规定的日期内未消除且未经CCS同意展期；
（4）未经CCS同意进行了影响船级的修理、改建或改装。
2）凡经CCS批准入级的船舶，如遇有下列情况，经确认CCS可暂停其船级：
（1）船舶的船体、轮机设备包括电气设备不符合保持船级的规定；
（2）船舶的船体、轮机设备包括电气设备遭受影响船级的损坏而未及时申请检验。
3）对于船东或CCS无法控制的原因（仅限于以下情况，例如：船舶损坏、由于港口当局对人员入境或行动的限制导致的本社意外地无法登船、由于非正常的持续的恶劣天气、罢工、骚乱、战争造成的船舶在港口意外的拖延或无法卸货，或其他不可抗力的情况）造成船舶停靠在不具备完成过期检验条件的港口，CCS可允许船舶直接驶往可完成上述检验的港口而不暂停船级。
2．取消船级
1）凡经CCS批准入级的船舶，如遇有下列情况，CCS可取消其船级：
（1）根据船东的要求；
（2）船级已暂停达到6个月，船东仍未申请恢复船级的检验，对于非营运的船舶，可同意更长时间的船级暂停而不被取消；
（3）船舶超出船级附加标志中规定的限制以及批准的其他附加条件进行营运；
（4）船舶的船体、轮机设备包括电气设备遭受重大损坏或发生其他情况经确认已无法继续营运，如沉没、拆船等；
（5）未按时交纳检验费。
2）如只是因保持附加标志有关的检验项目没有进行，则暂停或取消仅局限于相应的附加标志。
3）凡经CCS批准入级的船舶，当其被船旗国政府取消注册，则其船级自动取消。

⑻ 水位监测装置有哪些

水位传感器是指能将被测点水位参量实时地转变为相应电量信号的仪器。其工作原理是：容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开"和"关"的指令，保证容器达到设定水位。进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生。

中文名
水位传感器
外文名
Water level sensor
性质
科学
类别
物理
材质
不锈钢
快速
导航
应用

原理

耐高温问题
简介
传感器就是一种能够感受水温水位，并且将感受到的水温水位转变成变化的电信号的仪器。在太阳能热水器的发展史上，水温水位传感器一直起着举足轻重的作用，热水器的智能化、人性化都与水温水位传感器密不可分，水温水位测控仪更是离不开水温水位传感器，水温水位传感器工作稳定是对整个热水器智能控制的保障。水温水位传感器的从无到有，从简单到复杂，使用寿命的由短到长，都与太阳能专业人士的努力是分不开的[1] 。
应用
广泛用于水厂、炼油厂、化工厂、玻璃厂、污水处理厂、高楼供水系统、水库、河道、海洋等对供水池、配水池、水处理池、水井、水罐、水箱、油井、油罐、油池及对各种液体静态、动态液位的测量和控制。
举例说明投入式水位传感器在水位监测系统中的应用：

水位监测系统拓扑图

投入式水位传感器DATA-51系列
原理
容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开"和"关"的指令，保证容器达到设定水位。进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生[2] 。
耐高温问题
传感器要长期工作在热水器水箱之中，因为真空管的得热量大，传给热水器水箱很多热量，使水箱温度能长时间达到100度左右，短时间能达到130度，甚至150度，这就对传感器带来了耐高温问题，从太阳能界用的第一个水温水位传感器一直到近期，传感器的材料在耐高温方面一直存在缺陷，在长期的空晒过程中、在长期的水煮过程中、在长期的汽蒸过程中，不管是电子器件还是其他的传感器材料都很容易老化、损坏。 
突破这一难题，必须使进入水箱的传感器部分能够耐高温，在科学快速发展的背景下，我国已经研制除了一种能够绝缘的、耐高温的抗高温聚丙烯材料，它能够在150度的环境中正常使用，短时间能耐170度高温，导电的电极部分使用优质不锈钢材料SUS316L，既能满足耐高温，又能满足耐腐蚀的要求；而不耐高温的电路部分，可以选取远离高温水箱的结构[3] 。
参考资料
[1] 冯保清, 姜海波, 沈言琍,等. 水位传感器在灌区的比选与应用[J]. 中国农村水利水电, 2005(7):104-105.
[2] 马福昌, 元江博, 马珺. 感应式数字水位传感器智能变送器设计[J]. 电子设计工程, 2011, 19(7):128-130.
[3] 安全, 范瑞琪. 常用水位传感器的比较和选择[J]. 水利信息化, 2014(3):52-54.

⑼ 国内船舶检验需要哪些资料

1）《船舶建造（初次）检验申请/过程控制表》 \[wCp*;1}
\6j^k Y=
2）船厂资质证明及新建船舶船台示意图 j,%EW+j$
vrl[BPI
3）经船检部门批准的设计图纸、审图批准书、审图意见书和审图意见答复书（如有时） 3-wD^4)O,
l`n5~Fs
4）船厂概况及设施、设备（加工、检测）清单 &,W$-[
M[
Y4_$k<-
5）建造船舶开工前申请书 w{7 ji}
3B18dv,V
6）船舶发展规化办公室—船舶开工许可证 $iJnxqn
C-#.RI7
7）船舶建造技术主管、技术人员、质检人员、检测人员、资历及有关证件复印件 lCFU1 GHH
i,OKf Xp
8）船舶建造主要装配工、电焊工名单、资历及有关证书复印件 @InJ_
9E

46ChMTt
9）建造工艺文件 M.k|bh8
○1焊接工艺，包括焊接工艺认可汇总表 qc-C>Ra
○2船体建造工艺 twv lQ|
○3主机拉线、定位、艉轴管安装工艺、管系制作与安装工艺 $[Q cEk
○4电缆铺设工艺等
9RcM$[~
10）单船建造检验项目表 l'2H 4W_+
UC#"=Xd 4
11）单船建造计划进度表及主要材料和设备订货清单 K Dz]wNf
f~v"zT
12）密性试验大纲、系泊、航行试验大纲 0w+5'lOg
ze$Y=<S
13）无损检测计划书及示意图 6
*V8k%H
ef,F[-2^o
14）建造合同书、监理合同书 ~Q_F~0y
2\ ,e

15）建造检验配合承诺书 tz3]le|ml
"W3W:vl!
16）设计部门配合承诺书 q'by
;g*m
（二）船舶下水时需提交船检的资料 [:Xn6)qz
J/L)3y 

1） 质量检查记录表、下水检查意见书及答复书 sN;(/O
2） 无损检测报告和密性试验报告 Zb}`sk#
3） 开工后所有的报验项目记录 i_|h{JK)
4） 检验意见通知书及答复书 5 Xk~,%-C
5） 船体完工外板展开图  3&O% &
6） 监理下水专题报告 G[ ,,L
7） 验船师日志（验船师提供） "tqS|ok.
8[vl3C
（三）船舶试航前需向船检提交的资料 ?psOj%

.;]YJy
1） 系泊试验有关试验数据记录 x0}<n99qE
2） 系泊试验遗留问题及答复书 3(oZZz
3） 船检处船舶试航证书申请书 pZni,< Q
4） 验船师丈量的吨位计算书 sDz)_;;%
5） 完工图纸审图过程控制表、意见书及答复书 HYa$EE2
7]<F>97
（四）船舶发证前需向船检提交的资料 j\jL[hG_
第一、经船检部门批准的图纸二套（外籍港船舶需提供三套包括审图 %_%f# S
批准书等及完工图纸） V'f&JQ A
第二、申请建造资料 l&e5_]+%
第三、建造检验过程资料： N4Fy8qU;
1）建造检验受理通知书 ]IbPWBX
2）开工前检查申请书及监理开工前检查专题报告 yccuTQvz
3）开工前检查通知书 Zh fD`@>&
4）开工会议记录  i?i7T`
5）装配、电焊负责人评估表及电焊工记录表 t}c}@i_c
6）过程检验报验项目单（按报验项目表的顺序排列） _:fO)gs|1
tci%=3,)
船体报验单：1.钢板及型钢报验（分批）及钢材使用记录表 l3Bxi1k[C
2.焊接材料报验（分批） ~b6<uRnM.
3.安放龙骨报验 uZiY<(X
4.艏、艉柱、艉轴架报验 T m@1q!G
5.主船体分段（分舱）报验（编号5-1、5-2……） (P>eWw\0
6.主船体焊接分段（分舱）报验（编号6-1、6-2……） >K|GLP
7.船体焊缝拍片、密性试验报告（编号7-1、7-2……） $Z%aGc*
8.水密门窗和其它开口及其关闭设施（包括海底阀）报验 `TlUJ]d)
9.船体完整性及主尺度报验 k]/6/s\
10.载重线标志报验 4bFVyv
11.下水报验 }B '*8^S
12.舵、舵杆、舵设备安装及试验报验 nC!^,c
13.锚、锚链、制止器、锚机及试验报验 !4,xQ ^ 
14.救生设备（救生艇、筏、圈、衣、抛绳器等）报验 )>M@hIV5>
15.航行及信号设备报验 &aAo:pj
16.倾斜试验报验 fQ.>G+0 I>
17.防火、探火和灭火装置报验 I+d(r"N1
18.油船货油管系、透气管、呼吸阀等报验 t{s*3k/ <br>kBT}Siw
轮机报验单：1.主机安装及试验报验（包括开箱、机座垫块、机座螺栓等） %e<dV\x?T
2.齿轮箱安装及试验报验（包括开箱、机座垫块、机座螺栓等） /P"\ +Qp
3.尾轴、舵杆加工前后及安装报验 Bg0cC
4.轴系校中尾轴管安装报验 fO(S+}
5.锅炉开箱及安装调试报验 j4r,_lH^r
6.辅机开箱及安装调试报验 ,4W((OQ^
7.各泵浦安装及调试报验 }/0dfes
8.各主要管系的材料和密性试验报验（包括海底阀密性试验） R0<Vd"
9.防污装置（ 包括监控装置）标准排放接头报验 &)jZ|Q~
10.机舱自动化及冷藏装置报验 t+J
6P)=
,x.)L=Cx8
电气报验单：1.主要设备及电缆装船前报验 h18y?e7MU
2.发电机组、配电装置安装及调试报验 nW'x#0-
3.主干电缆及分支电缆安装前后报验（包括通舱件） y<d#sv(s
4.电力拖动各设备的调试报验 cSk}53
5.照明、应急照明调试报验 ^0-=(JrC
6.通信与信号装置调试报验 #sZes
7.无线电设备安装及调试报验 G)7sXEe
`Cxe`w4
7) 监理发证前检查专题报告 Lai"D[N
8） 检验意见通知书及答案书 : 6V 8
9） 有关技术问题书面资料 9<S-b |!@
10） 建造监理总结报告及所有记录 ;zDc0qpw
11） 船厂出厂证明书及有关试验报告 JB<
4 m4-
12） 无损检测报告、密性试验报告 C.<4D1}P
13） Co2检测报告包括管路畅通、密性试验 YP l{5 = <br> 14） 船检处船舶试航证书申请书 Xl;N= fc <br> 15） 船检处船舶试航证书 l<0V0R( <br> 16） 船检处各种批文、外籍港船舶检验委托书 4hIC&W~f <br> 17） 船舶正侧照片4—8寸三张 -|mABHjx* <br>T[~X~dqwn" <br>第四、船用产品证书复印件（原件核对盖章后退回） +Q.[W`goV <br> （外籍港船舶需提供二本复印件） Sc&_6} K
~~张世季~~