⑴ 如何设计自卸车车厢篷布自动覆盖装置
现在我也同求资料。请问你有吗？谢谢。
⑵ 自动卸货那车是什么车啊翻斗
自动卸货是不用人工采用机械或其它方式把货箱的货物从车上卸下来。翻斗是自卸车。自卸车不一定都是翻斗。
⑶ 小车自动往复装料及卸料的电气控制原理图”
卸料小车定位常采用刻度标尺精确定位系统或APON无线定位测距仪，用以进行精确位置检测和自动控制，实现一键远程操控。达到减员增效、减轻人工劳动强度、改善作业环境、提升企业形象的效果。
⑷ 自卸车自动翻盖装置电机快慢怎样调整
这个转速应该是没办法调整，电机转速调整需要变频调节。
⑸ 自动卸料小车PLC控制系统
自动卸料小车PLC控制系统，工搜网资料文库有这个的应用案例你到上面收索一下就行了，可以免费下载的
⑹ 某仓库自动装卸装置如图所示，小车在轨道顶端时，自动将谷物装入车中，然后小车载着谷物沿不光滑的轨道无
A、设下滑时加速度为a1，弹起离开弹簧后加速度为a2，则根据牛顿第二定律，有
下滑过程回：（答M+m）gsin30°-μ（M+m）gcos30°=（M+m）a1
上滑过程：Mgsin30°+μMgcos30°=Ma2
故a1＜a2
故A正确；
B、小车每次下滑过程刚刚接触弹簧时，弹簧对小车的弹力仍然是0，小车向下的加速度仍然是a1，该加速度小于小车上滑的加速度．故B错误；
C、上滑过程和下滑过程中的摩擦力大小不同，故小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功不等于小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功，故C错误；
D、小车与货物从顶端滑到最低点的过程中，减少的重力势能全部转化为弹簧的弹性势能和内能，故D正确；
故选：AD．
⑺ 汽车自动翻斗是靠什么机构来实现
翻斗车是通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。由汽车底盘、液压举升机版构、货厢和取力权装置等部件组成。
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
⑻ 自卸车（就是那种脱土的车，然后车斗可以倾斜向后自动卸土的那种）属于特种设备吗
不属于特种设备，应该是工程机械
⑼ jeep牧马人有自动拆卸车顶装置吗就是不用人手去拆装车顶！
没有 都是手动拆的还得用专业的工具
⑽ 电动三轮车怎么加自动卸货翻斗装置
将车厢从车架上卸下，在车厢与车架接触面上焊一框架，框架内焊有加强筋，车架上也内焊有加容强筋，车厢的尾部活动连接车架的尾部，再将油缸或千斤顶的外壳、连杆分别活动连接车架和车厢加强筋上，提供液压能至油缸车厢就可以自卸了。