『壹』 为什么汽车的变速器要用齿轮传动用带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动取代齿轮传动可以吗》为什么
为什么汽车的变速器要用齿轮传动——齿轮机构紧凑，传动效率高。
带传动、链传动机构，中心距很大，结构不紧凑，汽车空间有限。
蜗轮蜗杆传动，效率太低。
『贰』 螺旋压力机中手动蜗杆传动装置，宜采用——蜗杆。
螺旋压力机用科汇的开关磁阻电机驱动，不用蜗杆传动。
『叁』 蜗杆传动的应用有哪些
高速传动如用于鼓风机，制氧机，汽轮机等，低速传动如用于轧钢版机械，矿山机械起重权运输机械等。
用于机床，汽车，拖拉机及其他机械中轴线相交的传动。
用于汽车驱动桥传动，机床，拖拉机等传动
多用于中，小负荷，间歇工作的机器设备中。
轧机压下装置，各种绞车，冷挤压机，转炉，军工产品以用其他重型设备。
『肆』 带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器
减速器的种类很多。常用的齿轮及蜗杆减速器按其传动及结构特点，大致可分为三类：
(1)齿轮减速器 主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器三种。
(2)蜗杆减速器 主要有圆柱蜗杆减速器、圆弧齿蜗杆减速器、锥蜗杆减速器和蜗杆—齿轮减速器等。
(3)行星减速器 主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿轮减速器等。
18.1 常用减速器的主要类型、特点和应用
1.齿轮减速器
单级圆柱齿轮减速器 分流式双级圆柱齿轮减速器
同轴式双级圆柱齿轮减速器 圆锥减速器
圆锥—圆柱齿轮减速器 蜗杆减速器
齿轮减速器按减速齿轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种；按轴在空间的相互配置方式可分为立式和卧式减速器两种；按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分流式减速器等。单级圆柱齿轮减速器的最大传动比一般为8——10，作此限制主要为避免外廓尺寸过大。若要求i>10时，就应采用二级圆柱齿轮减速器。
二级圆柱齿轮减速器应用于i：8—50及高、低速级的中心距总和为250—400mmm的情况下。图示三级圆柱齿轮减速器，用于要求传动比较大的场合。圆锥齿轮减速器和二级圆锥—圆柱齿轮减速器，用
于需要输入轴与输出轴成90~配置的传动中。因大尺寸的圆锥齿轮较难精确制造，所以圆锥—圆柱齿轮减速器的高速级总是采用圆锥齿轮传动以减小其尺寸，提高制造精度。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便，因而应用极为广泛。
2.蜗杆减速器
蜗杆减速器的特点是在外廓尺寸不大的情况下可以获得很大的传动比，同时工作平稳、噪
声较小，但缺点是传动效率较低。蜗杆减速器中应用最广的是单级蜗杆减速器。
单级蜗杆减速器根据蜗杆的位置可分为上置蜗杆、下置蜗杆及侧蜗杆三种，其传动比范围一般为i：10—70。设计时应尽可能选用下置蜗杆的结构，以便于解决润滑和冷却问题。
3．蜗杆—齿轮减速器
这种减速器通常将蜗杆传动作为高速级，因为高速时蜗杆的传动效率较高。它适用的传动比范围为50—130。
18.2 减速器传动比的分配
由于单级齿轮减速器的传动比最大不超过10，当总传动比要求超过此值时，应采用二级
或多级减速器。此时就应考虑各级传动比的合理分配问题，否则将影响到减速器外形尺寸的大
小、承载能力能否充分发挥等。根据使用要求的不同，可按下列原则分配传动比：
(1)使各级传动的承载能力接近于相等；
(2)使减速器的外廓尺寸和质量最小；
(3)使传动具有最小的转动惯量；
(4)使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等。
18.3 减速器的结构
图示为单级直齿圆柱齿轮减速器的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度，为保证箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋。为方便减速器的制造、装配及使用，还在减速器上设置一系列附件，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。
§18-2 变 速 器
减速器的传动比是固定的，但在工程实际中，有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作，这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比。
功用：根据需要能随时改变传动比。
类型：有级变速器---有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过操纵机构分级进行变速，
无级变速器--无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地进行改变。
工作原理： 依靠摩擦传动，改变主动件和从动件的输出半径，实现传动比的无变化。
『伍』 起吊重物用的手动蜗杆传动装置，应采用什么蜗杆。
采用
“单头圆柱蜗杆
”即可，关键是蜗杆要有
自锁功能
，即：
蜗杆的螺旋升角要小于螺旋的当量摩擦角
，只有这样当你停止提升重物时，重物才不会掉下来。
『陆』 蜗杆传动中蜗轮能不能作为主动件带动蜗杆为什么
只有当蜗杆的螺旋升角大于自锁角时，蜗轮才能作为主传动件！但传动效率太低，除了无知就是浪费才会这样做！蜗轮-蜗杆传动主要是要体现蜗杆的自锁性，确保传动机构的安全！另外这种机构的单级速比可以做的较大！
冀州，是大禹治水以后划分的九州之一。九州在先秦著作〈尚书*禹贡〉、〈周礼*职方〉、〈吕氏春秋*有始览〉、〈尔雅*释地〉中均有记载，秦代以前，九州是一种地理区域概念，并没有作为一种行政机构去实行。
西汉时期的冀州
冀州为九州之首，地域十分广阔。考“冀”字含义，〈说文〉解释为“冀，北方州也，从北异声”。〈“冀”既“希望”和“寄托”之意〉
《谷梁传》：“郑，同姓之国也，在乎冀州”，顾炎武注：《正义》曰：“冀州者，天下之中州，唐、虞、夏、殷皆都焉。以郑近王畿，故举冀州以为说”；
《日知录·集释卷二》：“尧、舜、禹皆都河北，故曰冀方”；又：“夏之本在安邑。太康畋于洛表，而羿距于河，则冀方之地入于羿也，惟河之东与南为夏所有”；又：“古之天子常居冀州，后人因之，遂以冀州为中国之号”；
《书·禹贡》：“冀州既载壶口”。
冀州为九州之首，唐、虞、夏、殷皆都焉，分布的地方就是中华民族最初发源之地，就是河内，指的是山陕