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自动拆包出料装置

发布时间:2021-02-09 18:22:58

Ⅰ 急需电子料的防静电储存与运输方法,有哪位知道帮帮忙了,谢谢!

“ESD相关知识
ESD ----Electrostatic Discharge 静电放电
处于不同静电势的物体之间的静电转移﹐该静电势是由于物体直接接触或静电场感应引起.

Ⅱ 全自动钢筋调直切断机 控制箱接线图

Ⅲ 数控锯床怎么编程 自动锯料 具体的

1.数控锯床送的材料尺寸不准原因:
这要看你的锯床是如何送料定位的~是采用伺服送料定位或光栅尺定位或限位开关定位不同的定位方式有不同的问题。
2.影响锯床锯削送料的精度的原因:
对锯床来说,根据压力的变化,液压油温度的变化以及电磁阀和继电器的滞后都影响锯削送料的精度,因此下料精度差,批量下料的一
致性也不好。此外,在改
变普通带锯床下料长度时,由于需调整送料长度标尺,操作也比较繁琐。
在原普通锯床上装配
光栅尺进行位置测量,原液压系统不变。控制系统软件安全功能设计,包括料仓、储料管理检索、锯件分类管理、锯条弯曲监控、材料压紧
、锯
条速度、锯削进给速度的自适应控制等。为了能同时满足不改变原液压系统的要求,系统增加了基于普通电磁阀的位置控制模块。
3.锯床断带原因:
a.导向块磨损造成锯背磨损,使锯床锯带背部产生裂纹导致断带。导向块合金有明显磨痕及凹槽,锯背有不规则划伤并在划伤处断裂,要经常检查。
b.夹紧块因过紧或过松而磨损,使锯带侧面划伤。过紧增加锯带的负荷使之断裂;过松可使锯带走偏或锯口有波纹。
c.锯速与下降速度配合不当,锯速低、下降速度快,锯带负荷过大而断带。锯速快而下降速度慢,工作效率低,齿尖易发生早期磨损,影响使用寿命。
d.上导向块间隙不合适,对锯背抵压过重,使锯带齿根处张力过大产生裂纹导致断带。检查方法:调整好两轮盘的切点,使与两锯臂夹缝在同一水平线上,锯背
与轮肩保持一定距离,以不切断纸为宜。

Ⅳ 电子开料锯的发展历程

郑太电子开料锯,又称为郑太电脑开料锯。它不仅保留了传统电子开料锯随机手工编排下料数据的灵活性以及扩展了智能数据导入、无线摇控启停运行、远程监控等特点;智能操作客服了手工输入下料数据效率低、板材利率低的缺点,又添加了订单设计、拆单优化、排孔设计、余料管理、排版优化、条码打印、仓储管理等多种实用功能,既支持面向圆方、华广、CV等的设计软件,又支持Microsoft Excel手工制作的料单,具有强大的优化排版编程功能,可方便的构造出模拟现实问题的实替操作;工人操作设备时,只需依照电脑界面的提示摆放工件,下料尺寸数据由电脑智能刷新,一键操作。普工只需培训2个小时就可上岗。

我们现在经常听到的有人拿其它品牌来和郑太作比较,诸如公司资质简历、设备外观造型,加工速度、裁切精度、吸尘效果、制造工艺、性能稳定性、设备的使用年限、应用软件的开发能力及操控效率。大家都明白:每个事物都有自身的优缺点,有自己的不足之处和擅长之处。而郑太之所以都被大家拿来和其他品牌做比较主要就是其与众不同之处:通用以及全面。让我来简说一二;

公司资质简历:
90年代主营自动化设计与制造,2004年知名往复锯数控改造,
2006年全套电子锯设计与制造(意大利设计方案)。国内第一个集自主开发设计及制造的厂家;
外观造型:虹弧线型外观造型设计,高温喷塑,色调美观持久;
加工速度:送料定位及锯切速度0-120m/min伺服数控。例如2440mm长板只需1.5S就可切断。
裁切精度:锯车及机械手采用线性导轨导向,送料伺服定位,磁尺闭环补偿,精度高,速度快,稳定性好;国际多数品牌采用此类结构,例如SCM,基宾,豪迈,比雅斯等品牌;
吸尘效果:履带式专利设计,全密封吸尘,吸尘率高达100%。
制造工艺:机架焊接经自然时效,人工时效,周期合理。配件由加工中心精密加工。
性能稳定性:生产经验丰富,多年的不断改进,优剩劣汰;安全耐用有保障。
设备的使用年限:主体设计为15-20年;
开发能力及操控效率:郑太公司高管熟用UG.,SOLIWORK,VB,C++,PLC.等;

机械设计制造有其自身的特点,根据其特点,掌握其方法,往往会取得令人比较满意的效果,谈起经验、方法这样的字眼,我想大家都一定不陌生,从小我们就被告诉,做事情要掌握一定的技巧,丰富的经验,这样才能做到事半功倍。在这里我还需要纠正一点,就是方法和捷径还是有所区别的。有些人做事情喜欢走捷径,我们不能否定说走捷径就是不对或是不行,我只是想说明,千万不要把捷径当成为一种投机取巧,耍小聪明的表现。例如曾经国内有一做往复锯的工厂仿造本公司主锯进给方型轨导结构,结果失败告终,这就好比一农夫突发奇想,把自家的农用车改造提高行车速度,把发动机换成法拉利的发动机,结果是速度没法提高,安全性下降了,故障也高,不是拉缸就是熄火,使用起来不如改造前的农用车实用;

您也许会发现郑太电子锯在某一点处存在某些不足,但是您想尝试着去改进它时,会发现您做不到,或者即使做到了,也又出现了新的问题,这个时候您会发现,您无法改进它,无法使其更加的优越。正是这一点说明郑太工程师用心做到了全局的最佳设计。
正是由于郑太在某些方面的无可替代的作用,使得它成为了使用最广泛的自动化开料设备; 难道这些理由还不够我们去作出决定吗?

Ⅳ 挤出机都有哪些部分构成

在挤出机中,一般情况下,最基本和最通用的是单螺杆挤出机。其主要包括:传动、加料装置、料筒、螺杆、机头和口模等六个部分。
一、传动部分
传动部分通常由电动机,减速箱和轴承等组成。在挤出的过程中,螺杆转速必须稳定,不能随着螺杆负荷的变化而变化,这样才能保持所得制品的质量均匀一致。但是在不同的场合下又要要求螺杆可以变速,以达到一台设备可以挤出不同塑料或不同制品的要求。因此,本部分一般采用交流整流子电动机、直流电动机等装置,以达到无级变速,一般螺杆转速为10~100转/分。
传动系统的作用是驱动螺杆,供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速,通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下,减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大,意味着制造时消耗的材料多,另所使用的轴承也比较大,使制造成本增加。
同样螺杆直径的挤出机,高速高效的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多,电机功率加大一倍,减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度,意味着低的减速比。同样大小的减速机,低减速比的与大减速比的相比,齿轮模数增大,减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大,不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母,除以减速机重量,高速高效的挤出机得数小,普通挤出机得数大。以单位产量计,高速高效挤出机的电机功率小及减速机重量小,意味着高速高效挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。
二、加料装置
供料一般大多采用粒料,但也可以采用带状料或者粉料。装料设备通常都使用锥形加料斗,其容积要求至少能提供一个小时的用量。料斗底部有截断装置,以便调整和切断料流,在料斗的侧面装有视孔和标定计量的装置。有些料斗还可能带有防止原料从空气中吸收水分的减压装置或者加热装置,或者有些料筒还自带搅拌器,能为其自动上料或加料。
1、料斗
料斗一般做成对称形式。在料斗的侧面开有视窗,以观察料位及上料情况,料斗的底部有开合门,以停止和调节加料量。料斗上方加盖子,防止灰尘、湿气及杂质落入。在选择料斗材料时,最好用轻便、耐腐蚀和易加工材料,一般多用铝板和不锈钢板。料斗的容积要视挤出机的规格大小和上料方式而定。一般为挤出机1~1.5h的挤出量。
2、上料
上料方式有人工上料和自动上料两种。自动上料主要有弹簧上料、鼓风上料、真空上料、运输带传送上料等形式。一般情况下,小型挤出机用人工上料,大型挤出机用自动上料。
3、加料方式分类
①重力加料:
原理——物料依靠自身的重量进入料筒,包括人工上料、弹簧上料、鼓风上料。
特点——结构简单,成本低。但容易造成进料不均匀,从而影响制件的质量。它只适用于小规格的挤出机。
②强制加料:
原理——在料斗中装上能对物料施加外压力的装置,强制物料进入挤出机料筒中。
特点——能克服“架桥”现象,使加料均匀。加料螺旋由挤出机螺杆通过传动链驱动,使其转速与螺杆转速相适应。能在加料口堵塞时启动过载保护装置,从而避免了加料装置的损坏。
三、料筒
一般为一个金属料桶,为合金钢或者内衬为合金钢的复合钢管制成。其基本特点为耐温耐压强度较高,坚固耐磨耐腐蚀。一般料筒的长度为其直径的15~30倍,其长度以使物料得到充分加热和塑化均匀为原则。料筒应该有其足够的厚度与刚度。内部应该光滑,但是有些料筒刻有各种沟槽,以增大与塑料的摩擦力。在料筒外部附有电阻、电感以及其他方式加热的电热器、温度自控装置及冷却系统。
1、料筒在结构上存在着三种形式:
(1)整体式料筒
加工方法——在整体材料上加工出来。
优点——容易保证较高的制造精度和装配精度,可以简化装配工作,料筒受热均匀,应用较多。
缺点——由于料筒长度大,加工要求较高,对加工设备的要求也很严格。料筒内表面磨损后难以修复。
(2)组合料简
加工方法——将料筒分几段加工,然后各段用法兰或其他形式连接起来。
优点——加工简单,便于改变长径比,多用于需要改变螺杆长径比的情况。
缺点——对加工精度要求很高,由于分段多,难以保证各段的同轴度,法兰连接处破坏了料筒加热的均匀性,增加了热量损失,加热冷却系统的设置和维修也较困难。
(3)双金属料筒
加工方法——在一般碳素钢或铸钢的基体内部镶或铸一层合金钢材料。它既能满足料筒对材质的要求,又能节省贵重金属材料。
①衬套式料筒:料筒内配上可更换的合金钢衬套。节省贵重金属,衬套可更换,提高了料筒的使用寿命。但其设计、制造和装配都较复杂。
②浇铸式料筒:在料筒内壁上离心浇铸一层大约2mm厚的合金,然后用研磨法得到所需要的料筒内径尺寸。合金层与料筒的基体结合得很好,且沿料筒轴向长度上的结合较均匀,既没有剥落的倾向,又不会开裂,还有极好的滑动性能,耐磨性高,使用寿命长。
(4)IKV料筒
1)料筒加料段内壁开设纵向沟槽
为了提高固体输送率,由固体输送理论知,一种方法就是增加料筒表面的摩擦系数,还有一种方法就是增加加料口处的物料通过垂直于螺杆轴线的横截面的面积。在料筒加料段内壁开设纵向沟槽和将加料段靠近加料口处的一段料筒内壁做成锥形就是这两种方法的具体化。
2)强制冷却加料段料筒
为了提高固体输送量,还有一种方法。就是冷却加料段料筒,目的是使被输送的物料的温度保持在软化点或熔点以下,避免熔膜出现,以保持物料的固体摩擦性质。
采用上述方法后,输送效率由0.3提高到0.6,而且挤出量对机头压力变化的敏感性较小。
四、螺杆
螺杆是挤出机的心脏,是挤出机的关键部件,螺杆的性能好坏,决定了一台挤出机的生产率、塑化质量、填加物的分散性、熔体温度、动力消耗等。是挤出机最重要的部件,它可以直接影响到挤出机的应用范围和生产效率。通过螺杆的转动对塑料产生极压的作用,塑料在料筒中才可以发生移动、增压以及从摩擦中获取部分热量,塑料在料筒的中的移动过程中获得混合和塑化,黏流态的熔体在被挤压而流经口模时,获得所需的形状而成型。与料筒一样,螺杆也是用高强度、耐热和耐腐蚀的合金制备而成。
由于塑料的种类很多,它们的性质也各不相同。因此在实际操作中,为了适应不同的塑料加工需要,所需的螺杆种类不同,结构也有各有差别。以便能最大效率的对塑料产生最大化运输、挤压、混合和塑化作用。图为几种较常见的螺杆。
表示螺杆特征的基本参数包括以下几点:直径、长径比、压缩比、螺距、螺槽深度、螺旋角、螺杆和料筒的间隙等。
最常见的螺杆直径D大约为45~150毫米。螺杆直径增大,挤出机的加工能力也相应提高,挤出机的生产率与螺杆直径D的平方呈正比。螺杆工作部分有效长度与直径之比(简称长径比,表示为L/D)通常为18~25。L/D大,能改善物料温度分布,有利于塑料的混合和塑化,并能减少漏流和逆流。提高挤出机的生产能力,L/D大的螺杆适应性较强,能用于多种塑料的挤出;但L/D过大时,会使塑科受热时间增长而降解,同时因螺杆自重增加,自由端挠曲下垂,容易引起料简与螺杆间擦伤,并使制造加工困难;增大了挤出机的功率消耗。过短的螺杆,容易引起混炼的塑化不良。
料筒内径与螺杆直径差的一半称间隙δ,它能影响挤出机的生产能力,随δ的增大,生产率降低.通常控制δ在0.1一0.6毫米左右为宜。δ小,物料受到的剪切作用较大,有利于塑化,但δ过小,强烈的剪切作用容易引起物料出现热机械降解,同时易使螺杆被抱住或与料筒壁摩擦,而且,δ太小时,物料的漏琉和逆流几乎没有,在一定程度上影响熔体的混合。
螺旋角Φ是螺纹与螺杆横断面的夹角,随Φ增大,挤出机的生产能力提高,但对塑料产生的剪切作用和挤压力减小,通常螺旋角介于10°到30°之间,沿螺杆长度的变化方向而改变,常采用等距螺杆,取螺距等于直径,Φ的值约为17°41′
压缩比越大,塑料收到的挤压比也就越大。螺槽浅时,能对塑料产生较高的剪切速率,有利于料筒壁和物料间的传热,物料混合和塑化效率越高,反而生产率会降低;反之,螺槽深时。情况刚好相反。因此,热敏性材料(如聚氯乙烯)宜用深螺槽螺杆;而熔体粘度低和热稳定性较高的塑料(如聚酰胺),宜用浅螺槽螺杆。
1、螺杆的分段
物料沿螺杆前移时,经历着温度、压力、粘度等的变化,这种变化在螺杆全长范围内是不相同的,根据物料的变化特征可将螺杆分为加(送)料段、压缩段和均化段。
①、塑料及塑料三态
塑料有热固性和热塑性二大类,热固性塑料成型固化后,不能再加热熔融成型。而热塑性塑料成型后的制品可再加热熔融成型其它制品。
热塑性塑料随着温度的改变,产生玻璃态、高弹态和粘流态三态变化,随温度重复变动,三态产生重复变化。
a、三态中聚合物熔体不同的特征:
玻璃态——塑料呈现为刚硬固体;热运动能小,分子间力大,形变主要由键角变形所贡献;除去外力后形变瞬时恢复,属于普弹形变。
高弹态——塑料呈现为类橡胶物质;形变由链段取向引起大分子构象舒展作出的贡献,形变值大;除去外力后形变可恢复但有时间依赖性,属于高弹形变。
粘流态——塑料呈现为高粘性熔体;热能进一步激化了链状分子的相对滑移运动;形变不可逆,属于塑性形变。
b、塑料加工与塑料三态:
塑料玻璃态时可切削加工。高弹态时可拉伸加工,如拉丝纺织、挤管、吹塑和热成型等。粘流态时可涂复、滚塑和注塑等加工。
当温度高于粘流态时,塑料就会产生热分解,当温度低于玻璃态时塑料就会产生脆化。当塑料温度高于粘流态或低于玻璃态趋向时,均使热塑性塑料趋向严重的恶化和破坏,所以在加工或使用塑料制品时要避开这二种温度区域。
②、三段式螺杆
塑料在挤出机中存在三种物理状态——玻璃态、高弹态和粘流态的变化过程,每一状态对螺杆结构要求不同。
c、为适应不同状态的要求,通常将挤出机的螺杆分成三段:
加料段L1(又称固体输送段)
熔融段L2(称压缩段)
均化段L3(称计量段)
这就是通常所说的三段式螺杆。塑料在这三段中的挤出过程是不同的。
加料段的作用是将料斗供给的料送往压缩段,塑料在移动过程中一般保持固体状态,由于受热而部分熔化。加料段的长度随塑料种类不同,可从料斗不远处起至螺杯总长75%止。
大体说,挤出结晶聚合物最长,硬性无定形聚合物次之,软性无定形聚合物最短。由于加料段不一定要产生压缩作用,故其螺槽容积可以保持不变,螺旋角的大小对本段送科能力影响较大,实际影响着挤出机的生产率。通常粉状物料的螺旋角为30度左右,时生产率最高,方块状物料螺旋角宜选择15度左右,因球形物料宜选选择17度左右。
加料段螺杆的主要参数:
螺旋升角ψ一般取17°~20°。
螺槽深度H1,是在确定均化段螺槽深度后,再由螺杆的几何压缩比ε来计算。
加料段长度L1由经验公式确定:
对非结晶型高聚物L1=(10%~20%)L
对于结晶型高聚物L1=(60%~65%)L
压缩段(迁移段)的作用是压实物料,使物料由固体转化为熔融体,并排除物料中的空气;为适应将物料中气体推回至加料段、压实物料和物料熔化时体积减小的特点,本段螺杆应对塑料产生较大的剪切作用和压缩。为此,通常是使螺槽容积逐渐缩减,缩减的程度由塑料的压缩率(制品的比重/塑料的表观比重)决定。压缩比除与塑料的压缩率有关外还与塑料的形态有关,粉料比重小,夹带的空气多,需较大的压缩比(可达4~5),而粒料仅2.5~3。
压缩段的长度主要和塑料的熔点等性能有关。熔化温度范围宽的塑料,如聚氯乙烯150℃以上开始熔化,压缩段最长,可达螺杆全长100%(渐变型),熔化温度范围窄的聚乙烯(低密度聚乙烯105~120℃,高密度聚乙烯125~135℃)等,压缩段为螺杆全长的45~50%;熔化温度范围很窄的大多数聚合物如聚酰胺等,压缩段甚至只有一个螺距的长度。
熔融段螺杆的主要参数:
压缩比ε:一般指几何压缩比,它是螺杆加料段第一个螺槽容积和均化段最后一个螺槽容积之比。
ε=(Ds-H1)H1/(Ds-H3)≈H1/H3
式中,H1——加料段第一个螺槽的深度
H3——均化段最后一个螺槽的深度
熔融段长度L2由经验公式确定:
对非结晶型高聚物L2=55%~65%L
对于结晶型高聚物L2=(1~4)Ds
均化段(计量段)的作用是将熔融物料,定容(定量)定压地送入机头使其在口模中成型。均化段的螺槽容积与加料段一样恒定不变。为避免物料因滞留在螺杆头端面死角处,引起分解,螺杆头部常设计成锥形或半圆形;有些螺汗的均化段是一表面完全平滑的杆体称为鱼雷头,但也有刻上凹槽或铣刻成花纹的。鱼雷头具有搅拌和节制物料、消除流动时脉动(脉冲)现象的作用,并随增大物料的压力,降低料层厚度,改善加热状况,且能进一步提高螺杆塑化效率。本段可为螺杆全长20一25%。
均化段螺杆的重要参数:
螺槽深度H3由经验公式确定H3=(0.02~0.06)Ds
长度L3由下式确定L3=(20%~25%)L
d、根据熔体输送理论,熔体在螺杆均化段的流动有四种形式,熔融物料在螺槽中的流动是这四种流动的组合:
正流——塑料熔体在料筒和螺杆间沿着螺槽方向朝机头方向的流动。
逆流——流动方向与正流相反,由机头、多孔板、过滤板等阻力引起的压力梯度所造成。
横流——熔体沿着垂直于螺纹壁方向的流动,影响挤出过程中熔体的混合和热交换作用。
漏流——由于压力梯度在螺杆与料筒间隙处形成的倒流,沿螺杆轴向方向。
2、普通螺杆的结构
常规全螺纹三段螺杆按其螺纹升程和螺槽深度的变化,可分为三种形式:
(1)等距变深螺杆
等距变深螺杆从螺槽深度变化的快慢可分为两种形式:
①等距渐变螺杆:从加料段开始至均化段的最后一个螺槽的深度是逐渐变浅的螺杆。在较长的熔融段上,螺槽深度是逐渐变浅的。
②等距突变螺杆:即加料段和均化段的螺槽深度不变,在熔融段处的螺槽深度突然变浅的螺杆。
(2)等深变距螺杆
等深变距螺杆是指螺槽深度不变,螺距从加料段第一个螺槽开始至均化段末端是从宽渐变窄的。
等深变距螺杆的特点是由于螺槽等深,在加料口位置上的螺杆截面积较大,有足够的强度,有利于增加转速,从而可提高生产率。但螺杆加工较困难,熔料倒流量较大,均化作用差,较少采用。
(3)变深变距螺杆
变深变距螺杆是指螺槽深度和螺纹升角从加料段开始至均化末端都是逐渐变化的,即螺纹升程从宽逐渐变窄,螺槽深度由深逐渐变浅的螺杆。该螺杆具有前面两种螺杆的特点,但机械加工较困难,较少采用。
3、螺杆材料
螺杆是挤出机的关键部件,作为螺杆的材料必须具备耐高温、耐磨损、耐腐蚀、高强度等特性,同时还应具有切削性能好、热处理后残余应力小、热变形小等特点。
对于挤出机螺杆的材料,具体有如下几点要求:
①力学性能高。要有足够的强度,以适应高温、高压的工作条件,提高螺杆的使用寿命。
②机械加工性能好。要有较好的切削加工性能和热处理性能。
③耐腐蚀和抗磨性能好。
④取材容易。
4、新型螺杆
常规全螺棱三段式螺杆存在的问题:
①熔融段同时有固体床和熔池同居一个螺槽中,熔池不断增宽,固体床逐渐变窄,从而减少了固体床于机筒壁的接触面积,减少了机筒壁直接传给固体床的热量,降低了熔融效率,致使挤出量不高;
②压力波动、温度波动和产量波动大;
③不能很好适应一些特殊塑料的加工进行混炼、着色等工艺。
对此类问题常用的处理方法:
加大长径比;提高螺杆转速;加大均化段的螺槽深度;
为了克服常规螺杆存在的缺点,人们创造了一些新型螺杆,主要包括:
①分离型螺杆
在压缩段增设一条副螺纹,克服了常规螺杆中固体床和熔体共存一个螺槽中所产生的缺点,将熔融物料和未熔物料尽早分离,从而促进了未熔物料的熔融。
这种螺杆塑化效率高,塑化质量好。由于没有固体床解体,产量波动、压力波动和温度波动都比较小,并具有排气性能好、能耗低等优点,应用较广。
②屏障型螺杆
在普通螺杆的某一部位设置屏障段,使未熔的固体不能通过,并促使固体熔融的一种螺杆。
这种螺杆通过剪切作用和涡流的混合作用,将机械能转变为热能并进行热交换,使物料熔融均化,并且径向温差小,产量、质量都比常规螺杆好。
③销钉螺杆
物料流经过销钉时,销钉将固体料或未彻底熔融的料分成许多细小料流,这些料流在两排销钉间较宽位置又汇合,经过多次汇合分离,物料塑化质量得以提高。
销钉设置在熔融区,排列形状有人字形、环形等,销钉形状有圆柱形、菱形、方形等。
由于销钉将熔料多次分割分流,增加了对物料的混炼、均化和添加剂的分散性。另外,由于固体碎片在熔融的过程中不断从熔体中吸收热量,有可能降低熔料温度,故可获得低温挤出。
④组合螺杆
由带加料段的螺杆本体和各种不同职能的螺杆元件如输送元件、混炼元件和剪切元件等组成。改变这些元件的种类、数量、和组合顺序,可以得到各种特性的螺杆,以适应不同物料和不同制件的加工要求,并找出最佳工作条件。
这种螺杆适应性强,易获得最佳工作条件,在一定程度上解决了万能与专用的矛盾,因此得到越来越广泛的应用。但设计复杂,组合元件之间拆装较麻烦,在直径较小的螺杆上实现有困难。
五、机头和口模
机头和口模通常为一整体,习惯上统称机头;但也有机头和口模各自分开的情况。机头的作用是将处于旋转运动的塑料熔体转变为平行直线运动,使塑料进一步塑化均匀,并使熔体均匀而平稳的导入口模,还赋予必要的成型压力,使塑料易于成型和所得制品密实。口模为具有一定截面形状的通道,塑料熔体在口模中流动时取得所需形状,并被口模外的定型装置和冷却系统冷却硬化而成型。机头与口模的组成部件包括过滤网、多孔扳、分流器(有时它与模芯结合成一个部件)、模芯、口模和机颈等部件。
机头中的多孔板能使机头和料筒对中定位,并能支承过滤网(过滤熔体中不熔杂质)和对熔体产生反压等。机头中还有校正和调整装置(定位螺钉),能调正和校正模芯与口模的同心度、尺寸和外形。在生产管子或吹塑薄膜时,通过机颈和模芯可引入压缩空气。按照料流方向与螺杆中心线有无夹角,可以将机头分为直角机头(又称T型机头)、角式机头(直角或其它角度)。直角机头主要用于挤管、片和其它型材,角式机头多用于挤薄膜、线缆包复物及吹塑制品等。

Ⅵ 给化肥等袋装货物拆包的自动拆包机的实际使用情况和成本如何,哪个商家比较好

你的问题提出好久,不知道时效怎样,自动拆包机从功能过程可以表述回为:输送--破袋--卸料--集袋答等一个完整过程。一般设计能力400~600袋/小时。如果你现在还感兴趣,可以经一步探讨。要提供您的包装尺寸、物料特性、包装材料等

Ⅶ 如何破解自动冲压生产线落地难

如何破解自动冲压生产线落地难?

[如何破解自动冲压生产线落地难?]:近年来,随着社会发展,传统的人工冲压生产线,已经不能满足市场需求的扩大,虽然在建设初期传统人工生产线投入较小,但是其固有的效率低下、产品质量稳定性较差等诸多问题已经越来越影响企业的发展。那么发展全自动...
近年来,随着社会发展,传统的人工冲压生产线,已经不能满足市场需求的扩大,虽然在建设初期传统人工生产线投入较小,但是其固有的效率低下、产品质量稳定性较差等诸多问题已经越来越影响企业的发展。那么发展全自动冲压生产线也就显得刻不容缓。
中国传统的冲压自动化行业,不论是底端的小五金冲、还是顶端汽配冲压,市场环境不断恶化,国内很多厂家仍采用传统的人工生产,生产效率低下。目前,我们自动化水平与国外一线水平尚存在一定差距。所以全自动冲压行业装备与技术的发展,对我国基础制造业的进步是有着重要的推动作用。
据了解,冲压装备主要以金属板材为加工对象,生产各种各样的冲压件,被广泛应用于汽车、机械、电器、仪表、航空等行业。冲压自动化主要是指材料供给、废料的排出、模具更换、冲床的调整与运转、冲压过程异常状况的监视等作业过程自动化,将这些技术应用到冲压生产流水线的相应环节从而实现冲压生产过程的自动化。
在了解过程当中,对于全自动冲压生产线的一些优势、误区、以及解决方案,启帆机器人专家是这样解答的!

第一:关于全自动冲压生产线的优势特点
启帆机器人专家:以物料的搬运和上下料为例,在这种危险性较高的工位往往招人难、留人难、人工成本上涨的问题,而且手工冲压精度不高、产品精度不稳定导致产品质量无法与国外同类产品竞争。在升级为冲压自动化生产线后整个生产线变成安全作业环境,人力、时间得到节省,管理流程得以简化,生产效率和产品品质也得到极大提高。
第二:当前一些企业对冲压自动化方面存在的一些误区
启帆机器人专家:无论选用什么样的方式去取代人工上下料,我们都得建立在安全、稳定、高效率、柔性化以及节能的基础上,由于多数是现有设备上去实现自动化,又很难淘汰现有压机与模具,因此我们就会碰到各种需要去改善或者解决的问题,如:模具无法做到不卡料、不带料、工件不跑偏,压机开模高度不够,压机稳定性不高,大型压机现场设备移位困难,换模频率高,端拾器的通用性不强,调试用时过长等等因素。
实现自动化并不自动化厂家单方面的工作,特别是改造项目,自动化不是万能的,不要去神化它同时也不要对它有恐惧感,找专业团队去评估,共同探究出属于自己合理可行的方案,方案没有最好只有更好,前期多沟通多讨论,然后再努力解决各种问题,这是一个需要双方极力配合的过程。虽说自动化不是万能的,但未来没有自动化是万万不能的,可能现在有些条件的确不具备上自动化,但我们从现在就得关注去改变,哪怕是从单个工作站开始,争取尽早摆拖掉纯工人作业的生产模式。
第三:冲压自动化有哪些实现方式,机器人在自动化改造中的应用如何
启帆机器人专家:冲压生产线分为多机连线冲压生产线和单机多工位冲压生产线两大型。用机器人与机械手去取化人工传递工作。机械人以及行业专用机械手无论在自动化改造还是升级应用是不可或缺的一部分。典型的机器人冲压自动化生产线包含:机器人、电控系统、拆垛装置、过渡皮带、板料清洗机、板料涂油机、对中台、线尾码垛系统、安全防护系统及机器人端拾器等等。
第四:企业要进行冲压自动化生产线改造需要需要做些什么准备
启帆机器人专家:首先,改善传统手工生产工艺、推行工艺及设备标准化;其次,对传统的生产线进行自动化改造,以实现多机连线自动化生产或者单机多工位自动化生产;第三,科学规划冲压现场及设备配置(如人员操作位置界限、安全空间、物流通道等,以达到优化现场环境和节能减排目的。
第五:未来冲压行业的发展趋势
启帆机器人专家:冲压装备将往大型化、精密化、智能化(先自动化)、高速化、柔性化、节能化、安全化、环保化、方向发展,采用大型高速紧凑型机械式压力机生产线及多工位压力机,配备专用高效的上下和传送料和快速换模等装置。
所有冲压装备对自身安全、生产精度和工作状态要具有更加智能化的自我监测能力,所有冲压装备必须满足未来发展智能化冲压钣金工厂的可能性,否则将面临淘汰,所以无论设备制造商还是采购方都得重视这一问题。
第六:众所周知汽车行业是冲压自动化应用最为完善的领域,当前还有哪些行业的也开始迅速发展?哪些行业对冲压自动化的渴求最为迫切?
对于这个问题,启帆机器人专家明确表示:家电、3C电子以及小五金,与其说渴求还不如说哪现行业更适合上自动化,冲压属于高危行业,出于人身安全考虑实现自动化的确很迫切,但又不是哪个行业或者说哪个现场都马上适合实现自动化,产品单一或者量大的产品目前看来比较容易实现自动化。
从与启帆机器人专家的交流中我们不难发现,冲压行业开展全自动自动化生产线的升级改造势在必行,但对这条路怎么走广大从业者还有着这样或那样的疑惑。例如机器人冲压生产线在国外已运用多年,但在国内因为缺乏经验和先例,特别是像集合总线控制、网络数字通信等国际先进技术的全自动机器人冲压生产线等先进自动化方案在国内还没有。

Ⅷ 物料提升机安装拆除方案

××物料提升机施工方案
一、工程概况
本工程为××综合楼,位于华光路西首,恒兴花园院内,总建筑面积5800平方米,建筑占地面积1100平方米,工程东西总长71.2米,宽16.44米,采用图纸为淄博市建筑设计院设计图纸,工程图编号为2001047,工程主要由营业房、办公楼二部分组成,其中一、二层为营业房,三、四层为办公用房,局部六层为水箱间,总高度25.8米,根据工程状况和施工现场布置,本工程设置两台WSS8OB外吊笼物料提和施工现场布置,本工程使用要求,提升机安装高度21.6米,共18个标准节,每个标准节1.2米,提升机架体离建筑物3.5米,计划2002年7月15日安装。
二、安全要求:
1.提升机应有产品标牌,标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位,产品编号及出厂日期,并附产品合格证。
2.提升机在安装完毕后,必须经正式验收,符全程要求后方可投入使用。
3.应配备考试合格持有操作证的专职司机,严禁无证开机。
4.井架出入口支承桥的钢花梁两端要用14号铅丝扎牢,并用Ф6钢筋捆牢固,桥枋要铅丝与花梁扎牢。
5.井架出入口与建筑物连接的平桥(台)必须架设牢靠,宽度不应小于该井架的宽度,平桥板必须满铺,不得留有隙,平桥(台)两侧应架防护栏杆和挂安全立网,护栏杆距平桥(台)面高度以1.2m左右为宜,中间要加设横杆不少于二度,护栏杆的垂直距离应于40cm,井架与建筑的距离为3m,应在平桥底挂兜底安全平网。
6.井架在楼层的出入口上方架防护挡板或挂安全平网防护,并在出入口设层间活动安全闸门和在显眼处挂有安全操作规定牌子和警示标志。
7.架体的三个外侧面要满挂密眼安全立网,安全网的重叠应小于10cm,并绑扎牢靠。防护杆、板的空隙应大于50mm,高度与架体相同。
8.作业人员严标禁乘吊篮升降.
9.在加体安装和拆除作业时,应设专人指挥,作业区上方及地面10m范围内设警戒区,并有专人监护,靠近交通道路或有人操作的地方还要设置防护档板。
三、提升机机构安全要求
1.卷扬机的选用制造,应满足额定起重量、提升高度、提升速度等参数的要求。
2.提升机宜选用可逆式卷扬机。
3.卷筒两端凸缘至最外层钢丝绳的距离,不应小于钢丝绳直径的2倍。卷筒边缘必须设置防止线绳脱出的防护装置。
4.卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。
5.卷扬机符合现行国家标准《建筑卷扬机》的规定。
6.滑轮组的滑轮直径与钢丝直径的比值:提升机不应小于25。
7.滑轮应选用滚动轴支承。滑轮组与架体(或吊篮)应采用刚性连接,严禁采用钢性连接,严禁采用钢丝绳铅柔性连接和使用开口拉板式滑板。
8.提升钢绳不得接使用。端头与卷筒应用压置卡牢,在卷筒上应能按顺序整齐排列。当吊篮处于工作最低位置时,卷筒上的钢丝绳应小于3圈。
9.钢丝绳应符合现行国家标准《圆股钢丝绳》的规定,并有合格证。
四、电气安全要求
1.选用的电气设备及电气元件,必须符合提升机工作性能、工作环境等条件的要求,并有合格证。
2.提升机的总电源应设短路保护及漏电保护装置,电动的主回路上,应同时装设短路、失压、过电流保护装置。
3.电气设备的电阻值(包括对地电阻值)必须大于0.5MΩ,运行中必须大于1000Ω/V。
4.提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地,其接地电阻应小于10Ω。
5.当提升机高度超过相邻建筑物的避雷装置保护范围时,应按现行国家标准《施工现场临时用电安全技术规范》JG4688中的4.4.2条规定条件装避雷装置,其接地电阻应小于10Ω。
6.工作照明开关,应与主要电源开关相互独立。当提升机电源被切断时,工作照明不应断电。各自的开关应有明显标志。
7.禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关。
8.电动机应符合现行国家标准《电机基本技术要求》的规定,并有出厂合格证书。
9.提升机的电气设备的制作与组装,应符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》、《电气装置安装工程施工及验收技术要求》等的规定。
五、安全防护装置及安全要求
1.提升机应具有下列安全防护装置并满足其要求:
①安全停靠装置。吊篮运行到位时,停靠装置将吊篮定位。该装置应可靠的承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸时的工作荷载。
②断绳保护装置。当吊篮悬挂或空中发生断绳时能可靠的将其停住并固定在架体上。其滑落行程,在吊篮满载时不得超过1米。
③上极限位器(防冲顶装置)。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程(指从吊篮最高位置与天梁最低的距离),应小于3米,当吊篮上升到达到极限高度时,限位器即行动作,切断电(指可逆式卷扬机)或自动报警。
④楼层口停靠安全门。各楼层的通到处,应设置闭停安全门,应采用连锁装置(吊篮运行到位时方可打开)。停靠安全门可采用钢管制造,其强度应能承受1KN/m的水平荷载。
⑤吊篮前后安全门。吊篮的上料口处装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置,升降运行时安全门封闭吊篮的上料口,防止物料从吊篮中滚落。
⑥吊篮前后安全门。吊篮两侧处应设防护栏,防护栏宜采用工具式装置封闭吊篮两侧,防止升降运行时物料从吊篮的两滚落。
⑦吊篮顶部防护棚。篮顶部应装设防护棚,防护棚宜采用接叠双向开启式,以利长料运送,防止人员进入吊篮作业时物料从吊篮个方坠落伤人。
⑧首层上料中防护棚。防护棚应装设在提升机架体面进料口上方,其宽度大于提升机的最外部尺寸,长度为低架提升机应大于3m,高架提升机应大于5m其材料强度应能承受10kpa的均布荷载,也可采用50mm厚木板架设或采用两层竹笆,上下竹笆距应不小于600mm。
⑨紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置,在紧急情况下,应能及时切断提升机的总控制电源。
⑩信号装置。该装置是司机控制的一种响装置,其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时,必须加装通讯装置,通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统,司机应能听到每站联系,并能向每一站讲话。
五、基础安全要求:
1.土层压实后的承载力,应不小于80kpa。
2.浇注C20混凝土,厚度500mm。
3.基础表面应平整,水平度偏差不大于10mm。
4.基础应有提排水措施。距基础边缘5m的范围内,开挖沟槽或有较大振动的施工时,必须有保证架体稳定的措施。
5.提升机附墙架的设置应符合设计要求,其间隔一般不宜大于9m,且在建筑物的顶层必须设置1组。
6.附墙架与建筑物结构的连接应进行设计,并形成稳定结构,不得连接在脚手架上,严禁使用铅丝绑扎。
7.附墙架上的材质应与架体的材质相同,不得使用木杆、竹竿等做附墙架与金属架体连接。
六、安装与拆除安全要求
1.一般安全要求
(1)新制作的提升机,架体安装的垂直偏差,最大不应超过架体高度的1.5‰;多次使用过的提升机,在重新安装时,其偏差不应超过3‰,并不得超过200mm。
(2)井架截面,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰。
(3)吊篮导靴与导轨的安装间隙,应控制在5~10mm以内。
(4)拆除作业前检查的内容包括:
①查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况。
②查看提升机架体有无其他牵拉物。
③临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况。
④地梁和基础的连接情况。
2、架体的安装与拆除安全要求
(1)安装架体时,应先将地梁与基础连接牢固。每安装两个标准节(一般不大于4m),应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行初校正,在确认稳定时方可继续作业。
(2)架体各节点的螺栓必须紧固,螺栓应符合孔径要求,严禁扩孔或开孔,更不得漏装或以铅丝代替。
(3)装拆人员在作业时,必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。不准以抛掷方式传递工具、器材,拧螺丝时,不准双手操作,只能一手搬扳手,一手紧握架体杆件。
(4)在进行拆架体作业时,架体孔内必须铺满能满足使用及安全要求的脚踏板,板两端应超出支承位外边沿100mm以上,以保证操作的安全。
(5)拆除作业中,严禁从高处向下抛掷物件。
拆除作业宜在白天进行,因故中断作业时,应采取临时稳固措施。
3.卷扬机安装安全要求
(1)卷扬机应安装在平整坚实的位置上,宜远离危险作业区,视线应良好。
(2)固定卷扬机的锚桩牢固可靠,不得以树木、电杆代替锚桩。
(3)当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴垂直,否则应设置辅助导向滑轮,并用地锚、钢丝绳拴牢。
(4)提升钢丝绳运行中应架起,使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时,应挖沟槽并加保护措施。严禁在钢丝绳穿行的区域堆放物料。
(5)离开架体安装的卷扬机,第一个导向滑轮与卷扬机的距离,对带槽卷筒要大于卷筒宽度的15倍,槽卷筒要大于20倍。
七、使用安全与管理要求
提升机安装后,应由主管部门按照要求设计进行检查验收,确认合硌发给使用证后,方可交付使用。
1.用前和使用中的检查应包括下列内容。
(1)使用前和使用中的检查应包括下列内容:
①金属结构有无开焊和明显变形。
②架体各节点连接螺栓是否紧固。
③附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况。
④架体的安装精度是否合理。
⑤电气设备及操作系统的可靠性。
⑥卷扬机位置是否合理。
⑦电气设备及操人系统的可靠性。
⑧信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰。
⑨钢丝绳、滑轮组的固接情况。
⑩提升机输电线路的安全距离及防护情况。
(2)定期检查。定期检查每月检查一次,由有关部门和人员参加,检查内容包括:
①金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形。
②扣件、螺栓连接的紧固的完好性。
③提升机构装置有无钢丝的完好性。
④安全防护装置无缺少、失灵和损坏。
⑤缆风绳、地锚、附墙架等有无人松动,
⑥电气保护装置的灵敏度试验。
(3)日常检查。日常检查由作业司机在班前进行,在确认提升机正常时,方可设入作业。检查内容包括:
①地锚与缆风绳的连接有无松动。
②空载提升吊篮做一次上下运动,验证是否可靠,并同时撞限位器和观察安全门是否灵敏完好。
③高架提升机作业时,应使用通讯装置联系,低架提升机在多工种、多数层同时,应专设指挥人员,信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即执行。
④当吊篮在悬空吊挂时,卷扬机司机不得离开驾驶座位。
⑤在支承安全装置未有支承好吊篮时,严禁人员进入吊篮。
⑥吊篮在运行时,严禁人员将身体任何部门伸入架体内。在架体附近工人人员,身体不得贴近架体。使用组合架体时,进入吊篮工作人员,应随时注意相邻吊篮的运行情况;人和物料、工具不得越入相邻的架体内。
⑦架体的斜杆和横杆,不得随意拆除;如困运输需要,也只准将部分少数斜杆拆除。各楼层的出入口所拆除的斜杆,应安装回在被拆除的开口节的上或下一节上,开与该节原有的斜杆成交叉状,但连续开口不允许人于两节。且必、须在适当的地方装上与建筑物刚性锚固的临时拉杆或支撑,以保持架体的刚度和稳定。
⑧闭合主电源前或作业突然断电时,应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前,应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
⑨发现安全装置、通讯装置失灵时,应立即停机电修复,作业中不得随意使用极限限位装置。
⑩使用要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现麻磨损严重,必须按有关规定及时更换。
采用摩擦式卷扬机为动力提升机,吊篮下降时,庆在吊篮得至离地面1~2m处,控制缓缓落地,不允许吊篮自由落下直接降至地面。
作业后,将吊篮至地面,各控制开关扳至零位,切断主要电源,锁好闸箱。
2.管理要求
(1)提升机使用应进行经常性的维修保养,并符合下列要求。
①司机应按使用说明书的有关规定,对提升机各润滑部,进行油润滑。
②维修保养时,应将所有控制开关扳至零位,切断主电源,并在闸箱处挂“禁止合闸”的标志,必须时应设专人监护。
③提升机处于工作状态时,不得进行保养、维修,排除故障应在停机后进行。
④更换零件时,零部件必须与原部件的材质性能相同,并应符合设计与制造标准。
⑤维修主要结构所用焊条及焊缝质量,均应符合设计要求。
⑥维修和保养提升面架体顶部时,应搭设上人平台,并应符合高处工作业要求。
(2)提升机应由设备部门统一管理,不得对卷扬机和架体分开管理。
(3)金属结构码放时,应放在垫木上,在室外存放,要有防雨及排水措施。电气、仪表及易损件的存放,应注意防震、防潮。
(4)运输提升机各部件时,装车应垫平,尽量避免磕碰,同时应注意各提升机的配套性。
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