简述桥梁伸缩装置的作用

Ⅰ 桥梁伸缩管干啥用的

桥梁设置伸缩缝主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.
现在为了减少地震危害,伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用.
总之就是一个缓冲位移的装置.

Ⅱ 桥梁中为什么要安装伸缩装置

桥梁中的各部构件的工作环境常年处于露天，材料倍受大气温度湿度、风、雪、冻、融，暴晒、骤冷影响而伸缩变化无常，如果不能适当让其协调形变、释放应力，破坏力极大。安装伸缩装置就是防止的重要构造措施。

Ⅲ 侨梁申缩缝装置的主要作用

主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.
现在为了回减少地震答危害，伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。
总之就是一个缓冲位移的装置。
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

Ⅳ 桥面伸缩缝装置的主要作用是什么伸缩缝装置的设置有何基本要求

桥梁伸缩缝来的作用：调整自由车辆荷载引起的上部结构与桥梁建筑材料之间的位移和连接。

桥梁伸缩缝基本要求：通常在两个梁端之间、梁端与桥台之间或在桥梁的铰链位置设置伸缩缝。伸缩缝要求在平行于和垂直于桥梁轴线的两个方向上自由可靠。

车辆应平稳通过，不得有跳跃和噪音。应防止雨水、垃圾和土壤渗入堵塞物。安装、检查、维护和清除污垢应简单方便。在设置伸缩缝的地方，应断开栏杆和桥面铺装。

(4)简述桥梁伸缩装置的作用扩展阅读:

桥面伸缩缝施工规范：

1.由于运输长度的限制，伸缩装置可以分段制作，现场拼接。现场存放的膨胀装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

2.出厂时，连接线夹仅为方便运输而设计，间隙不在其所在位置。安装膨胀装置时，应经监理工程师批准。设计文件有规定的，按照桥梁设计文件的规定执行。

3.完成上述步骤后，安装必要的模板，防止砂浆流入伸缩缝，然后用水仔细冲洗。大于C50的混凝土浇筑在预留混凝土槽内。浇筑混凝土时，应采取必要措施振捣密实。

4.混凝土初凝后，及时拆除模板，清除伸缩缝和异形钢带槽内的异物。

参考资料来源：网络——桥梁伸缩缝

Ⅳ 桥梁伸缩装置的作用是什么，常见的有哪些

因为砼热胀冷缩，所以桥梁不能完全连接，桥梁伸缩装置主要是起连接作业。
常见的主要是40、60、80型钢伸缩缝，和160毛勒伸缩缝。

Ⅵ 为什么要设置桥面伸缩装置

桥体的膨胀幅度与桥体两侧路基的不一样，为避免路因为热胀冷缩导致面断裂或变形，需要设置伸缩装置。这点类似于铁路上铁轨之间的缝隙。

Ⅶ 桥梁伸缩装置分类是什么

伸缩装置的类型：
1)镀锌薄钢板伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当回梁的变形量在20—40mm以内时常选答用。

2)钢伸伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩装置也宜于在斜桥上使用。

3)橡胶伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩装置的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩装置。
公路桥梁伸缩缝分类：
伸缩缝的型号：
1）模数式：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL;

2）梳齿型伸缩缝SCB、SSFB;

3)TST弹性体伸缩装置;

Ⅷ 说明桥梁支座和伸缩缝的功能和要求

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的回反力和变形（位移和转角）可答靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

Ⅸ 伸缩装置的作用是什么结构应满足哪些要求

桥面伸缩缝的作用：为保证桥跨结构在气温变化、活载作用、砼收缩与徐变等影响下能专自由变形，需要使桥面属在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。要求伸缩缝能保证梁自由变形、车辆平顺通过、防止雨水、垃圾堵塞、减少噪音。特别要注意，伸缩缝附近的栏杆要断开，使其能相应地自由变形。下左图为武汉长江二桥梳形钢板伸缩缝。右为伸缩变形示意动画。

Ⅹ 桥梁伸缩缝的作用是什么啊

主要起到缓冲的作用：防止桥梁路面结构在大型车辆通过、温度变化而产生破坏；防止梁体位移过大，产生破坏变形。