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机械是能使我们什么和什么的装置

发布时间:2021-01-18 08:41:25

『壹』 机械是使我们什么或什么的装置急急急急急急急就!!!!!

把体力劳动转化为机械运动的装置 o(︶︿︶)o 唉 孩子 好好学习 专心考试

『贰』 在工作中,能使我们省力或方便的装置叫做机械。想螺丝刀、钉锤、剪子这些构造简单的机械,又叫_________。

简单机械。

简单机械,是最基本的机械,是机械的重要组成部分。简内单机械是人运用力的基容本机械元件。在人类最早期的伟大发明发现中,对工具、火与语言的掌握,使得人类最终从一般动物中脱离出来。而简单机械,则是人在改造自然中运用机械工具的智慧结晶,是牛顿力学(向量力学)研究的重要对象。

(2)机械是能使我们什么和什么的装置扩展阅读:

机械效率<1时,省力费时,例如,独轮车、钳子、起子、省力的杠杆等都是省力的机械。机械效率=1时,不省力,也不费力。例如物理天枰。机械效率<1时,也可能费力省时,例如竹夹、火钳等。机械利益是由实际测得的有用阻力和动力的大小所决定。

由于机械润滑情况的不同,在克服同样的有用阻力时,亦有所不同。机械润滑得不好,无用阻力大,需要动力也大,机械效率就小些;机械润滑得好,无用阻力小,需要的动力也小,机械效率就大些。

新生产出的机器需要磨合,汽车出厂要用上一段时间,目的是使其摩擦阻力减小。但机器陈旧,机件磨损,又会增加阻力。

『叁』 机械是能使我们省力或方便的装置吗

当然,要不然还发明机械干什么啊,没有机械你能举起几吨的东西吗?

『肆』 机械装置和电子装置最大的区别是什么

汽车机械传感器:信息是全部以直观的机械装置由一端向另一端传递;版
汽车电子传感器:是将一端获得的权信息转换为电子信号,通过电线进行传递信息到另一端;
如:车速里程表:显示即时车速,记录行驶里程的仪表;
机械式:在变速箱输出轴上安装有一个蜗轮和蜗杆组合成的测速装置,通过金属软轴(里程表软轴)连接到车速里程表,里程显示由数码轮计数显示;
电子式:在变速箱接口处安装有电子传感器(一般是霍尔电路组成)获得信息,经电线(常用屏蔽线)传递到车速里程表,显示在液晶显示屏(或步进电机带动数码轮);高端的车型,由轮胎传感器获得信号,精度更高;
现在的载货卡车上的各种传感器,绝大多数是电子传感器;老式车型,接近报废的车型能看到机械式传感器等。

『伍』 科学题目。在工作中能使我们省力或这方面的装置叫做机械。像螺丝刀,钉锤剪刀这些机械构造简单又叫什么

简单机械。

简单机械,是最基本的机械,是机械的重要组成部分。简单机械是人运用力的基本机械元件。

在人类最早期的伟大发明发现中,对工具、火与语言的掌握,使得人类最终从一般动物中脱离出来。而简单机械,则是人在改造自然中运用机械工具的智慧结晶,是牛顿力学(向量力学)研究的重要对象。

(5)机械是能使我们什么和什么的装置扩展阅读:

杠杆是一种简单机械。

在力的作用下能绕着固定点转动的硬棒就是杠杆。

在生活中根据需要,杠杆可以是任意形状,如跷跷板、剪刀、扳子、撬棒、钓鱼竿等。

杠杆、滑轮、轮轴、齿轮、斜面、螺旋、劈等。前四种简单机械是杠杆的变形,所以称为“杠杆类简单机械”。后三种是斜面的变形,故称为“斜面类简单机械”。不论使用哪一类简单机械都必须遵循机械的一般规律——功的原理。

『陆』 能使我们省力或方便的装置是叫做机械,它让人类什么了肩膀,加大了力量

看起来,你理解错了!
能让我们省时、省力、易加工的叫:工具,工具是生命本体力量所不能回达到的答力外借助延伸。
比如:钳子、套筒、空压机、风洞、测试台……。利用工具,我们可以轻松完成肉体不能完成的任务及工作。
机械则是:自动化程度的复杂机器。机械包含于工具之中,用于更复杂、更精密的加工。
自从有了各类工具,才让我们人类得以脱颖而出,实现了对自然界的逐步掌控。而只能使用简单工具的低智商生命,永远被规则所掌控着!

『柒』 根据机械装置的运动特点与要求机电一体化系统可分为什么

1、机电一体化是指在机构得主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术,将机械装置与电子化设计及软件结合起来所构成的系统的总称。 机电一体化发展至今也已成为一门有着自身体系的新型学科,随着科学技术的不但发展,还将被赋予新的内容。但其基本特征可概括为:机电一体化是从系统的观点出发,综合运用机械技术、微电子技术、自动控制技术、计算机技术、信息技术、传感测控技术、电力电子技术、接口技术、信息变换技术以及软件编程技术等群体技术,根据系统功能目标和优化组织目标,合理配置与布局各功能单元,在多功能、高质量、高可靠性、低能耗的意义上实现特定功能价值,并使整个系统最优化的系统工程技术。由此而产生的功能系统,则成为一个机电一体化系统或机电一体化产品。 因此,“机电一体化”涵盖“技术”和“产品”两个方面。只是,机电一体化技术是基于上述群体技术有机融合的一种综合技术,而不是机械技术、微电子技术以及其它新技术的简单组合、拼凑。这是机电一体化与机械加电气所形成的机械电气化在概念上的根本区别。机械工程技术有纯技术发展到机械电气化,仍属传统机械,其主要功能依然是代替和放大的体力。但是发展到机电一体化后,其中的微电子装置除可取代某些机械部件的原有功能外,还能赋予许多新的功能,如自动检测、自动处理信息、自动显示记录、自动调节与控制自动诊断与保护等。即机电一体化产品不仅是人的手与肢体的延伸,还是人的感官与头脑的眼神,具有智能化的特征是机电一体化与机械电气化在功能上的本质区别。 2、机电一体化的发展状况 机电一体化的发展大体可以分为3个阶段。20世纪60年代以前为第一阶段,这一阶段称为初级阶段。在这一时期,人们自觉不自觉地利用电子技术的初步成果来完善机械产品的性能。特别是在第二次世界大战期间,战争刺激了机械产品与电子技术的结合,这些机电结合的军用技术,战后转为民用,对战后经济的恢复起了积极的作用。那时研制和开发从总体上看还处于自发状态。由于当时电子技术的发展尚未达到一定水平,机械技术与电子技术的结合还不可能广泛和深入发展,已经开发的产品也无法大量推广。 20世纪70~80年代为第二阶段,可称为蓬勃发展阶段。这一时期,计算机技术、控制技术、通信技术的发展,为机电一体化的发展奠定了技术基础。大规模、超大规模集成电路和微型计算机的迅猛发展,为机电一体化的发展提供了充分的物质基础。这个时期的特点是:①mechatronics一词首先在日本被普遍接受,大约到20世纪80年代末期在世界范围内得到比较广泛的承认;②机电一体化技术和产品得到了极大发展;③各国均开始对机电一体化技术和产品给以很大的关注和支持。 20世纪90年代后期,开始了机电一体化技术向智能化方向迈进的新阶段,机电一体化进入深入发展时期。一方面,光学、通信技术等进入了机电一体化,微细加工技术也在机电一体化中崭露头脚,出现了光机电一体化和微机电一体化等新分支;另一方面对机电一体化系统的建模设计、分析和集成方法,机电一体化的学科体系和发展趋势都进行了深入研究。同时,由于人工智能技术、神经网络技术及光纤技术等领域取得的巨大进步,为机电一体化技术开辟了发展的广阔天地。这些研究,将促使机电一体化进一步建立完整的基础和逐渐形成完整的科学体系。 我国是从20世纪80年代初才开始在这方面研究和应用。国务院成立了机电一体化领导小组并将该技术列为“863计划”中。在制定“九五”规划和2010年发展纲要时充分考虑了国际上关于机电一体化技术的发展动向和由此可能带来的影响。许多大专院校、研究机构及一些大中型企业对这一技术的发展及应用做了大量的工作,不取得了一定成果,但与日本等先进国家相比仍有相当差距。 3.机电一体化的发展趋势 机电一体化是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合,它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。因此,机电一体化的主要发展方向如下: 3.1智能化 智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能在机电一体化建设者的研究日益得到重视,机器人与数控机床的智能化就是重要应用。这里所说的“智能化”是对机器行为的描述,是在控制理论的基础上,吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法,模拟人类智能,使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力,以求得到更高的控制目标。诚然,使机电一体化产品具有与人完全相同的智能,是不可能的,也是不必要的。但是,高性能、高速的微处理器使机电一体化产品赋有低级智能或人的部分智能,则是完全可能而又必要的。 3.2模块化 模块化是一项重要而艰巨的工程。由于机电一体化产品种类和生产厂家繁多,研制和开发具有标准机械接口、电气接口、动力接口、环境接口的机电一体化产品单元是一项十分复杂但又是非常重要的事。如研制集减速、智能调速、电机于一体的动力单元,具有视觉、图像处理、识别和测距等功能的控制单元,以及各种能完成典型操作的机械装置。这样,可利用标准单元迅速开发出新产品,同时也可以扩大生产规模。这需要制定各项标准,以便各部件、单元的匹配和接口。由于利益冲突,近期很难制定国际或国内这方面的标准,但可以通过组建一些大企业逐渐形成。显然,从电气产品的标准化、系列化带来的好处可以肯定,无论是对生产标准机电一体化单元的企业还是对生产机电一体化产品的企业,规模化将给机电一体化企业带来美好的前程。 3.3网络化 20世纪90年代,计算机技术等的突出成就是网络技术。网络技术的兴起和飞速发展给科学技术、工业生产、政治、军事、教育义举人么日常生活都带来了巨大的变革。各种网络将全球经济、生产连成一片,企业间的竞争也将全球化。机电一体化新产品一旦研制出来,只要其功能独到,质量可靠,很快就会畅销全球。由于网络的普及,基于网络的各种远程控制和监视技术方兴未艾,而远程控制的终端设备本身就是机电一体化产品。现场总线和局域网技术是家用电器网络化已成大势,利用家庭网络(home net)将各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家电系统(computer integrated appliance system, CIAS),使人们在家里分享各种高技术带来的便利与快乐。因此,机电一体化产品无疑朝着网络化方向发展。 3.4微型化 微型化兴起于20世纪80年代末,指的是机电一体化向微型机器和微观领域发展的趋势。国外称其为微电子机械系统(MEMS),泛指几何尺寸不超过1cm3的机电一体化产品,并向微米、纳米级发展。微机电一体化产品体积小 、耗能少、运动灵活,在生物医疗、军事、信息等方面具有不可比拟的优势。微机电一体化发展的瓶颈在于微机械技术,微机电一体化产品的加工采用精细加工技术,即超精密技术,它包括光刻技术和蚀刻技术两类。 3.5绿色化 工业的发达给人们生活带来了巨大变化。一方面,物质丰富,生活舒适;另一方面,资源减少,生态环境受到严重污染。于是,人们呼吁保护环境资源,回归自然。绿色产品概念在这种呼声下应运而生,绿色化是时代的趋势。绿色产品在其设计、制造、使用和销毁的生命过程中,符合特定的环境保护和人类健康的要求,对生态环境无害或危害极少,资源利用率极高。设计绿色的机电一体化产品,具有远大的发展前途。机电一体化产品的绿色化主要是指,使用时不污染生态环境,报废后能回收利用。 3.6系统化 系统化的表现特征之一就是系统体系结构进一步采用开放式和模式化的总线结构。系统可以灵活组态,进行任意剪裁和组合,同时寻求实现多子系统协调控制和综合管理。表现之二是通信功能的大大加强,一般除RS232外,还有RS485、DCS人格化。未来的机电一体化更加注重产品与人的关系,机电一体化的人格化有两层含义。一层是,机电一体化产品的最终使用对象是人,如何赋予机电一体化产品人的智能、情感、人性显得越来越重要,特别是对家用机器人,其高层境界就是人机一体化。另一层是模仿生物机理,研制各种机电一体花产品。事实上,许多机电一体化产品都是受动物的启发研制出来的。 4.结语 综上所述,机电一体化的出现不是孤立的,它是许多科学技术发展的结晶,是社会生产力发展到一定阶段的必然要求。当然,与机电一体化相关的技术还有很多,并且随着科学技术的发展,各种技术相互融合的趋势将越来越明显,机电一体化技术的广阔发展前景也将越来越光明。

『捌』 机械设备的安全装置有什么作用

机械安全是包括非常多的内容,是非常多的工程机械规范组成的,这不小的工程,我勉强来回答一发:

General Safeguarding Requirements (“universal” requirements) 一般安全防护要求(“通用”要求)

『玖』 机械装置和电子装置最大的区别是什么

汽车机械来传感器:自信息是全部以直观的机械装置由一端向另一端传递;
汽车电子传感器:是将一端获得的信息转换为电子信号,通过电线进行传递信息到另一端;
如:车速里程表:显示即时车速,记录行驶里程的仪表;
机械式:在变速箱输出轴上安装有一个蜗轮和蜗杆组合成的测速装置,通过金属软轴(里程表软轴)连接到车速里程表,里程显示由数码轮计数显示;
电子式:在变速箱接口处安装有电子传感器(一般是霍尔电路组成)获得信息,经电线(常用屏蔽线)传递到车速里程表,显示在液晶显示屏(或步进电机带动数码轮);高端的车型,由轮胎传感器获得信号,精度更高;
现在的载货卡车上的各种传感器,绝大多数是电子传感器;老式车型,接近报废的车型能看到机械式传感器等。

『拾』 机械能完成特定任务的装置和设备是什么

这些能源包括:电能、液压能、气能、或机械能、化 学能、热能或储存能量。...是设备能源和能量隔离点的详细列表,用来辨识这些执行特定任务的能源隔离装置...

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