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紧急切断装置的作用

发布时间:2021-01-18 22:35:23

❶ 紧急切断阀功能怎样

上海嘉德阀门有说:在紧急情况时该阀采用压缩油进行远距离快速操作/控制,关闭出入口能保证贮运系统的安全、使用方便、无污染。

❷ 燃气紧急切断电磁阀有什么用

燃气紧急切断电磁阀是安装在燃气储罐/管道出口处紧急时能够快速切内断的阀门,利用电磁阀容来控制阀门的关闭,是比较理想的安全阀之一。
燃气紧急切断电磁阀是常开型脉冲触发式型电磁阀。燃气紧急切断阀结构简单,反应灵敏,动作可靠,事故自锁及手动复位功能等特点已经被各行各业所应用了。主要集中在以下方面 :
1.与可燃气体泄漏监测仪器相连接。当仪器检测到可燃气体泄漏时,自动快速关闭主供气体阀门,切断燃气的供给,及时制止恶性事故的发生。
2.与热力设备的极限温度(或压力)安全控制器相连接。当设备内检测点的温度或压力超过设定的极限数值时,自动快速关闭供气阀门,停止燃料的供给。
3.与高层建筑的中央消防泄露仪器系统相连接。当大厦发生火情时,自动切断大厦内的燃气供应,防止意外情况的发生。
4.在城市或工厂的燃气供应管网内设置燃气紧急切断阀,可在中央控制室内集中控制,远距离遥控,紧急关闭事故现场的管线供气。适用于煤气、天燃气及液化石油气等可燃气体,广泛应用于供气管网系统,燃气热能工厂车间,燃气锅炉房及住宅居住所的安全设施。
5.可靠的技术性能;极低的负荷损失;极高的安全性能;极佳的节能性能;快速切断性能是本系列产品的五大特点。

❸ 油罐车紧急切断阀的使用方法

紧接切断装置为海底阀,安装于罐体底部,控制油料的进出,采用气源控制其开闭。主要专功能:
1 在无气源的情属况下,在阀的弹簧作用下,使阀保持关闭状态,保证阀的密封。
2 切断槽:紧急情况下自动切断,防止泄漏。
3 切断阀:采用自动对中柱塞和耐用弹簧,在阀体发生紧急切断后,仍能保持密封性,防止泄漏。
4 内部压力降小,允许通过的流量大。
希望可以帮到你哦~~

❹ 油罐车紧急切断筏操作和使用

一、液体危险货物罐车紧急切断装置组成与位置

紧急切断装置一般由紧急切断阀、控制系统以及易熔塞自动切断装置组成。

(一)紧急切断阀

紧急切断阀又叫底阀,一般安装在罐体底部,连通或隔离罐体与外部管路,非装卸时应处于关闭状态。液体危险货物罐体可能包含多个独立仓,每个独立仓一般对应一个紧急切断阀(如图1所示)。

图3装设在车身尾部的远程控制按钮

二、液体危险货物罐车紧急切断装置作用

1、非装卸作业时,紧急切断阀处于关闭状态,即使输油管道碰撞断裂,罐内液体也不会泄漏。

2、装卸作业时,紧急切断阀处于开启状态,遇紧急情况时,可以人工关闭,防止罐内液体泄漏。

3、当环境温度由于火灾等原因升高至设定温度时(一般为75oC±5oC),阀内易熔塞融化,紧急切断阀自动关闭,防止罐内液体泄漏。

4、紧急切断阀外部应带有切断槽,当受到撞击时,紧急切断阀从切断槽处断开,防止罐内液体泄漏。

三、液体危险货物罐车紧急切断阀装置使用和检查要点

(一)使用要点

1、谨记紧急切断阀在除装卸工作之外的所有情况下,都应处于关闭状态。

2、装卸作业完毕后,必须立即按照紧急切断阀使用说明书或操作规程关闭紧急切断阀。

3、出车前,检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷,有无松脱、渗漏等现象。

4、装卸作业时,若遇紧急情况,应立即关闭紧急切断阀。

5、运输过程中,及时检查确保紧急切断阀处于关闭状态。

6、罐体长期不使用,也应关闭紧急切断阀,以免因受长期压力、杂质沉淀等影响,造成阀体元器件损坏、泄漏。

(二)机动车检验查验环节检查要点

1、确认罐体上喷涂的介质名称是否与《公告》、《合格证》上记载的一致。

2、喷涂的介质与记载的内容一致,运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》(安监总管三〔2014〕135号)中列举的17种介质范围。检查其卸料口处是否安装有紧急切断阀、紧急切断阀是否有远程控制系统。

3、检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷,有无松脱、渗漏等现象,检查紧急切断阀控制按钮是否完好。

4、检查紧急切断阀是否处于关闭状态,没有关闭的要求当场关闭,并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。

(三)路面执勤执法环节检查要点

1、检查液体危险货物罐车的标识是否符合GB7258规定,包括道路运输危险货物车辆标志灯、标志牌、车身标识及罐体上喷涂的罐体容积及允许运输介质的名称。

2、对喷涂的运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》(安监总管三〔2014〕135号)列举的17种介质范围,通过询问驾驶员、押运员和实车查看,确认罐体底部是否安装有紧急切断阀及紧急切断阀是否有远程控制系统。

3、检查紧急切断阀是否处于关闭状态,没有关闭的要求当场关闭,并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。

❺ 紧急切断装置

紧急切断装置应当从压力容器上拆下,进行解体、检验、维修和调版整,做耐压、密封、紧急切断权等性能试验。检验合格并且重新铅封方准使用。
紧急切断装置的检验包括外观、解体检查、性能校验和远控系统试验:
(1)检查紧急切断阀型式、型号、操作方式、公称压力、制造单位等,外观质量是否良好,对于无产品制造许可证或合格证的紧急切断阀不得使用;
(2)清洗解体检查阀体、无先导杆、弹簧、密封面、凸轮等有无损伤变形、腐蚀生锈、裂纹等缺陷;
(3)检查紧急切断阀装置控制系统的手摇泵、管路、易熔塞是否完好,有无损伤、松脱、泄漏等现象,钢索控制系统是否操作灵活可靠,到位等;
(4)油压式或气压式紧急切断阀应当在工作压力下全开,并且持续放置不致引起自然闭合,动作是否灵敏可靠;
(5)紧急切断阀自始闭起,检查是否在5s内闭止;检查超过额定流量时是否自动闭止;
(6)按0.1MPa和罐体的设计压力进行气密性试验,保压时间应当不少于5rain;
(7)紧急切断远控系统控制试验在罐体气密性试验合格后进行,检查其动作是否灵敏可靠。
以上回答你满意么?

❻ 说明液压系统中设置紧急切断阀的作用和位置。

紧急切断阀又叫做安全切断阀 。主要作用就是安全,不过你的这个说法主要回用于燃气管理,输油答管路等,液压系统中好像不怎么常见吧
一般液压系统都是靠安全阀来保护的,压力超过设定自动回油箱,保护系统
急停的话直接停止油泵也就达到中断目的。

❼ 紧急切断阀在卸车过程中起什么作用

在液压系统中,紧急切断阀即液压系统里面的安全阀,它一般安装在液压站出去回的主管与进入答液压阀台之前的管路之间。
紧急切断阀又叫做安全切断阀,是指在遇到突发情况的时候,阀门会迅速的关闭或者打开,避免造成事故的发生。切断阀Cut-off valve是常闭式结构,主要安装在液氨储罐、燃气储罐出口做为开关切断型阀门,切断阀通常是关闭的,在装车卸车通过(气压、油压)开启,排压关闭。
工作原理
1、阀门在日常工作中处于常开状态,电磁阀线圈处于断电状态,不消耗电能。
2、当事故发生时,阀门线圈瞬时通电,触发阀门快速关闭,进入自锁状态。此时即使撤去电源,阀门仍处于自锁状态,不会重新自动打开。
3、阀门采用先导式阀瓣,开启轻松,即使压力达到6bar开启也十分轻松,口径大于DN125,采用杠杆手柄,使阀门达到开关省力、快速。
4、当工作人员处理完事故,人工重新开启阀门,才会恢复供气。

❽ 紧急切断阀的优点

紧急切断阀具有极佳的技术性能,低负荷损失和高可靠性。适用于煤气、天然气及液化石油内气等可燃气体,广泛容应用于供气管网系统、燃气热能工厂车间、燃气锅炉房及住宅居所的安全设施。气紧急切断阀是常开型脉冲触发式型电磁阀,具有事故自锁及手动复位功能。

❾ 压力容器中对紧急切断装置的安全要求是什么

紧急切断装置来应当从自压力容器上拆下,进行解体、检验、维修和调整,做耐压、密封、紧急切断等性能试验。检验合格并且重新铅封方准使用。
紧急切断装置的检验包括外观、解体检查、性能校验和远控系统试验:
(1)检查紧急切断阀型式、型号、操作方式、公称压力、制造单位等,外观质量是否良好,对于无产品制造许可证或合格证的紧急切断阀不得使用;
(2)清洗解体检查阀体、无先导杆、弹簧、密封面、凸轮等有无损伤变形、腐蚀生锈、裂纹等缺陷;
(3)检查紧急切断阀装置控制系统的手摇泵、管路、易熔塞是否完好,有无损伤、松脱、泄漏等现象,钢索控制系统是否操作灵活可靠,到位等;
(4)油压式或气压式紧急切断阀应当在工作压力下全开,并且持续放置不致引起自然闭合,动作是否灵敏可靠;
(5)紧急切断阀自始闭起,检查是否在5s内闭止;检查超过额定流量时是否自动闭止;
(6)按0.1MPa和罐体的设计压力进行气密性试验,保压时间应当不少于5rain;
(7)紧急切断远控系统控制试验在罐体气密性试验合格后进行,检查其动作是否灵敏可靠。

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