燃气自动加臭装置

1. 简述减压撬上的设备有哪些其中主要设备的用途是什么

天然气减压撬是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道天然气或者是CNG运输车的卸车等。

天然气减压撬

天然气减压撬上的主要设备及用途：

一、高压卸车软管，用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接，通过高压管路，天然气进入释放装置。

二、过滤装置，天然气进入释放装置后，先经过过滤器，

三、一级调压装置，再经一级换热器进行加热，加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,

四、二级调压装置，再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力.

五、超压切断和安全放散装置，在换热、调压过程中，具有天然气温度过低保护、一级出口压力超压保护（超压切断和安全放散），释放装置出口后压力超压保护（超压切断和安全放散）。

六、计量加臭装置，压缩天然气经释放装置调压后，再经计量和加臭，进入管网

2. 哪个公司的天然气加臭装置比较好呢经济又实用的。我听说过沈阳贝尔燃气有限公司和荣林科技发展有限公司

贝尔最早是国家组建的企业 最早开始研发加臭设备的 但是改制后 技术人才流失回，技术还停留在答90年代。
沈阳荣林公司是原贝尔的总工程师开办的企业，技术优势高，产品质量好。售后服务也不错。
我公司两个公司的设备都有用，贝尔的总坏，荣林要比贝尔的好很好。
最近两年贝尔服务也不好了 花钱让他们来都不来。可恶！！！！

3. 脱水装置控制柜与燃气加臭控制器

缺水和溃疡牙槽突回盲瓣胸主动胃寒证喉癌臀中肌胰癌脱发CNG脱水装置选型要点
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CNG脱水装置选型要点
李大明
摘要:
进入二十一世纪,全世界范围加速能源结构调整和更加重视环境保护,发展压缩天然气为燃料的天然气汽车(CNG)即是典型一例.中国的西气东输大动脉为沿线300余座城市CNG发展开闸泄水,势不可挡.围绕CNG的相关设备需求大增,并推动相关工程,装置的设计,制造技术进一步深化.其中CNG脱水装置作为加气站的重要设备之一,并因其在设计制造领域中的专业化和配置中的多样化,使其在CNG加气站设计选型中受到更多关注.
1,低压/高压脱水装置经济技术比较:
2,低压(前置)脱水装置的几种常用型式及特点:
2.1减压排放再生型:因罗茨风机机壳为铸件,耐压性能较差,所以再生时需将再生系统压力降至0.5bar以下,当管网压力较高时,减压排放出的天然气造成浪费和污染环境,且不安全.
2.2 零排放型:罗茨风机密闭在容器中,由容器承受管网压力,罗茨风机仅提供再生系统所需压力降.该机型可在线压力下实现再生运行,无需减压排放,适用于管网压力较高工况,是目前最具竞争力的技术.
2.3控制:低压(前置)脱水装置按自动化程度可分为全自动和半自动.前者可做到无人现场操作,后者需在两塔切换时,到现场手动切换阀门,其后的再生程序自动进行,无需现场操作.依国内技术和资金能力,笔者推荐半自动控制方式;按控制柜安装位置可分为现场控制和非防爆区控制.前者采用正压保护或隔爆箱,后者将控制柜设置在非防爆区,一般与压缩机控制柜同区.笔者推荐后者;按控制柜功能又可分为:露点控制,触摸屏/文本/指示灯显示等.
3,高压脱水装置的常用型式及特点:
4,CNG脱水装置的设计思路及要素:
目前国内CNG脱水装置在设计思路,计算方法,设备配置等方面差距较大,导致同规格产品价格相差甚远.如吸附剂装填量项:在设计计算时,对进气含水量,空塔流速和接触时间的设定,对吸附剂动态吸附量的选取等都会直接影响装填量的多少,其差距甚至可达1倍以上;又如系统中进排气过滤器,再生系统气液分离器,阀门管件,加热元件及内外置型式,监控仪表及电子元器件的优劣,自动化程度的高低等,不仅决定一次采购成本,还将影响维修费用,运行成本以及停工,误工损失等二次费用,更不容忽视的还有设备安全,可靠性,诸如此类,足以令CNG加气站的投资方,运营方,设计,建设承包方等仔细斟酌,认真调研,合理舍取.
5,西安超滤公司产品设计准则与市场定位:
西安超滤公司是国内著名的流体分流与净化设备生产厂商.公司以专业成就品牌,以实力赢得市场,近年成功进军CNG领域,市场定位以替代进口,首攻特大中心城市为目标,兼顾中小城市需求,实现产品型式,功能多样化.其产品采用国内最高技术和最优配置,应用本公司多项专利和专有技术,实现四个第一:
◆ 最大装置--盐城新奥5000m3;
◆ 目前唯一进津,京,沪的国产化脱水装置;
◆ 唯一采用零排放技术的脱水装置;
◆ 唯一具有高,低压全自动脱水装置业绩.
其产品安全可靠性,技术先进性排名国内同行首位.如采用耐莱斯·詹姆斯伯雷阀门;军用标准级罗茨风机或美国原装进口风机(零排放型),高效气液,气固分离过滤器,触摸屏文本显示控制,双级外置加热器,加热功率DIP调节,吸附剂装填富裕量30%以上等,真正做到货真价实,物有所值. (end)

部分答案以那该又吧

4. 你好 我现在是用串口读来的燃气流量累计值，怎么输出4-20MA给加臭装置。

你是用单片机来接收串口的数据吗，51单片机是不带ADC/DAC的，也就是它不能处理模拟量，必须外接DAC，以及相关的电压转电流电路来实现。

5. 天然气加臭装置

里面有四氢三芬化学物质，是臭榴莲味的。在就是有两个泵（a，b）。这两路由泵把桶内里的加臭物质抽出来加入到天容然气管道里去。有的加臭物质不同不定是四氢三芬。这个过程是由电脑控制的，设定好每小时加多少量。 这就是大概了，记得要采纳给分哦

6. 燃气自动加臭装置有哪些设备型号

天然气本身是无色无味的。
而天然气是具有一定毒性的爆炸性气体，又是在压力下输送回和使用的。由答于管道及设备材质和施工时有可能产生问题或使用不当，易造成泄露，有时引起爆炸、着火和人身中毒的危险。因此，当发生漏气时能及时被人们发觉进而消除漏气是很有必要的。
要求对没有臭味的燃气加臭，对于减少灾害，是必不可少的措施。 在城市燃气的可燃成分中，最具有剧毒性而含量较多者为一氧化碳。所以把含有一氧化碳的燃气视为有毒燃气，而规定了对有毒而又无味的燃气应加臭。使有毒燃气在达以允许有害浓度之前，应能察觉。对于无毒燃气在相当于爆炸下限20%的浓度时，应能察觉。