㈠ 玩具齿轮如何咬合传动
把齿轮做大一些让它们挨的近些就行了，看你做的当主动轮转一个齿的距离时恰好被动轮的齿牙当住了主动轮，所以弄大点让齿之间的距离小点就行了，
㈡ 玩具遥控车是用什么原理自卸液压还是齿轮传动液压是用的什么原理
时空隧道，从玩具城的钟楼下，去！ ！你去看看插图！一看里面的时光隧道怪物“魔鬼”是个什么样子，这是暴风雨齿轮，我说的齿轮是任务道具，而不是齿轮标
我列举下我参考过的一些日用品里的传动装置．
玩具有：组装卡丁车（动画片那个回） 这里面有两个值得参考．答
1.动力驱动（齿轮组）
2.四轮驱动（连杆传动）
还有一种车，是一推然后就启动了内部的推力装置，向前跑（惯性动力装置）
另一玩具，是倒退后再向前跑（弹片动力装置）
机械数不胜数．随便拿一台机器就有几十个传动！铣床 车床 折床
㈣ 玩具四驱车是什么传动
后轮与前轮之间有个传动轴，传动轴与后轮轴之间也有两个齿轮，后内轮转动后，通过齿轮和容传动轴将能量传动至前轮，前轮与传动轴之间也有两个齿轮。
PS，马达轴上有一个，或者你拼装过一辆就明白了，很简单的传动方式传动轴——齿轮传动。
比较简单而标准的玩具车有六个齿轮，通过一个伞齿轮驱动后轮:最好你去拆一辆看看
㈤ 玩具赛车运用了齿轮传动吗
玩具赛车是运用小马达带动齿轮运动的，也是属于齿轮传动。
㈥ 玩具四驱车传动装置属于轮轴吗
基本构造
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动力部分
一．动力部分的结构组成及工作原理
电动机（马达）及小齿轮、后导电片1个、开关钮1个、电机罩、开关罩形成完整的直流闭合回路。可控地将直流电能转变成稳定的机械能，并以运轮圆周转动形式
迷你四驱车
输出。
二．组成
1．电动机
⑴作用：将电能转变成机械能 （ 130型电机电压2.4-3V）
⑵型号
银超霸28000rad/min低转速、磁场强、扭力大、省电、适合多弯道行驶作用。
金超霸32000rad/min中高速扭力很强，耗电适中，可连续持久地工作。
捷 豹55000rad/min外壳散热性能好，前后盖均采用含油轴套，速度很好。
美洲豹55000rad/min高耐磨合金换向器，高速适合于各种轨道，综合性能好。
烈 豹62000转/分，电脑设计高耐磨合金换向器，适合直线冲刺。
劲 霸25000转/分，风冷式马达，合金磁块电刷，转速高但马达不易发热，可长时间持续工作，适合耐力拉力赛。
⑶电机轴上的小齿轮，与电机轴过紧配合，将动力输出给冠状齿轮，外形呈现圆柱形。
材料：白色尼龙
⑷导电片
作用：使马达的正负极与电池的正负极相连接的导体，起导电流的作用。
材料：镀铜或镀金金属。
特点：具有导电性（是金属的物理性能之一）
⑸开关钮
迷你四驱车
作用：控制电路的切断与接通。
原理：通过机械挤压，推动导电片的闭合。
材料：ABS工程塑料。
⑹电机罩
作用：与底盘过紧配合，承托电机，安装后导电片，与齿轮箱配合，封闭齿轮箱。
材料：ABS工程塑料。
⑺电池
作用：是储备电能的元件，是四驱车的动力来源。
型号：A.锰锌普通电池.
B.碱性高能电池，奥迪双钻牌碱性电池具有容量大，放电量大等特点。
(也就是试车的时候才有人用这两种电池,在真正比赛的时候根本就不会见到它.)
C.充电电池
⑴镍镉电池（特点：单位时间内放电量大，因为本身的材料限制,最初使用的时候要大冲大放否则会形成记忆效应,从而减少单位时间内放电量的大小.）
⑵镍氢电池（特点：放电大，没有记忆效应,其容量是镍镉电池接近2倍,适合四驱车的长时间运行,由于成本低所以成为了目前最常用的电池）
迷你四驱车
D.奥迪双钻牌有可充电镍隔电池和镍氢电池两种。
特点：容量大，放电时间长，而用内阻小，大电流，性能优。
注意事项：
1． 不用时将电池取出
2． 不能把极性装反装错
3． 不能将不能充电的电池充电
4． 不能“扒皮” 弄坏包装套纸以免短路
5． 新、旧电池不可混用
6． 不要拆开电池（有毒）
7． 不加垫、投水，保持接头干净
迷你四驱车
8.镍镉电池要放净余电后再充电
⑻电池扣
作用：将电池紧固于底盘上，以免行车时弹出及接触不严。
组装程序
1．后导片→电机罩，小齿轮→电机轴
1． 电 机→电机罩，2． 短轴→冠壮齿轮→电机罩
3． 齿轮罩→电机罩→底盘
4． 开关钮→底盘→前导电片→开关罩。
传动部分
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一、结构组成（按高速齿型配备）
冠状齿轮1个（黑色）、短轴1个、动力输出齿轮2个（粉红色）、中轴承轴根、小齿轮2个（黄色）、齿轮箱1个。
二、工作原理
通过组齿轮的变速，将电动机产生的动力，按一定传达动比，传递给车轮，从而使四驱车产生运动。
三、动力传递顺序
电机→小白齿轮→冠状齿轮（黑）→高动力输出齿轮→六角轴→盘状齿轮→小黄齿轮（后）→中轴小黄齿轮（前）→盘状齿轮2→前轮→后轮
车身
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一.组成
车壳1、中翼1、塑料导轮6、螺丝钉、备用齿轮组、说明书、润滑油、不干胶等。
二.作用
1.车壳：增加整车强度，减少空气阻力，使四驱车完整，美观。
2.中翼：又称虎腰。
作用：安装导轮或平衡杆，平衡车身。
3.导轮：安装于车头、车尾、虎腰上。
作用：减小车身与轨道立墙间的滚动磨擦，提高车速，给予车身一个向下的力，防止翻车，飞车。紧定后一般都有约10度的前倾角。
4.螺丝钉、螺母
作用：连接，紧固各部件。分类：内螺纹（左旋）---螺母，外螺纹→螺钉
5.附件
备用齿轮组：备用一套齿轮是供选择跑道和比赛项目时，来换使用的。
说明书：安装四驱的程序表。
润滑油：用于减少有关转动部位磨擦阻力的。
不干胶帖片：四驱车的装饰品，可使四驱车易辨认，美丽漂亮，光彩照人。
改装
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缘由:经过改装的四驱车性能会有一个本质上的飞跃,改装分两种其一是追求完美的速度而进行的无限制改装,只能自己欣赏,可能不符合参加比赛的规定.其二就是按照比赛规定进行改装,受限较大.
改装的几个方面:
1.马达.车的核心心脏.更换或者对内部的线圈和磁铁进行变更.更换是换上比现有的马达更好的原装马达,升级空间较小.对内部的线圈和磁铁进行变更是最常用的改装,如变换铜线圈为银合金线圈\换成稍细的线圈丝以增加线圈咂数 同时更换磁力更强的磁铁.以增加转速.
2;齿轮相关;更换能更好材料的齿轮\改变动力箱(马达所在的地方)内齿轮的比例,这个比例不能走极端,极端的下场是马达根本就转不动.
3:导向轮:改变龙头\凤尾\平衡杆上的导向轮的类型,把最基本的滑动轮该装成滚珠轴承轮或者滚柱轴承轮,以减少在接触跑道时所创造的摩擦力.龙头凤尾上有弹簧,用来缓冲跑道壁给车的反撞击力.
4:车身重量和刹车片(柱):车太重会减慢车的速度,车太轻会冲出跑道,所以要根据不同的跑道变更自己爱车的重量和刹车片(柱)的大小和多少.
5:导电片: 减少导电片的电阻,追求更大的电池放电量,最奢侈的是用纯金的...
6:轮胎及其相关:加速轮和不同的轮胎材质适用于不同跑道.
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