❶ 限流装置
用到电磁继来电器,这自个知道吧。里面有个电磁铁,当电流达到一定值时,电磁铁的磁力吸动类似开关的东西,电路就断开了
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❷ 超导限流器是一种短路故障电流限制装置,它由超导部件和限流电阻并联组成,原理如图甲中虚线框内所示.超
A、根据题中的图乙可知:当电路中的电流小于0.5A时,超导部件的电阻R1的电阻为零,即超导部件内就把电阻R2短路,电源电容压为6V时,即使都把6V的电压给灯泡,干路中的电流也只有
3W |
6V |
6V |
7.5Ω |
6V |
15Ω |
6V |
7.5Ω |
6V |
15Ω |
❸ 如图所示是一个限流装置的示意图,图中P是电磁铁,S是开关,Q是衔铁,可绕O转动,请你叙述该装置的工作过
当电路中电流过大时,电磁铁P的磁性很强,电磁铁的磁性大到一定程度时,把衔铁Q吸引过来,闸刀开关S的动触片在弹簧的拉力作用下被拉起,自动切断电路.对电路起保护作用. |
❹ 雅阁点烟器有限流装置吗
有的。
大多汽车上都有对应的保险。防止电流过大损毁。
❺ (2002南京)如图所示是一个限流装置的示意图,图中P是电磁铁,S是闸刀开关,Q是衔铁,可绕O轴转动.试
解答:答:P是电磁铁,当电流过大时,电磁铁的磁性增强,吸引衔铁Q向左运动,在弹簧的作用下闸刀开关断开,切断电路,实现自动控制.
❻ 为什么发电机要加限流装置
5KW低速电动汽车增程器
不加限流装置,电流过大容易烧坏控制器内。
由于低速电动四轮车容的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
❼ 有谁知道中性点电阻限流装置结构
电阻型直流偏磁抑制技术原理简单,但对电力系设备的影响不容忽视,要专达到有效的治理目的,从属电力系统安全、稳定运行的角度出发,电阻型直流偏磁限流装置应具备下面的特点:
(1)阻值应较小,利于制造,对系统影响小,并能够有效的补偿、削弱或消除直流偏磁现象;
(2)能够承受一定的直流电压,为减少短路时电阻温升过高的危险,电阻两端还需配有旁路保护装置;
(3)对于交流系统正常运行时,装置能够提供一个有效的接地系统,在产生中性点大电流的瞬变过程中,对于变压器中性点对地电压,装置应能够保证在设备绝缘的允许范围内;
(4)正常运行时,允许通过比较小的持续交流电流(例如中性点不平衡电流);在故障情况下,短时、高幅值交流中性点电流也能流过。
❽ 限流装置当电流过大是怎样自动切断电路
空气开关断路器,在电路中作接通、分断和承载额定工作电流,并能在线回路和电动机发答生过载、短路、欠压的情况下进行可靠的保护。断路器的动、静触头及触杆设计成平行状,利用短路产生的电动斥力使动、静触头断开,分断能力高,限流特性强。
断路器的灭弧室采用金属栅片结构,触头系统具有斥力限流机构,因此,断路器具有很高的分断能力和限流能力。
具有复式脱扣器。反时限动作是双金属片受热弯曲使脱扣器动作,瞬时动作是铁芯街铁机构带动脱扣器动作。脱扣方式有热动、电磁和复式脱扣。
❾ 电阻型直流偏磁限流装置应具备下面的特点有哪些
(1)阻值应较抄小,利于制造,对系统影响小,并能够有效的补偿、削弱或消除直流偏磁现象;
(2)能够承受一定的直流电压,为减少短路时电阻温升过高的危险,电阻两端还需配有旁路保护装置;
(3)对于交流系统正常运行时,装置能够提供一个有效的接地系统,在产生中性点大电流的瞬变过程中,对于变压器中性点对地电压,装置应能够保证在设备绝缘的允许范围内;
(4)正常运行时,允许通过比较小的持续交流电流(例如中性点不平衡电流);在故障情况下,短时、高幅值交流中性点电流也能流过。