⑴ 汽车制动防抱死装置的作用和组成是什么
双参数来控制
双参数控制的 ABS ，由车自速传感器 ( 测速雷达 ) 、轮速传感器、控制装置 ( 电脑 ) 和执行机构组成。
单参数控制
它以控制车轮的角减速度为对象，控制车轮的制动力，实现防抱死制动，其结构主要由轮速传感器、控制器 ( 电脑 ) 及电磁阀组成。
ABS 的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。
⑵ 防抱死制动系统的作用是什么
能防止车轮锁死，抄使汽车在制动状袭态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏
⑶ 制动防抱死装置（ABS）有什么作用
指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动（尤其是高速行驶时）而使车轮完全抱死，那是非常危险的。若前轮抱死，将使汽车失去转向能力；若后轮抱死，将会出现甩尾或调头（跑偏、侧滑）尤其在路面湿滑的情况下，对行车安全造成极大的危害。
“ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
⑷ 防抱死制动系统的作用是什么
能防抄止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏
⑸ 防抱死的作用是什么
所谓的防抱死刹车系统指的是：在遇到紧急情况急刹车的时候或者是在地面附着力较小的版时候（如在雪地上行权驶的时候），为了防止踩刹车的时候车轮抱死时出现转向失灵或侧滑的现象，防抱死刹车系统通过把彻底抱死的车轮做反复的释放和刹车，能够有效的防止方向失控或轮胎局部严重磨损，在一般路面上可以缩短制动距离。
抛锚指的是车辆在行驶中出现故障，导致车辆不能够正常行驶。
想要避免车辆抛锚，最好的办法就是定期对车辆进行细致的检查和保养，发现故障及时排除，不带病行驶，这是最好的预防方法。
如果在行驶中突然抛锚了，一定要尽量的利用车的惯性将车移动到应急车道，然后及时下车放好警示三角牌，以防后方车辆追尾。
然后再联系相关服务站提供救援。
⑹ 汽车防抱死系统的作用
“汽车防抱死的作用就是让汽车的刹车距离减少,他的原理和简单的——就是当内汽车在要刹死的容时候,通过轮胎上的传感器给防抱死系统电脑一个信号,然后电脑让刹车系统不再刹车,就这样的刹车在抱死和不抱死之间。大约每秒钟由二十次左右的状态!从而达到更有效的刹车系统!!有效的缩短刹车距离
⑺ 安装防抱死装置（ABS)有什么好处
简单地说，刹复车抱死就是指当制动制系统起作用时导致车轮完全停止转动，与路面发生滑动摩擦的一种情况，通常看到紧急刹车后路面上留下了很长的黑色印痕，就是车轮抱死后与地面摩擦的结果。而ABS防抱死制动系统是由行车电脑控制，当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全停车的目的。 它的工作原理是用速度传感器检测车轮速度，然后把车轮速度信号传送到行车电脑里，行车电脑根据输入车轮速度，通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率，保持车轮转动。一般来说，在制动过程中保持车轮转动，不但可保证控制行驶方向的能力，而且，在大部分路面情况下，能提供更高的制动力量。
⑻ 汽车防抱死装置是什么意思
防抱死制动装置一般是指ABS。主要的作用就是防止四轮制动时被抱死，减少事故版的发生。
汽车突权然遇到情况发刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑，即人们俗称的'甩尾'，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮失去了滚动所产生的方向稳定性，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。在制动时，若前轮先被抱死，方向有可能失控；若后轮先被抱死，将会出现侧滑、甩尾。而装配了ABS，可以防止四轮制动时被抱死，减少事故的发生。
⑼ ABS防抱死制动系统有什么作用
ABS是英文-lockBraking System（防抱死刹车系统）的缩写。据统计，汽车突然遇到情况踩刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑，即人们俗称的“甩尾”，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦，轮胎的抓地力几乎丧失，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。针对这种产生侧滑现象的根本原因，汽车专家就研制出车用ABS这样一套防滑制动装置。
以前消费者买车，都把有没有ABS作为一个重要指标。随着技术的发展，目前，我国绝大部分轿车已经将ABS作为标准配置。但对于ABS的认识以及如何正确使用，很多驾驶员还不是很清楚，甚至还出现了一些对ABS的误解。一些驾驶员认为ABS就是缩短制动距离的装置，装备ABS的车辆在任何路面的制动距离肯定比未装备ABS的制动距离要短，甚至有人错误地认为在冰雪路面上的制动距离能与在沥青路面上的制动距离相当；还有一些驾驶员认为只要配备了ABS，即使在雨天或冰雪路面上高速行驶，也不会出现车辆失控现象。 ABS并不是如有些人所想的那样，大大提高汽车物理性能的极限。严格来说，ABS的功能主要在物理极限的性能内，保证制动时车辆本身的操纵性及稳定性。同时，在加速的时候，也能防止轮胎的纯滑移，提高了加速性能和操作稳定性。
⑽ 防抱死制动装置(ABS)起什么作用什么叫防抱死 明白的告诉我下.谢谢;
ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写。世界上最早的ABS系统是首先在飞机上应用的，后来又成为高级回轿车的标准配备答，现在则大多数轿车都装有ABS。
众所周知，刹车时不能一脚踩死，而应分步刹车，一踩一松，直至汽车停下，但遇到急刹时，常需要汽车紧急停下来，很想一脚到底就把汽车停下，这时由于车轮容易发生抱死不转动，从而使汽车发生危险工况，比如前轮抱死引起汽车失去转弯能力，后轮抱死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而休会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面涤件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检铡各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率(由滑移率拢了解汽车车轮是否已抱死)，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构及时调整制动压力，以保持车轮处于理想的制动状态。因此，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。