架线式电机车自动供电装置

A. 煤矿井下第三批淘汰产品目录里有，3吨直流架线式井下矿用电机车，怎么理解，5吨，7吨的不在禁用范围，谢

可能是3吨的太小了吧，占用地方，或者是老式设备，供电方式不一样，3吨的是直流架线式的，5吨和7吨的供电方式可能不是这样的，可能使供电安全和性能考虑的吧

B. 架线式电机车在瓦斯矿井中使用时，必须符合哪些规定

煤矿安全规程 》抄第321条规定：在低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性支护。 在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内使用架线电机车时，必须遵守以下规定： 1）沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护。 2）有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入架线电机车的巷道中。 3）采用碳素滑板或其它能减小火花的集电路。

C. 架线式电机车的工作原理

架线式电机车是借受电弓从电路上取得电能的。当电机车运行时，受电弓内沿着架空线滑动。容架线式电机车的供电方式是，由中央变电所引来的高压电缆，供给牵引变流所三相交流电源，经变压器降压，再经低压电缆送到变流设备，将交流电变为直流。直流电源的正极通过供电电缆与架空线导线相连接，期间的接点成为供电点，其负极通过回电电缆与轨道连接，相应的接点称为回电点。工作时，沿轨道运行的电机车上部，靠受电弓接触架空线获取电能，下部则利用车轮与轨道接触，构成一个回路，使牵引电动机工作，从而使电机车牵引矿车行驶。
由此可见，架线式电机车的运行轨道，同时又是电流回路的导线。为了减少牵引电网的电压降，一般在钢轨的接缝处利用导线或铜片连接，以减少接缝处的电阻。