驻车制动装置主要作用于前轮

A. 请问大家汽车驻车制动器有哪几种形式

1.驻车制动器的作用是使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，还可配合行车制动器进行紧急制动。

2、驻车制动器按其作用位置分为两种形式。

①中央制动式驻车制动器安装于变速器或分动器的后面，制动力矩作用在传动轴上。

②车轮制动式驻车制动器与车轮制动器处于一体，制动力矩作用在车轮上。还有一些采用储能弹簧式的驻车制动器也是作用在车轮上。3、制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

B. 货车的行车制动装置与驻车制动是什么关系

货车的行车制动装置与驻车制动装置，是保障行驶安全的双重防线。它们各司其职，但目标一致，那就是确保货车的平稳运行。

行车制动装置，也叫脚刹，是货车行驶过程中的主要制动工具。每当驾驶员轻踩刹车踏板，它就像一道接力，通过精密的机械与液压系统，驱动刹车片紧紧贴合刹车盘，摩擦力即刻转化为减速的力，使货车的速度逐渐降低，直至停下。

驻车制动装置，也就是我们熟知的手刹，主要用于停车时的稳定。它的存在是为了防止货车在静止时因重力或其他因素而滑动。只需轻轻拉动手刹杆，刹车片或刹车蹄片就会压紧到刹车鼓上，瞬间锁住车轮，确保货车在静止状态下依旧稳固。

尽管行车制动与驻车制动的使用场景不同，一个在动态中发挥关键作用，一个在静止时提供保障，但两者在货车制动系统中不可或缺。驾驶员在驾驶过程中，必须灵活运用这两种制动，根据行驶条件和停车需求，以确保每次刹车都能精准且安全地执行，从而维护货车的整体行车安全。