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氯碱装置安全设计规范

发布时间:2024-09-05 10:03:04

Ⅰ 危险化学品安全生产标准化范本

1、有AQ3013-2008危险化学品从业单位安全标准通用规范,就是上位仁兄说的,另外还有合成氨企业安全标准化实施指南、氯碱企业安全标准化实施指南等,不知道你需要哪个方面的。

Ⅱ 氯气安全规程的规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 5138 工业用液氯
GB 7144 气瓶颜色标志
GB 18071 氯碱厂(电解法制碱)卫生防护距离标准
GB 50016 建筑设计防火规范
AQ/T 9002 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则

Ⅲ cl是指什么船

CL是指氯碱船。这是一种专门用于氯碱工业运输的船舶类型。氯碱工业涉及氯气、氢气等化学品的生产与处理,这种特种船只正是用于安全、高效地进行这些化学品的海上运输。


以下是关于氯碱船的详细解释:


1. 氯碱船的定义:氯碱船是一种特殊类型的化工品运输船舶,专门用于运输氯碱工业相关的产品,如氯气、氢气等。这些化学品在生产、储存和运输过程中需要严格遵守安全规范,以确保人员和货物的安全。


2. 氯碱船的特点:氯碱船的设计建造都遵循严格的标准和规定,以确保其在运输过程中的安全性。船体结构特殊,能够适应化学品运输的需求;船上配备有专业的安全设备,如气体检测器、紧急关闭系统等,以应对可能的泄漏事故。此外,船员也经过专业培训,能够处理各种突发情况。


3. 氯碱船的重要性:随着化学工业的发展,特别是氯碱工业的迅速扩张,氯碱船在化工品运输领域的重要性日益凸显。它们确保了化学品的稳定、高效运输,为化学品的国际贸易提供了有力的支持,同时也促进了全球化工产业的持续发展。


总之,CL指的是专门用于氯碱工业运输的船舶——氯碱船。它们在设计和运营上都具有特殊性,以确保化学品运输的安全与效率。

Ⅳ 使用氯气环评能批吗

根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,经审查,我局对下列1个建设项目环境影响评价文件审批申请作出审批决定,现将作出的审批决定予以公告,公示期:2020年8月27日-2020年9月2日(5个工作日)。

行政复议与行政诉讼权利告知:依据《中华人民共和国行政复议法》和《中华人民共和国行政诉讼法》,公民、法人或者其他组织认为公告的建设项目环境影响评价文件审批决定侵犯其合法权益的,可以自公告期限届满之日起六十日内提起行政复议,也可以自公告期限届满之日起六个月内提起行政诉讼。

电话:0375-6165855

通讯地址:平顶山高新区城乡建设和生态环境局

序号

文件名称

文号

发文时间

1

高新区城乡建设和生态环境局

关于河南神马氯碱发展有限责任公司氯气优化处理项目环境影响报告书的批复

平开城建环〔2020〕144号

2020年8月24日

高新区城乡建设和生态环境局

关于河南神马氯碱发展有限责任公司氯气优化处理项目环境影响报告书的批复

河南神马氯碱发展有限责任公司:

你单位上报的由河南省正德环保科技有限公司编制的《河南神马氯碱发展有限责任公司氯气优化处理项目环境影响报告书(报批版)》(以下简称《报告书》)收悉。该项目审批事项在高新区管委会网站公示期满,按照《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定,经研究,批复如下:

一、该项目位于河南神马氯碱发展有限责任公司现有厂区西北部,项目总投资1600万元,年生产规模为10万吨次氯酸钠溶液,6.3万吨液氯。本项目包括“氯气液化系统改造项目”和“氯气吸收装置建设项目”两部分。主要是优化现有工程离子膜烧碱项目的氯气处理生产线,建设氯气处理优化项目,对现有氯气液化系统进行改建;拆除厂区内10万吨老盐库,建设“氯气吸收装置建设项目”,平衡氯气生产负荷,并兼做液氯储槽厂房及液氯包装厂房内抽空事故废气吸收系统。

二、该《报告书》编制规范,内容全面,提出的环境保护和污染防治措施基本可行,评价结论可信,可以作为下一步工程设计和环境管理的依据。该项目符合目前国家产业政策和环保政策,我局原则同意该项目按照《报告书》所列项目的性质、规模、地点和环境保护对策措施进行项目建设。

三、你单位应向社会公众主动公开已经批准的《报告书》,并接受利害相关方的垂询,及时向设计单位提供《报告书》和本批复文件,确保项目设计符合环境保护设计规范,落实污染防治措施和环境风险防范措施以及环保投资概算。

四、你单位要严格执行环保“三同时”制度,认真落实《报告书》提出的各项污染防治措施,并落实相应环保投资。确保施工期和营运期各类污染物达标排放或得到妥善处理,同时污染物排放应满足以下要求:

1、做好大气污染防治工作。运营期该项目废气主要为氯气液化车间液化尾气和氯气吸收车间的氯化尾气。液化尾气依托现有工程尾气处理系统(两级碱液吸收)处理;氯气吸收车间的氯化尾气经配套建设的尾氯吸收塔处理后,经25m高排气筒排放,确保氯气吸收车间的氯化尾气中氯气的排放浓度符合《无机化学工业污染物排放标准》(GB31573-2015)大气污染物排放限值的要求。

2、做好废水污染防治。运营期该项目产生的废水包括氯气吸收车间尾气吸收塔的吸收液、循环冷却水系统排水及软水制备系统再生废水。尾气吸收塔的吸收液可以全部回用于生产,不外排;软水制备系统再生废水收集后返回盐矿,不外排;循环冷却水排水为清净下水,直接经厂区污水总排口排入市政污水管道,经平顶山市第一污水处理厂处理达标后入湛河。

3、做好噪声污染治理。本项目高噪声设备主要为各类泵、风机等设备,设备声源值在80~90dB(A)之间,针对不同的噪声特性,工程中分别采取减振、隔声等措施,可有效降低噪声源强。确保本项目投产后厂界噪声能够符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值要求。

4、妥善处理固体废弃物。氯气液化车间的废液直接排入碱液池处理,氯气液化车间设备产生废机油及化验室产生的检验废物,暂存于现有工程危废暂存间,定期委托有资质单位处置。

5、环境风险防范。制定环境应急预案和进行应急演练,一旦发生事故,立即启动应急预案,确保环境风险在可接受范围内。

五、如果今后国家或我省颁布严于本批复指标的新标准,届时你公司应按新标准执行。

六、项目建成后要及时组织环保设施竣工自主验收,验收合格后方可正式投入使用,并向社会公布验收情况。高新区环境监察大队负责该项目的日常环境监督管理工作。

七、本批复有效期为5年,如该项目逾期未开工建设,其环境影响报告应按照审批权限重新上报审核。

八、项目的性质、规模、地点、防治污染的措施如发生重大变动,建设单位应当重新报批建设项目环境影响评价文件。

Ⅳ 氯碱的准入条件

中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2007年第74号
为遏制氯碱行业盲目扩张趋势,促进产业结构升级,规范行业发展,依据国家有关法律法规和产业政策要求,我委会同有关部门制定了《氯碱(烧碱、聚氯乙烯)行业准入条件》,现予以公告。
各有关部门在对氯碱生产建设项目进行投资管理、土地供应、环境评估、信贷融资、电力供给等工作中要以本准入条件为依据。
附件:氯碱(烧碱、聚氯乙烯)行业准入条件
中华人民共和国国家发展和改革委员会
二〇〇七年十一月二日
附件:
氯碱(烧碱、聚氯乙烯)行业准入条件
为促进氯碱行业稳定健康发展,防止低水平重复建设,提高行业综合竞争力,依据国家有关法律法规和产业政策,按照“优化布局、有序发展、调整结构、节约能源、保护环境、安全生产、技术进步”的可持续发展原则,对氯碱(烧碱、聚氯乙烯)行业提出以下准入条件。
一、产业布局
(一)新建氯碱生产企业应靠近资源、能源产地,有较好的环保、运输条件,并符合本地区氯碱行业发展和土地利用总体规划。除搬迁企业外,东部地区原则上不再新建电石法聚氯乙烯项目和与其相配套的烧碱项目。
(二)在国务院、国家有关部门和省(自治区、直辖市)人民政府规定的风景名胜区、自然保护区、饮用水源保护区和其他需要特别保护的区域内,城市规划区边界外2公里以内,主要河流两岸、公路、铁路、水路干线两侧,及居民聚集区和其它严防污染的食品、药品、卫生产品、精密制造产品等企业周边1公里以内,国家及地方所规定的环保、安全防护距离内,禁止新建电石法聚氯乙烯和烧碱生产装置。
二、规模、工艺与装备
(一)为满足国家节能、环保和资源综合利用要求,实现合理规模经济,新建烧碱装置起始规模必须达到30万吨/年及以上(老企业搬迁项目除外),新建、改扩建聚氯乙烯装置起始规模必须达到30万吨/年及以上。
(二)新建、改扩建电石法聚氯乙烯项目必须同时配套建设电石渣制水泥等电石渣综合利用装置,其电石渣制水泥装置单套生产规模必须达到2000吨/日及以上。现有电石法聚氯乙烯生产装置配套建设的电石渣制水泥生产装置规模必须达到1000吨/日及以上。鼓励新建电石法聚氯乙烯配套建设大型、密闭式电石炉生产装置,实现资源综合利用。
(三)新建、改扩建烧碱生产装置禁止采用普通金属阳极、石墨阳极和水银法电解槽,鼓励采用30平方米以上节能型金属阳极隔膜电解槽(扩张阳极、改性隔膜、活性阴极、小极距等技术)及离子膜电解槽。鼓励采用乙烯氧氯化法聚氯乙烯生产技术替代电石法聚氯乙烯生产技术,鼓励干法制乙炔、大型转化器、变压吸附、无汞触媒等电石法聚氯乙烯工艺技术的开发和技术改造。鼓励新建电石渣制水泥生产装置采用新型干法水泥生产工艺。
三、能源消耗
(一)新建、改扩建烧碱装置单位产品能耗标准
新建、改扩建烧碱装置单位产品能耗限额准入值指标包括综合能耗和电解单元交流电耗,其准入值应符合以下要求。
新建、改扩建烧碱装置产品单位能耗限额准入值
产品规格
质量分数(%)
综合能耗准入值
(千克标煤/吨)
电解单元交流电耗准入值
(千瓦时/吨)
≤12个月
≤24个月
≤36个月
≤12个月
≤24个月
≤36个月
离子膜法液碱≥30.0
≤350
≤360
≤370
≤2340
≤2390
≤2450
离子膜法液碱≥45.0
≤490
≤510
≤530
离子膜法固碱≥98.0
≤750
≤780
≤810
隔膜法液碱≥30.0
≤800
≤2450
隔膜法液碱≥42.0
≤950
隔膜法固碱≥95.0
≤1100
注1:表中离子膜法烧碱综合能耗和电解单元交流电耗准入值按表中数值分阶段考核,新装置投产超过36个月后,继续执行36个月的准入值。
注2:表中隔膜法烧碱电解单元交流电耗准入值,是指金属阳极隔膜电解槽电流密度为1700 A/m2的执行标准。并规定电流密度每增减100 A/m2 ,烧碱电解单元单位产品交流电耗减增44千瓦时/吨。
(二)现有烧碱装置单位产品能耗标准
现有烧碱生产装置单位产品能耗限额指标包括综合能耗和电解单元交流电耗,其限额值应符合以下要求。
现有烧碱装置单位产品能耗限额
产品规格
质量分数(%)
综合能耗限额
(千克标煤/吨)
电解单元交流电耗限额
(千瓦时/吨)
离子膜法液碱≥30.0
≤500
≤2490
离子膜法液碱≥45.0
≤600
离子膜法固碱≥98.0
≤900
隔膜法液碱≥30.0
≤980
≤2570
隔膜法液碱≥42.0
≤1200
隔膜法固碱≥95.0
≤1350
注:表中隔膜法烧碱电解单元交流电耗限额值,是指金属阳极隔膜电解槽电流密度为1700A/m2的执行标准。并规定电流密度每增减100A/m2 ,烧碱电解单元单位产品交流电耗减增44千瓦时/吨。
(三)新建、改扩建电石法聚氯乙烯装置,电石消耗应小于1420千克/吨(按折标300升/千克计算)。新建乙烯氧氯化法聚氯乙烯装置乙烯消耗应低于480千克/吨。
(四)推广循环经济理念,提高氯碱行业能源利用率。按照国家有关规定和管理办法,建设热电联产、开展直购电工作,提高能源利用效率。
四、安全、健康、环境保护
新建、改扩建烧碱、聚氯乙烯装置必须由国家认可的有资质的设计单位进行设计和有资质单位组织的环境、健康、安全评价,严格执行国家、行业、地方各项管理规范和标准,并健全自身的管理制度。电石法聚氯乙烯生产装置产生的废汞触煤、废汞活性炭、含汞废酸、含汞废水等必须严格执行国家危险废弃物的管理规定,严格监控。
新建、改扩建烧碱、聚氯乙烯生产企业必须达到国家发展改革委发布的《烧碱/聚氯乙烯清洁生产评价指标体系》所规定的各项指标要求。电石法聚氯乙烯生产企业必须要有电石渣回收及综合利用措施,禁止电石渣堆存、填埋。
五、监督与管理
(一)按照国家投资管理有关规定,严格新建、改扩建烧碱、聚氯乙烯项目的审批、核准或备案程序管理,新建、改扩建烧碱、聚氯乙烯项目必须严格按照国家有关规定实行安全许可、环境影响评价、土地使用、项目备案或核准管理。
(二)新建、改扩建烧碱、聚氯乙烯生产装置建成投产前,要经省级及以上投资、土地、环保、安全、质检等管理部门及有关专家组成的联合检查组,按照本准入条件要求进行检查,在达到准入条件之前,不得进行试生产。经检查未达到准入条件的,应责令限期整改。
(三)对不符合本准入条件的新建、改扩建烧碱、聚氯乙烯生产项目,国土资源管理部门不得提供土地,安全监管部门不得办理安全许可,环境保护管理部门不得办理环保审批手续,金融机构不得提供信贷支持,电力供应单位依法停止供电。地方人民政府或相关主管部门依法决定撤销或责令暂停项目的建设。
(四)各省(区、市)氯碱行业主管部门要加强对氯碱生产企业执行本准入条件情况进行督促检查。中国石油和化学工业协会和中国氯碱工业协会要积极宣传贯彻国家产业政策,加强行业自律,协助政府有关部门做好行业监督、管理工作。
六、附则
(一)本准入条件适用于中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)所有类型的氯碱生产企业。
(二)本准入条件自2007年12月1日起实施,由国家发展和改革委员会负责解释。国家发展和改革委员会将根据氯碱行业发展情况和国家宏观调控要求进行修订。

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