能让机械表不停的装置

『壹』 机械表的滴答声音是来自擒纵装置吗

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O总谈表-之《机械表你滴答声哪里来？》
很多人迷恋机械手表，即便不懂表的外行，听到机芯滴答滴答的声音就感觉到心灵震动，不明白直径几十毫米厚度几毫米的机芯里是这么的一番景象，更不明白机芯里怎么会有那么迷人的节奏平稳的声音。今天就来简单介绍下我们手腕上滴答声来自哪里。

首先我们知道发条盒里的动力能够带动传动轮转动，另外传动轮组的末位传动轮是擒纵轮。
如图

发条动力带动第一传动轮然后带动第二传动轮带动第三传动轮，以上是简化图，真实手表里的传动轮根据具体情况会增加的，主要目的是为了增加指示功能或者夹板布局需要的过轮。

打磨精致的擒纵叉和擒纵轮

从上上上图中我们说了滴答声的两个最关键主角是擒纵轮和擒纵叉了，在这里要告诉大家一个基本的常识，这里牵涉到两组力，一组是擒纵轮的旋转力他是经过传动而来的发条动力。另一个就是擒纵叉上的由摆轮游丝弹力而来的力量。这两组力相辅相成的。其中摆轮游丝的回弹摆力的原动力来自于发条传动给擒纵轮的对擒纵叉动力，让擒纵叉以擒纵叉轴为中心的去摆动作，去摆动作让叉头喇叭口内的摆轮轴的挑拨瓦受力带动摆轮摆去，摆轮游丝弹力回弹让摆轮轴叉瓦回摆挑动叉头从而带动擒纵叉回摆，回摆角度让出瓦移动释放被擒住的擒纵轮齿，让擒纵轮在发条动力的传动下转动。以此类推摆轮受源自发条动力的擒纵轮经过挑动擒纵叉带动摆轮挑拨瓦让摆轮在重力的惯性作用下利用游丝韧性反弹力给擒纵叉重复以上动作。
如图摆轮偏振0的情况下蓝色擒纵轮受力转动方向固定的。左边红色1叉瓦收到接触蓝色齿轮的力量带动擒纵叉挑动摆轮轴边A处挑拨瓦摆轮由1箭头摆去，然后游丝惯性由2箭头摆来挑拨擒纵叉，红色2号叉瓦勾住蓝色擒纵轮的转动，然后摆轮由再次从1箭头摆来，挑拨擒纵叉让红色叉2释放擒纵轮齿让其转动同时擒纵轮的发条动力给其施加同向作用力，很快（这个频率就是摆轮的摆频）又被茶红色叉1挡住停止转动。然后摆轮惯性回弹的同时擒纵轮的去向发条动力给摆轮施加作同向用力完成上面动作再次重复。以上就是擒纵系统受力运动的过程。知道这个过程后，那么我们来看滴答声音从何而来就更加清楚了。
这里普及个知识：机械表中的所有齿轮（除开不给擒纵轮联系的齿轮如把柄的离合轮外），所有的齿轮都是一停一转的，很多人觉得分针时针就是不停的匀速转动，只有秒针是一走一停，那就错了。这个道理很简单，就不多说了。只是时针分针的一停一走很细微而已。比如ETA2824-2的机芯一秒一停一走8下，那么其他串联齿轮一样是一停一走8下。
下图是擒纵叉和擒纵轮工作图解（很伤脑袋可以不看）

好了，现在我们来说滴答声音的来源。要知道声音来源于物体震动。机械表的声音也不例外。我们了解了叉瓦在工作中一会儿勾住擒纵轮一会儿挡住擒纵轮，关键我们就找到了。擒纵轮是转动趋势的叉瓦在放纵擒纵轮转动的下一步由突然挡住擒纵轮，就是这个突然挡住的动作，放大了看就是擒纵轮齿一下撞击在叉瓦上，于是产生了撞击声音，当然两片叉瓦当然就是两个声音了--滴答。其实滴答的同时还有一组声音那就是摆轮轴边的挑拨瓦撞击擒纵叉头喇叭口内壁的生意，因为和叉瓦撞击擒纵轮齿几乎同步所以我们听不到明显的4个撞击声音。滴和嗒的声音音色不一就是因为两个叉瓦撞击距离导致的撞击力度不一而区别的。

看完上面的你明白了么？

『贰』 机械表的动力来源是什么

机械表的动力来源是来自手表机芯内的发条装置，经过一组齿轮组成的传动系来推动擒纵调速器工作，再由擒纵调速器反过来控制传动系的转速。传动系在推动擒纵调速器的同时还带动指针机构。传动系的转速受控于擒纵调速器，所以指针能按一定的规律在表盘上指示时刻。

上条拨针系是上紧发条或拨动指针的机件。此外，还有一些附加机构可增加钟表的功能，如自动上条机构、日历（双历）机构、闹时装置、月相指示和测量时段机构等。

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手表的齿轮传动系，特别是主传动轮系，广泛采用一种所谓圆弧齿形。这种齿形是接线齿形演变而来的，因纯摆线齿形加工很难，故用圆弧来代替摆线，也叫做修正摆线齿形。

能使齿轴的最少齿数为6，从而在轮片齿数不太多的条件下能取得大的传动比，这对减小机芯直径、对高频手表中极为有利。传动效率比较高，一般能达到95%左右。由于手表机芯尺寸小，条盒轮组件所储存的能量并不大，若能量损失太大，会直接影响手表的走时质量。

对加工误差的敏感性较大。如齿形误差和中心距误差，都会引起啮合特性的改变。由于其齿形由相啮合的一对齿轮和模数所决定，因此齿数和模数不同，所使用的滚刀和铣刀也不相同。

『叁』 机械表的齿轮运动原理

机械钟表实现准确的匀速运动，依靠的是里面装置的“擒纵机构”。
机械表工作回的动力是由表内的主答发条提供的，它安装在发条盒里。这个盒里还装着第一齿轮，它负责推动中央齿杆和中央齿轮：中央齿杆和齿轮再推动第三齿杆和齿轮；第三齿杆和齿轮继而推动第四齿杆和齿轮；第四齿轮则推动擒纵齿轮。这些齿轮的转动速度则由擒纵装置来控制。擒纵装置是机械表里最复杂的部分，主要由平衡齿轮、平衡弹簧、杠杆和擒纵齿轮构成。它将主发条产生的力量传到平衡齿轮上，使平衡齿轮来回摆动。当平衡齿轮来回摆动时，会带动杠杆随着来回摆动，这样，棘爪上的小突起就会与擒纵齿轮上的齿依序咬合、松脱。机械表工作时发出的滴答声就是由这里的活动发出的。平衡齿轮摆动的速度和规律决定着机械表能否精确计时。

大的摆钟，就是依靠“钟摆”的等时摆动（相当于单摆），小的手表，游丝的长度也是相当于单摆的“摆长”来控制摆动的周期，钟表的时间快慢调整，就是调这两个地方。

『肆』 全自动机械表晚上不带在手上怎么让它运行！！2

第一，戴手上，正常的摆臂都能为其上发条。第二，手动上链，不戴的时候，手动为其上链，使配液它有充足的此卖简动力。第三，摇表器，把表放在摇表器上，机器的转动会使森裤自动陀转动，可以为其上链。

『伍』 “陀飞轮”手表和一般的机械表有什么区别

“陀飞轮”手表和一般的机械表最大区别是摆轮原理。

一般机械表游丝摆轮是固定的，受一个方向的地心引力。

陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架(Carriage)之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转。这样，原本的擒纵机构是固定的，因而当表搁置位置变化的时候，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生了误差;当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候，会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而消灭误差。

事实上，陀飞轮注重它的设计，独特的设计，独一无二，更能突显出它的价值。打磨工艺也是最费时的工序，它不但令人感到美观，更是吸引人目光的焦点。理论上是陀飞轮的准确性要比一般表来的准，但现在工具母机的精密度提高，加上制造技术的提升，一般的名表都相当准，不比陀飞轮的差，所以陀飞轮的工艺价值、观赏把玩的乐趣，及品牌代表的身份地位远胜过它的实用性。

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陀飞轮机械表的发展历程：

第一代陀飞轮机械表

是在1795年由瑞士制表大师 Abraham-Louis Breguet发明并制成的。其飞轮结构必须由“飞轮旋转框架”和“飞轮固定支架”不可或缺的两部分基本构件组成。在此组合中，“摆轮夹板”必须随飞轮一起旋转。

第二代陀飞轮机械表

是在1927年，德国制表大师Alferd Helwig制造成功没有“飞轮固定支架”的陀飞轮怀表，提高了此种表运转时的神秘感和动态艺术美。在此组合中“摆轮夹板”仍须随飞轮一起旋转，此第二代飞轮表同样有同轴式和偏心式两种类别。

第三代陀飞轮机械表

则由东方的钟表大师—中国人矫大羽(Kiu Tai Yu)在1993年于香港的“天仪轩”首创发明并且亲手制造成功。它不但和第二代飞行陀飞轮表一样都取消了“飞轮固定支架”，而且奇迹般地把“飞轮旋转框架”也一同取消了(在第一代和第二代飞轮表中，此构件都是必不可少的)。

『陆』 机械表放多久不戴会停

机械表的储能装置是发条，一般只能维持2、3天，静置的表3天后是一定会停止走动的。
普通全自入手表每天应佩戴在手上8小时以上才干补足发条能量，但也不是绝对。倡议节假日也要戴表，只要戴在手上不时给发条补充能量，手表才不会停走。如今普遍存在办公室工作的人，手表经常呈现停走现象，除机芯缘由外，是由于自身佩戴者的运动量缺乏，不能给发条补充足够的能量，如属于此种缘由，可采用手拨上发条的办法来补偿。

『柒』 机械表会停吗

会停，机械表是靠机芯里的储能装置存储动力的，平时戴着动的时候，储能装置的轮盘也在转动，进行储能。一般的机械表动力储备足的话，可以静止放置两三天左右，然后就会慢慢停掉。

如果白天戴在手上的，晚上摘下的话，一般是不会停的。新买的机械表，要戴着多动动，让机械表进行储能。

手动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表，是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。

特点：

无需更换电池，经由定期的保养洗油，可使用很长的时间。

较石英表大，因制作的质量有高低及表内部的机芯易受地心引力的影响而产生误差。通常机械表的是以日误差秒数来计算的，而石英表的是以月误差秒数来计算。

(7)能让机械表不停的装置扩展阅读：

机械手表作为精密机械计时仪器和装饰用品，必须同时具备实用性和装饰性。质量优良的表走时准确、使用方便、工艺精细、外表美观，上足发条可连续走时36小时以上，经久耐用，一些表还具有防水、防震、防磁性能。

机械手表的选购应注意以下几点：

1．外观。目测壳、面、针，无“沙眼”、划痕，镀层光亮，无色差，后盖旋合处应严密。

2．起动性能。缓慢旋转上条柄上发条，同时观察秒针，一般使秒针起动的上条旋转次数越少，该表的起动性能越佳。

3．上条。上条时手感应轻松，无杂音。除自动表上条上足后有打滑现象外，一般手表发条应能上足，不打滑。

4．拨针。拨针时手感应舒适，过紧或过松均不佳。时分针指示应协调（当时针分别对准3、6、9、12字符时，分针不得偏离12字符±4分格），时、分、秒三针互不碰擦。

5．表音。手表上足发条后，用耳听表音，应清晰匀称无杂音，并且不随方向变化而变化。

6．走时精度。需用专用仪器测得，一些大型国营商店有为顾客代测业务，选购时可请营业员检测走时精度以及位置误差。

『捌』 机械腕表为什么需要摇表器呢

摇表器主要是为那些佩抄戴自动上链机械表，同时白天运动量又不大的人准备的。机械表的动力来源是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针。

手动机械表，手上链机芯，通过转动手表的表冠，将手表机芯中的主发条上满弦，经过发条完全放尽推动齿轮运转，推动指针走时。

自动机械表，自动上链机芯的动力是依靠机芯内的摆陀重量带动产生，当佩带手表的手臂摇摆就会带动摆陀转动，同时带动表内主发条为手表上链，推动走时。

(8)能让机械表不停的装置扩展阅读：

机械表长时期的静置不用，机械表的发条就会放松至表款静止不动，这时候，若要重新佩戴，就务必先重新赶快发条，在这以后再校准时间，普遍机械表 在发条最松的时刻，会显露出来时针、分针减慢或变快的情况；

因为这个，就应该当先上满发条，免得校准时间后，没有标准动力驱动指针，纵然是半自动上链表款，也应先用手动上链至八分满（上满会卡坏发条），再施行时间校准。

超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动三十圈，以再次启动机芯的驱动系统。