『壹』 常见的自动变速器有哪几种
常见的自动变速器由我们常说的这个at就是传统的自动变速箱这种故障率特别低，因为这个专技术。时间比较属长吧，第二种是，amt就是手自一体的现在我们外面市面上比较常见的，还有这种，cvt无级变速的，这种的话故障率比较高，但是换挡的话，没有顿挫感，还，最后一种的话，是我们的第n次，g，双离合，这个是大众常用的，换挡比较快，望采纳。
『贰』 自动变速器的组成有哪些
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置组成。自动变速器亦称自动变速箱，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。
1、液力变矩器：液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。
动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。
向左转|向右转
2、行星齿轮变速机构：行星齿轮机构由太阳轮、行星轮、行星架、齿圈组成。
3、液压控制系统：液压控制系统是以电机提供动力基础，使用液压泵将机械能转化为压力，推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作，完成各种设备不同的动作需要。
4，滤油装置：滤油机是用重力、离心、压力、真空蒸馏、传质等技术方法除去不纯净油中机械杂质、氧化副产物和水分的过滤装置。滤油机主要用于提高机械及电器用油的清洁度，使其发挥最佳性能并延长设备的使用寿命。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
『叁』 七速双离合变速箱是什么意思
七速双离合自动变速箱详解
这种创新的自动变速装置是车辆装配的七个前进挡和一个倒挡的集成体，以其双离合设计闻名。它包括两个独立的离合器，分别由电子系统和液压系统操控，每个离合器对应一个行星齿轮组，从而将传动轴分为实心和空心两部分。实心轴负责一组齿轮，空心轴则负责另一组，共同实现高效传动。
工作原理与优势
在行驶过程中，双离合的设计允许一个离合器在当前挡位下预先准备下一个挡位，换挡过程因此变得迅速且平滑。这种设计显著提升了驾驶的舒适性，同时也有助于提升燃油经济性。七速双离合的巧妙设计使得车辆加速更加迅猛，换挡体验更为流畅，超越了传统手动变速箱。
智能与高效
与传统的手动模式相比，七速双离合变速箱展现了更高的智能和效率。它能根据车辆实际行驶状态，自动调整最佳挡位，减轻驾驶员的负担，让驾驶变得更为轻松。其换挡过程几乎无间断，进一步强化了驾驶的舒适感和整体驾驶体验。
总结与选择
总而言之，七速双离合自动变速箱是现代汽车技术的杰作，凭借其卓越的换挡速度和卓越的驾驶体验，常在高端品牌如奥迪、保时捷等车型中见到。然而，此类复杂系统也意味着更高的维护要求，因为涉及电子元件较多，一旦出现故障，需要专业技术人员进行精准维修。