自动力停车装置

㈠ 自动挡车上的字符，分别代表着是什么意思呢

首先是P代表停车，N代表空挡，D档位代表自动挡。停车时使用此停车装置。在自动驾驶汽车中，这是驻车装置。当你把档位放在P档时，即使车在某个陡坡上，也不会滑下来。N代表中性。当你等待红绿灯时，你经常不得不挂在空档等待。D档代表前进档。该档位是自动挡车主最常用的档位。很多人也喜欢D档跑世界。

另外需要注意的是还有一些因相关车型的仪表盘设计而产生的标志，比如水温显示标志。在北京现代的老悦动、东风日产力威等没有水温表的车型上，这些标志用于显示车辆水温是否正常。一般情况下来说，蓝绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示颜色表示水温合适。而一些对安全性要求较高的车型，比如东风标致408，会分别提醒驾驶员和副驾驶是否系好安全带。

㈡ 柴油机PZ12V190

济柴生产地PZ12V190型柴油机的自动停车装置为油压低自动停车装置，即通过柴油机机油压力来控制。
现济柴用于PZ12V190的油压低自动停车装置有两类：1、自己设计生产的产品；2、外购件（由AMOT生产）。两类装置均有一个机油管接口通过油管与位于柴油机自由端左侧的超速安全装置相连。当柴油机在正常转速运行时，油管会与柴油机主油道连通，由主油道压力控制停车装置；当柴油机出现超速状况时，超速安全装置会自动卸掉停车装置的油压，迫使柴油机停车。
自产型通过拨叉拨动两喷油泵间连接杆上的定位块来完成自动停车（即关油门）。当机油压力降低时，拨叉会拨动定位块向减小油门的方向移动（即减小油门），直至停车。拨叉在0.294—0.245MPa时开始动作，当达到0.147MPa时将达到完全停油位置。
外购型通过切断喷油泵进油管线，使喷油泵断油迫使柴油机停车。当机油压力降至0.2MPa时，装置内柱塞动作将喷油泵进油管堵死，迫使柴油机停车。

柴油机出现放炮、喷火的现象还没遇到过。建议你：
1、校验喷油器是否有滴油、漏油的情况；
2、检查进气系统是否有污堵的情况；
3、校验喷油泵是否有个别缸油量大；
4、排气门是否有因烧蚀等原因造成的密封不严；
5、找专门的维修人员检查一下。

㈢ 搞一个全自动停车场需要投资多少资金

35万-50万之间！看场地大小规模而定！

㈣ 如果长时间使用自动驻车功能的话，会伤车吗

随着生活水平的提高，汽车也进入了很多家庭，汽车的配置也越来越多。其中，自动停车功能是有争议的配置。有人说他很有用，解放了双脚。有人说他不好用。因为对发动机变速箱有害，所以缩短了车的寿命。长时间使用自动停车功能会受伤吗？

auto hold自动停车功能通过倾斜传感器在控制器上提供准确的停车力，出发时停车控制装置通过离合器距离传感器、离合器接合速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息进行计算和计算。当驱动力大于行驶阻力时，自动解除停车制动，使汽车平稳启动。大大减少了根据经验判断浪费的时间。无论是自动停车原理还是从汽车制造商的角度来看，都没有说对汽车造成巨大伤害的功能，汽车的功能构成，只有你不熟悉，什么样的配置会对汽车造成伤害。

㈤ 煤矿安全规程规定带式输送机应设置哪些安全保护装置

《煤矿安全规程》第373-375条有明确要求，有好多，具体看下：
第三百七十三条 采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定：
（一）必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
（二）巷道内应有充分照明。
（三）必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
（四）应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。
（五）在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设：
1．输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；
2．在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。
（六）倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。
（七）液力偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速型液力偶合器不受此限）。
（八）带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。
（九）带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。
第三百七十四条 采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，必须遵守下列规定：
（一）必须装设下列保护装置，并定期进行检查和试验：
1．过速保护；
2．过电流和欠电压保护；
3．钢丝绳和输送带脱槽保护；
4．输送带局部过载保护；
5．钢丝绳张紧车到达终点和张紧重锤落地保护。
（二）在倾斜井巷中，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动闸的性能应符合下列要求：
1．制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；
2．在事故断电或各种保护装置发生作用时能自动施闸。
第三百七十五条 井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，应遵守下列规定：
（一）在上、下人员的20m区段内输送带至巷道顶部的垂距不得小于1.4m，行驶区段内的垂距不得小于1m。下行带乘人时，上、下输送带间的垂距不得小于1m。
（二）输送带的宽度不得小于0.8m，运行速度不得超过1.8m/s。钢丝绳牵引带式输送机的输送带绳槽至带边的宽度不得小于60mm。
（三）乘坐人员的间距不得小于4m。乘坐人员不得站立或仰卧，应面向行进方向，并严禁携带笨重物品和超长物品，严禁抚摸输送带侧帮。
（四）上、下人员的地点应设有平台和照明。上行带下人平台的长度不得小于5m，宽度不得小于0.8m，并有栏杆。上、下人的区段内不得有支架或悬挂装置。下人地点应有标志或声光信号，在距下人区段末端前方2m处，必须设有能自动停车的安全装置。在卸煤口，必须设有防止人员坠入煤仓的设施。
（五）运送人员前，必须卸除输送带上的物料。
（六）应装有在输送机全长任何地点可由搭乘人员或其他人员操作的紧急停车装置。（七）钢丝绳芯带式输送机应设断带保护装置。