自动扶梯的主驱动装置

A. 自动扶梯驱动装置一般由什么组成

驱动装置主要由驱动链轮、梯级链轮、扶手驱动链轮、主轴及制动轮或棘轮等组成

B. 自动扶梯的梯级由哪些组成

一、梯级有整体式和组装式。

1. 整体式由铝合金整体压铸而成，其精度高，自重轻，加工速度高。

2. 组装式梯级由踏板、踢板、撑架等部分拼装组合而成，重量大，精度差，是压铸能力较小时的产物，逐步被整体式梯级取代。

3. 自动扶梯由梯级、牵引链条、梯路导轨系统、驱动装置、张紧装置、扶手装置和金属结构等若干部件组成。结铅扮构包括：踏板、踢板、支架、主辅轮。

4. 自动扶梯是连续工作的，因此，在人流集中的公共场所、商店、车站、机场、码头、大厦及地下铁道车站等处，要在较短时间内输送大量人流，采用自动扶携游梯较采用间歇工作的电梯更具有优势。

5. 梯级在乘客入口处作水平运动（方便乘客登梯），以后逐渐形成阶梯；在槐隐灶接近出口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。

C. 自动扶梯工作原理

自动扶梯工作原理：

自动扶梯是人们日常生活中使用的最大、最昂贵的机器之一，但它们也是最简单的机器之一。从其最基本的功能来说，自动扶梯就是一个经过简单改装的输送带。两根转动的链圈以恒定周期拖动一组台阶，并以稳定速度承载许多人进行短距离移动。在本文中，我们将看看自动扶梯的内部结构，确切了解这些元件是如何安装在一起的。虽然它的原理极其简单，但使所有台阶保持完全同步移动的系统确实非常神奇。

自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在构架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。在下图中，你可以看到电梯运行的整个过程。

自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。

两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。

台阶速度自动扶梯的速度范围是从27米/分至55米/分。一个移动速度为44米/分的自动扶梯在一小时内可承载1万多人，比标准电梯的承载人数多得多。

除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。

自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。

D. 自动扶梯部件名称图解

1. 扶手带：自动扶梯的扶手带是乘客握持的部分，通常由柔软的橡胶或塑料材料制成，以提供舒适的握持感和安全性。
2. 梯级：梯级是自动扶梯的主要运行部分，由一系列踏板组成，踏板通常由硬质材料制成，以承受乘客的重量并保证稳定的行走表面。
3. 驱动装置：驱动装置是自动扶梯的动力来源，通常由电动机和传动系统组成，负责驱动梯级的运动。
4. 导轨：导轨是固定在自动扶梯两侧的金属轨道，用于引导梯级的运动并保持其在正确的轨迹上运行。
5. 控制装置：控制装置是自动扶梯的指挥中心，负责控制梯级的运行速度、方向和停止等功能。
6. 安全装置：安全装置是自动扶梯的重要保护措施，包括紧急停止按钮、超载保护器和梯级防夹装置等，以保障乘客的安全。
7. 扶梯底板：扶梯底板是自动扶梯的底部结构，用于支撑整个扶梯的重量并提供稳定的行走平台。
8. 照明系统：照明系统为自动扶梯提供必要的照明，确保乘客在夜间或光线不足的环境中也能清晰地看到梯级和扶手带。
9. 装饰板：装饰板用于覆盖自动扶梯的一些金属结构，以提升整体的美观性和舒适度。
10. 扶手带张紧装置：扶手带张紧装置用于保持扶手带的张力，确保扶手带在运行过程中保持稳定的速度和适当的宽度。