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汽车液力传动装置

发布时间:2024-11-20 03:00:01

A. 液力传动和液压传动的区别是什么

目前,工程车辆行走驱动系统的传动方式包括机械传动、液力机械传动、液压传动和电机驱动等方式,每种传动方式都县有各自的优缺点。那么液力传动和液压传动的区别是什么呢?
液力传动和液压传动的区别如下:
液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式,液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。
液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式,液力传动是液体传动的一个分支,它是由几个叶轮组成的一种非刚性连接的传动装置
在液力传动系统中,依靠工作介质的动能来传递动力,介质的压力能,势能相对较低,常见的液力传动有液力耦合器和液力变矩器。在高档汽车,铁路机车,船舶行业有广泛应用。
在液压传动系统中,依靠工作介质的压力能传递动力,介质可视为不可压缩流体,且介质的流速、势能相对较低,可以不考虑,又叫做静液压传动,例如常见的油泵,液压阀,油缸马达等等。

B. 传动装置有哪些

常用的传动装置有机械传动、液力传动、液压传动等。传动装置具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和陆历轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保友旅证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。机械传动:机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。液力传动:它靠液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中产生动能。动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器能传递转矩,但不能改变转矩大小;液力变矩器除具有液力偶合器的全部功能以外,还能实现无级变速。液压传动:它靠液体传动介质静压力能的变化来传递能量。早告搜发液压传动有布置灵活等优点,但其传动效率较低、造价高、寿命与可靠性不理想,目前只用于少数特种车辆。

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