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基础制动装置设计都考虑什么

发布时间:2024-11-20 09:51:51

❶ 动车组制动技术的目录

第一章动车组制动概述
第一节列车制动基本概念
第二节空气制动机原理
第三节动车组制动系统特点
第四节动车组的黏着及非黏着制动
复习思考题
第二章动车组制动系统的组成与原理
第一节动车组制动系统的组成
第二节电制动介绍
第三节直通式电空制动原理
第四节制动供风及管路系统
第五节基础制动装置介绍
复习思考题
第三章制动指令及其传输
第一节制动操纵及制动功能设置
第二节电气指令模式
第三节电气指令的传输
第四节指令模式与制动控制模式
复习思考题
第四章电空制动控制原理
第一节空气制动力控制
第二节模拟型EP阀及其控制
第三节开关型EP阀及其控制
第四节中继阀
复习思考题
第五章空电复合制动控制原理
第一节制动力复合控制方式
第二节复合制动的黏着控制
第三节防滑控制
第四节制动系统与列车运行监控防护车载设备接口
复习思考题
第六章备用制动
第一节备用制动方式
第二节备用制动装置
复习思考题
第七章CRH1型动车组制动系统
第一节制动系统组成
第二节司机制动控制器
第三节制动功能
第四节制动控制装置
第五节制动控制风路及控制原理
第六节基础制动装置介绍
第七节供风系统介绍
复习思考题
第八章CRH2型动车组制动系统
第一节系统组成及特点
第二节制动功能
第三节制动指令及指令电路
第四节制动控制装置
第五节安全制动
第六节辅助制动
第七节供风系统
第八节基础制动装置简介
第九节制动系统的连接和动作说明
第十节CRH2 300 km/h动车组制动系统简介
复习思考题
第九章CRH3型动车组制动系统
第一节制动系统组成
第二节制动功能及制动性能
第三节制动控制原理及特性
第四节制动控制设备
第五节备用制动
第六节安全制动
第七节停放制动
第八节基础制动装置
第九节供风系统及空气系统主要部件
复习思考题
第十章CRH5型动车组制动系统
第一节制动系统组成
第二节制动功能及性能
第三节制动控制设备及控制原理
第四节备用制动
第五节安全制动
第六节停放制动
第七节基础制动装置
第八节供风系统及辅助用风
复习思考题
第十一章制动系统的计算分析与研究
第一节制动系统性能及参数
第二节制动系统的数值分析方法
第三节各车型的制动性能计算实例.
第四节动车组制动系统的研究
复习思考题
第十二章动车组制动系统运用
第一节制动系统若干问题的讨论
第二节制动系统的操纵相关问题
第三节连挂和回送作业对制动系统的要求
复习思考题
参考文献

❷ 跪求 (一种机车基础制动)装置的论文 要双侧闸瓦制动的 急急急!

机车的基础制动装置,在制动缸加杠杆传动的装置中,每个论是单侧闸瓦,每个闸缸带动一套基础制动装置。
在使用制动单元机车上有双侧闸瓦的,但是没有外部的杠杆,依靠内部的活塞推动偰快作用,推动闸瓦产生制动力,每个制动单元是独立的,与其他制动单元没有机械联系(只是气路相通)。
如果你需要的是后者,那么可以对教科书这方面内容研究一下基本构造和作用原理,现场使用的数据只能网上搜了。
给个链接参考http://wenku..com/view/cf1c7169af1ffc4ffe47ac23.html

❸ 基础制动装置的作用

设在转向架上,利用杠杆原理,将空气制动机或手制动机产生的力量扩大,再均衡地向各闸瓦传力的装置。客车多为双瓦式,货车多为单瓦式。

❹ 制动信号装置主要有哪三部分

制动装置一般包括(空气制动机)、(人力制动机)、(基础制动装置)三个部分。

❺ 盘形制动基础制动装置有哪些优缺点

缺点:

无摩擦助势作用,制动效能低,需要的促动力较大,一般要用伺服装置。兼用于驻车制动时,需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂。

优点:

盘式制动器无摩擦助势作用,制动力矩受摩擦系数的影响较小,即热稳定性好。盘式制动器进水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常,即基本不存在水衰退问题。在输出相同制动力矩的情况下,盘式制动器尺寸和质量一般较小。



相关信息

盘形制动装置的构造由单元制动缸、夹钳装置,闸片和制动盘组成。单元制动缸包括闸调器,夹钳装置由吊杆、闸片托、杠杆、和支点拉板组成。夹钳的悬挂方式为制动缸浮动点悬挂,即两闸片托的吊杆为两悬挂点,另一悬挂点是支点拉板。

制动时,制动缸活塞杆推出,制动缸缸体和活塞杆带动两根杠杆,通过杠杆和支点拉板组成的夹钳,使装在闸片托上的闸片同时夹紧制动盘的两个摩擦面,产生制动作用。

❻ 城市轨道交通车辆制动技术目录

城市轨道交通车辆制动技术是一门复杂且重要的领域,它涵盖了多个关键章节,确保列车安全、高效运行。以下是对其核心内容的概述:


1. 概论: 这部分介绍了制动的基本概念,包括制动系统的历史发展,以及现代制动系统的主要功能和组成部分。


2. 制动基础理论: 轮轨关系和制动力是基础,制动载荷分析则深入探讨了制动系统的工作原理。


3. 动力制动与电磁制动: 动力制动是关键,涉及再生制动和电阻制动的电路设计。电磁制动则详细介绍了其原理和应用。


4. 供气系统: 包括空气压缩机、干燥器和风缸,确保制动空气的供应稳定。


5. 制动控制系统: 制动控制系统的组成和策略,确保制动动作的精确执行。


6. 基础制动装置: 单元制动机、闸瓦和盘式制动的详细讲解,保证制动的可靠性和效率。


7. 防滑原理与控制: 防滑控制的发展和机制分析,确保列车在复杂路况下的安全行驶。


8. 制动计算: 包括制动减速力和距离的计算,保证制动性能的精确预测。


9. 数字式和模拟式制动控制系统: 分别介绍SD型和KBGM、KBWB制动系统的原理、组成和操作过程。


10. EP2002制动系统: 详细阐述该系统的结构、控制过程和优缺点,展示了先进的制动技术。


11. 检修工艺与设备: 制动系统维护的重要性和所需设备,保障制动系统的长期稳定运行。


以上各章节构成了城市轨道交通车辆制动技术的全面指南,为车辆设计、维护和故障处理提供了理论支持。

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