简述车辆空调与制冷装置作用

㈠ 汽车空调装置的作用是什么由哪些系统组成

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

㈡ 汽车空调由哪几个系统组成分别说出各系统的作用 汽车空调一般包含哪几个系统

汽车空调的综合结构与功能详解

汽车空调由多个关键系统构成，它们协同作用，确保车内环境始终舒适宜人。接下来，我们将逐一深入探讨这些系统的功能。

制冷系统

制冷系统是空调的核心，它利用循环的冷媒将车内温度降至适宜水平。这一过程涉及压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和制冷剂。首先，压缩机将制冷剂压缩为高温高压气体，然后在冷凝器中释放热量变为液态。接着，液体在膨胀阀的作用下变为低温低压气体，在蒸发器中吸热并再次变为气态，从而实现制冷。其目标是为驾驶员和乘客在炎炎夏日提供清凉空气。

供暖系统

在寒冷天气中，供暖系统通过热泵技术，利用制冷剂吸收发动机热量，将其传递至车内，为乘客提供温暖。这样，即使在冬天，也能确保驾驶舱内的舒适温度。

通风和空气净化装置

通风和空气净化系统确保车内空气的清新与健康。它们包含空气过滤器和通风系统，过滤掉车外的灰尘、花粉等污染物，保持空气洁净。同时，通风系统负责引入新鲜空气，保持车内空气流通，提升驾驶体验。

控制系统

控制系统是空调的智能化核心，它调控整个系统运作，包括制冷、供暖和通风。根据乘客需求，控制系统调整温度、湿度和空气流动，以创建最佳的乘车环境。此外，它还能监测空气质量，适时调整通风系统，确保行车安全与舒适。

综上所述，汽车空调由制冷、供暖、通风和空气净化装置以及控制系统共同构成，它们协同工作，为驾驶员和乘客提供一个舒适的乘车空间，减少旅途疲劳，保障驾驶者的最佳工作状态，确保行车安全。

㈢ 汽车空调的作用是什么汽车空调系统的作用是什么

汽车空调的作用是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调是由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道等组成。汽车空调系统是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。

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㈣ 汽车空调系统的组成及作用

汽车来空调系统的作用是控自制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能。所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。

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夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调。

等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

㈤ 汽车空调的作用

1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

3、空调器可吸入新风，具有通风功能；

4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。现代汽车空调的功能功能都是为了使乘客感到舒适。

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汽车空调的类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制。

3、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位）。